marş problemi | SCW - Seat Club World - Seat, Seat Forum Türkiye
  • Merhaba Ziyaretçi hoşgeldin !
    Forumdan daha fazla yararlanmak için buradan kayıt olunuz
    Hello Welcome to Guest!
    Register here to benefit more from the forum

marş problemi

ofaltindal

Kayıtlı Üye
Katılım
21 Nis 2013
Mesajlar
200
Beğeniler
118
Yaş
34
#1
arkadaşlar aracım soğukken marşa ilk basmamda araba çalışıyo ama araç ısınınca ilk marşta çalışmıyor ve marş süresi uzuyor neden olabilir acaba?
 

kirlisakal

Teknik Koordinatör
Katılım
20 Nis 2014
Mesajlar
6,743
Beğeniler
5,639
Yaş
43
#2
normalde dizel tdi araclarda Isıtma bujileri normalde 2 saniye içinde 100 derecenin üstünde bir ısıya ulaşıyor. Eskidiklerinde ısınma süreleri gecikiyor.sanki sorunun bu gibi geldi.bir de aküyü ölçtürün sıcak motor kaputun altında voltaj düşüklüğü gösterebiliyor eskimiş olabilir.başkada bişi gelmiyor aklıma...motor yağını mutlaka 5-30 mobil esp tavsiye ederim.filtre bakımlarını da ihmal etmeyin. kolay gelsın @ofaltindal
 

ofaltindal

Kayıtlı Üye
Katılım
21 Nis 2013
Mesajlar
200
Beğeniler
118
Yaş
34
#3
normalde dizel tdi araclarda Isıtma bujileri normalde 2 saniye içinde 100 derecenin üstünde bir ısıya ulaşıyor. Eskidiklerinde ısınma süreleri gecikiyor.sanki sorunun bu gibi geldi.bir de aküyü ölçtürün sıcak motor kaputun altında voltaj düşüklüğü gösterebiliyor eskimiş olabilir.başkada bişi gelmiyor aklıma...motor yağını mutlaka 5-30 mobil esp tavsiye ederim.filtre bakımlarını da ihmal etmeyin. kolay gelsın @ofaltindal
kardeşim aküyü temmuzda değiştirdim yeni sayılır ama yağı 5/40 koymuştu yetkili servis bakımada daha var ama ısıtma bujilerine baktırayım ozaman servise gittiğimde saol kardeşim yorumun için.
 

Cordoba 34

Kayıtlı Üye
Katılım
30 Kas 2012
Mesajlar
286
Beğeniler
125
Yaş
38
#5
arkadaşlar aracım soğukken marşa ilk basmamda araba çalışıyo ama araç ısınınca ilk marşta çalışmıyor ve marş süresi uzuyor neden olabilir acaba?
Sensör arıza belirtisi de olabilir, hata kodu varmı baktırın. Egzantrik mil sensörü yada krank devir sensörü olabilir.
 

bambam

Kayıtlı Üye
Katılım
4 Eki 2015
Mesajlar
21
Beğeniler
12
Yaş
30
#7
motor sıcakken kızdırma bujisine pek fazla ihtiyaç duymadığından kızdırma bujisini kontrol ettirmenize gerek yok diye düşünüyorum. Sonuçta soğukken çalışıyor araç. Su sıcaklık sensörü dendiği gibi en kolay kontrol edilebilecek ucuz bir ekipman.
 

ofaltindal

Kayıtlı Üye
Katılım
21 Nis 2013
Mesajlar
200
Beğeniler
118
Yaş
34
#8
arkadaşlar sıkıntı mazotun kötü olmasıyla alakalıymış soğukken mazot yoğunluğundan dolayı kolay çalışıyo ama ısınınca mazot yoğunluğu azalıyo yani mazot inceliyo ve yeterli basınç oluşmadığından marş süresi uzuyo bu arada yakıtı nereden aldığımı da söylesem sıkıntı olmaz heral aytemiz petrol ama birdaha töbe billah yanaşmam değil mazot su bile almam onlardan....
 

İSPİRLİdadaş

Kayıtlı Üye
Katılım
28 Nis 2014
Mesajlar
467
Beğeniler
324
#9
arkadaşlar sıkıntı mazotun kötü olmasıyla alakalıymış soğukken mazot yoğunluğundan dolayı kolay çalışıyo ama ısınınca mazot yoğunluğu azalıyo yani mazot inceliyo ve yeterli basınç oluşmadığından marş süresi uzuyo bu arada yakıtı nereden aldığımı da söylesem sıkıntı olmaz heral aytemiz petrol ama birdaha töbe billah yanaşmam değil mazot su bile almam onlardan....
Hangi şehirdesiniz