Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

Orjinal ve Replika Farkı?

Bende tartışmaya biraz farklı bir boyut getireyim. Replika jantlar orjinalini kopya etmek şartı ile üretilen jantlar olup yan sanayiiler tarafından imal edilir. Yan ssanayinin kalitesinden eminseniz sorun yok. Diğer bir teknik konu ise araçta kullanılan jant ve lastik ebadıdır. Bu ise çok ayrı bir gündem ve çok acemice düşünülmeden yapılır ise ciddi anlamda zararları olan bir durumdur. Malesef bizim ülkemizde herkez her istediği jantı ve lastiği aracı ile olan uyumuna bakmadan takıyor ve yollara çıkıyor. Gelişmiş ülkelerde aracına uyumlu olmayan hiç bir jantı kullanamazsınız (kullanılacak jant ve lastik ölçüleri araç kataloğunda bulunur) aksi halde ağır cezalar ödersiniz. Hangi ölçüde jant ve lastik kullanırsanız kullanın dış çapı asla +/- % 3 den fazla değişmemelidir. Araç kataloğu bunu referans almaktadır.
Orjinali çok pahali olduğu için ara çözüm bilinen bir Marka jant imalatçısının ürününü kullanmaktır. Türkiye'deki OEM jant imalatçılarının ürünlerini kullanmak ekonomik bir çözüm yoludur. Ama araç içim uyumlu olması şart.
Saygılar
 
eğer oem model bir jant bakıyorsan ki koyduğun resime göre zaten öyle , orjinalin jant içinde markanın logosu , ismi ve seri numarası yazar. en garanti yol seri numarasını sorgulatırsın servisten olur biter. Ağrılık ölçerek net bir şey anlayamassın her jantta.
 
Bende tartışmaya biraz farklı bir boyut getireyim. Replika jantlar orjinalini kopya etmek şartı ile üretilen jantlar olup yan sanayiiler tarafından imal edilir. Yan ssanayinin kalitesinden eminseniz sorun yok. Diğer bir teknik konu ise araçta kullanılan jant ve lastik ebadıdır. Bu ise çok ayrı bir gündem ve çok acemice düşünülmeden yapılır ise ciddi anlamda zararları olan bir durumdur. Malesef bizim ülkemizde herkez her istediği jantı ve lastiği aracı ile olan uyumuna bakmadan takıyor ve yollara çıkıyor. Gelişmiş ülkelerde aracına uyumlu olmayan hiç bir jantı kullanamazsınız (kullanılacak jant ve lastik ölçüleri araç kataloğunda bulunur) aksi halde ağır cezalar ödersiniz. Hangi ölçüde jant ve lastik kullanırsanız kullanın dış çapı asla +/- % 3 den fazla değişmemelidir. Araç kataloğu bunu referans almaktadır.
Orjinali çok pahali olduğu için ara çözüm bilinen bir Marka jant imalatçısının ürününü kullanmaktır. Türkiye'deki OEM jant imalatçılarının ürünlerini kullanmak ekonomik bir çözüm yoludur. Ama araç içim uyumlu olması şart.
Saygılar

+1 :)
 
Geri
Üst Alt