Malum havalar soguk tecrube ve deneyim ipuclari | SCW - Seat Club World - Seat, Seat Forum Türkiye
  • Merhaba Ziyaretçi hoşgeldin !
    Forumdan daha fazla yararlanmak için buradan kayıt olunuz
    Hello Welcome to Guest!
    Register here to benefit more from the forum

Malum havalar soguk tecrube ve deneyim ipuclari

Umtertrk

Kayıtlı Üye
Katılım
7 Ara 2015
Mesajlar
245
Beğeniler
255
Yaş
31
#1
merhaba arkadaslar havalar ve onumuzde beklenen kar ve Soguk durumuna gore belki konu acilmis olabilir ama , kendine gore ipucu tecrube ve deneyimleri olanlar konu hakkinda nasil pratik bilgiler paylasabilir SCW kisa nasil hazirlaniyo :)
 

eserbaba

Kayıtlı Üye
Katılım
30 Nis 2014
Mesajlar
864
Beğeniler
528
Yaş
33
#2
antifiriz ve aküne baktır. aracı ilk çalıştırmada 3-5 dakka arası beklet. ani manevralardan kaçın. frene çok sert basma. dengesizlere dikkat et. arabanı çok yıkatma:). gaza fazla yüklenme. gerisi Allah' dan.
 

kirlisakal

Teknik Koordinatör
Katılım
20 Nis 2014
Mesajlar
6,742
Beğeniler
5,637
Yaş
43
#3
kırmızı antifiriz olmazsa olmazlardan :) uzun yola yada bi yerden bir yere giderken mutlaka ön ızgara önüne file cekin radyatöre yapışan buz kar kütleleri içeriye ısıtmaya engel teşkil eder donarsınız :) donan kapı kilitlerine wd-40 kullanın ve sıkın, sıcak sudan kaçının :) camların donmaması için buz çözücü spreyler kullanın görüşünüz açık ve net olsun...arabanızı yıkamaktan kaçının hava güzel oldugu zaman tazyikle çamurdan kirden arındırırsınız....kar lastiğim var diye de aşırı hızdan kaçının..kar da maksimum 70 hızla seyir edin.ayrıca vitesi boşa atmayın...lastik basınç normal değerinden 1-2 psi düşük kullanın
 
ek olarak ; cam silecek suyunuz her daim kırmızı antifirizli suyunuz devamlı bulunsun :)
 

ogz

Kayıtlı Üye
Katılım
11 Kas 2015
Mesajlar
94
Beğeniler
68
#4
Toplu taşıma kullanmak daha sağlıklı olur ulaşım için ama arabayla çıkıyorsan yola arkadaşların dediklerine ek olarak manevra yapacağın zaman yavaş giderken tabi araç kayarsa el freni ile manevranı daha sağlıklı tamamlayarak yoluna devam edebilirsin başıma gelmişti el freni kaza yapmamı engelledi:) birde motor frenini kullan manuelse aracın
 

Ahmet.YILDIRIM

Kayıtlı Üye
Katılım
6 Haz 2013
Mesajlar
132
Beğeniler
132
Yaş
32
#5
Aslında kışa hazırlık sürecinde profesyonel olarak hazırlanmak gerekiyor sonuç itibari ile canımızı teslim ediyoruz o yüzden yapılacak işlemlerden kaçınmak yerine en ince detayını düşünerek hazırlanmakta fayda görüyorum ve kendi hazırlıklarımı bu şekilde yapıyorum

1-Kışlık Lastik ve doğru basınc ayarları
2-Kırmızı Antifiriz
3-Cam Suyu Antifirizli
4-Cam'lar için buz çözücü sprey hayatı çok kolaylaştırıyor geceden sıkıyorum donma olayını minimuma indiriyor veya hiç dondurmuyor
5- Donan kapı kilitleri için wd-40 işi çözer kendi araçımda karşılaşmadım daha çok fiat grubunun başına geliyor
6- Silecekler eski ise yenilenmesi
7- Yaşı biraz olan arabalarda kalorifer motorundaki fanın yağlama ihtiyacı doğar bu yağlama yapılır ise hem fan hemde motorunda oluşabilecek hasarların önüne geçer hemde daha verimli çalışması sağlanır

Şimdilik aklıma gelenler bunlar
 

PetrolHead

Kayıtlı Üye
Katılım
13 Kas 2015
Mesajlar
135
Beğeniler
184
Yaş
22
#7
-Stoplarin ve lambaların temiz olması
-aceleniz var ise guzergahinizda havanin durumu aynı şekilde devam ediyorsa , yolun müsait bir kısmında çok ani olmamak şartı ile frene basabilirsiniz bu sayede optimal kayma fren mesafesi hakkında bilginiz olur ona gore hızlı gidebilirsiniz acil durumlarda
-mümkün olduğunca frene basmayin mauel ise vites dusurun
-mümkün olduğunca her daim gozunuz arkada olsun arkadaki sürücü takip mesafesini yakın tutuyorsa gerekli uyarı yapın veya yol verin devam etsin
-debriyaji e gaz tepkinizi biraz daha ağırdan alın patiye düşmeyin :)
-gereginden fazla soğukkanlı olun fırtına tipide aracınız kafayi sağa sola çekerse fren vs ne oluyor panigine kapılmayın mümkün olduğunca yumuşak direksiyon hareketleriyle aracı çizgisine sokun .
Aklıma gelen bunlar ..bol bol
toplu taşıma kullanin kalın giyinin

ASUS_Z00AD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

PetrolHead

Kayıtlı Üye
Katılım
13 Kas 2015
Mesajlar
135
Beğeniler
184
Yaş
22
#8
Bu arada kis lastiklerinizin basıncıni yaz lastiğinizi baz alarak 1-2 PSİ dusureyim daha iyi tutar yanilgisina düşmeyin üreticinin aracinizin sınıfına belirlediği tam değer ne ise onu basın hatta 0.1 bar fazla basılabilir hava soğuk olduğu için ısınma minimum düzeyde olacağı için fazla genleşme olmayacaktır.

ASUS_Z00AD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

ogz

Kayıtlı Üye
Katılım
11 Kas 2015
Mesajlar
94
Beğeniler
68
#9
Araç yere yakın olursa ağırlığınıda daha fazla yere basarak yola tutunması artmaz mı?
 
Son düzenleme:
Üst Alt