eneserol
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 22 Kas 2010
- Mesajlar
- 2,980
- Yaş
- 42
teşekkür ederim. size de geçmiş olsun bence aracınız hazır servisteyken bi baktırın. ne de olsa fren bu canımız ona emanet
Leonumla İlgili Bir Kaç Problemim Var...
- Konbuyu başlatan eneserol
- Başlangıç tarihi
teşekkür ederim. size de geçmiş olsun bence aracınız hazır servisteyken bi baktırın. ne de olsa fren bu canımız ona emanet
eneserol
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 22 Kas 2010
- Mesajlar
- 2,980
- Yaş
- 42
Arkadaşlar mete arkadaşımızın dediği gibi hidrolik haznesine dışarıdan bakıldığında ne kadar dolu olduğunu anlamak zor. dün ender abiyle görüştüğüm de o da benim ki boş gözüküyor demişti serviste aracını kontrol ettirmiş ve hidrolik seviyesine bakmışlar ağzına kadar doluydu dedi ve bende dün akşam eve gittiğim de açıp baktım benim ki de ağzına kadar dolu yalnız bu pedallar üzerindeki yağımsı birinkinti nedir ona anlam veremedim
frenlerim tutuyor ama ilk aldığım günkü gibi değil hadi diyelim balatalar aşınıyor ve pedala basma mesafesi uzuyor ona eywallah da bu pedallardaki yağ olayı canımı sıkıyor bu şekilde servise gitsem bi sıkıntı olmaz sanırım
whiteline-XL
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 23 Haz 2010
- Mesajlar
- 1,633
- Yaş
- 38
enens yağın doluysa frenlerinin eski performansının kalmamasının bir iki sebebi var.
1. arabanın kilometresi nedir.
2. arabanın üretim tarihi nedir.
3. çok aşırı fren yaptığın zaman eğer yeni tip balataysa acaip ısınıyorlar ve frenlemek zor oluyor.
1. arabanın kilometresi nedir.
2. arabanın üretim tarihi nedir.
3. çok aşırı fren yaptığın zaman eğer yeni tip balataysa acaip ısınıyorlar ve frenlemek zor oluyor.
eneserol
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 22 Kas 2010
- Mesajlar
- 2,980
- Yaş
- 42
Serhan aracım şu an 11000 km de 2010 nisan da trafiğe çıktı ama üretim tarihini bilmiyorum
whiteline-XL
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 23 Haz 2010
- Mesajlar
- 1,633
- Yaş
- 38
anladım yeni tip balata frene fazla bastığında bir süre sonra ısınıyor ve biraz az tutuyormuş gibi geliyor. birde bu abs beyinlerinde ki bir özellik frene köküne kadar bastığında hemen frenleri sıkmıyor yavaş yavaş rahatlatarak sıkıyor frenleri. eğer bu dediklerim problemse aynı sorun bende de var demektir. bu şekilde kullanmaya devam edebilirsin diyecemde fren merkezinde de sorun olabilir. tam gerektiği kadar basıncı uygulamıyor da olabilir bence sen bi servisin yolunu tut derim.
. bu şekilde kullanmaya devam edebilirsin diyecemde fren merkezinde de sorun olabilir. tam gerektiği kadar basıncı uygulamıyor da olabilir bence sen bi servisin yolunu tut derim.
S
swotr
Guest
enes bana da öyle gelmişti bi ara frenler daha az tepki veriyo gibi tam basmama ragmen, serviste ayarlamışlardı yani tam basmadan etkili olur hale gelmişti,, bilmem başka bi sakıncası oldu mu
eneserol
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 22 Kas 2010
- Mesajlar
- 2,980
- Yaş
- 42
anladım yeni tip balata frene fazla bastığında bir süre sonra ısınıyor ve biraz az tutuyormuş gibi geliyor. birde bu abs beyinlerinde ki bir özellik frene köküne kadar bastığında hemen frenleri sıkmıyor yavaş yavaş rahatlatarak sıkıyor frenleri. eğer bu dediklerim problemse aynı sorun bende de var demektir
aslında genellikle ekonomi yapmaya çalıştığım için gereksiz frenajlardan kaçınıyorum tabi gaza geldiğim zamanlarda olmuyor değil o zaman da frene baya yüklendiğim oluyor. dediğim gibi aracı ilk aldığım günle kıyasladığım için bana bu olay normal gelmiyor daha çok anormal olan durum pedallar üzerindeki sıvı birikintisi. Dün hidroliği kontrol ettikten sonra ilk defa pedalları sildim temizledim bakalım bi daha aynı manzarayla karşılacak mıyım
eneserol
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 22 Kas 2010
- Mesajlar
- 2,980
- Yaş
- 42
enes bana da öyle gelmişti bi ara frenler daha az tepki veriyo gibi tam basmama ragmen, serviste ayarlamışlardı yani tam basmadan etkili olur hale gelmişti,, bilmem başka bi sakıncası oldu mu
abi o zaman bu geç tepki verme olayı balatalarla alakalı sanırsam aşındıkça pedala basma mesafesi uzuyor bize de geç tepki olarak yansıyor