• Merhaba Ziyaretçi hoşgeldin !
    Forumdan daha fazla yararlanmak için buradan kayıt olunuz
    Hello Welcome to Guest!
    Register here to benefit more from the forum

Leon 1.6 TDİ Turbo basınç?

GKN

Kayıtlı Üye
Katılım
8 Eyl 2009
Mesajlar
633
Yaş
31
İsim
Gökhan KAYA
Nereden
Ankara
Araç
Diğer
Plaka
06 GKS 78
mrb arkadaşlar 1.6 tdi leonların turbo basıncı kaç bar basıyor ? fikri olan bu motor hakkında yorum yapabilirmi ?
 

ERK_RS

Kayıtlı Üye
Katılım
20 Kas 2009
Mesajlar
2,831
İsim
Riza Kerim
Nereden
İstanbul
tahmin ediyorum ki 1,2-1,3 bar civari basiyordur.
 

kurtbil

Kayıtlı Üye
Katılım
26 Ağu 2009
Mesajlar
7,702
Yaş
33
İsim
Can Kurtbil
Nereden
İstanbul
Plaka
6R Polo GTI
1,6 bar&23 psi
 

ERK_RS

Kayıtlı Üye
Katılım
20 Kas 2009
Mesajlar
2,831
İsim
Riza Kerim
Nereden
İstanbul
peki ayberk ayni sayfada ust kisimlarda 3 silindirli 1.4 tdi icin 2,3 bar mi diyor yoksan ben mi yanlis okuyorum :(

"Garrett variable turbine geometry (not all models) turbocharger incorporated in exhaust manifold, 2.3 bars (33.4 psi) absolute boost"
 

kurtbil

Kayıtlı Üye
Katılım
26 Ağu 2009
Mesajlar
7,702
Yaş
33
İsim
Can Kurtbil
Nereden
İstanbul
Plaka
6R Polo GTI
dızellerın basıncı benzınlı turbo arabalardan fazladır her zaman ıcın
 

YCO

Kayıtlı Üye
Katılım
26 Ağu 2009
Mesajlar
22,339
Yaş
32
İsim
Yiğit
Nereden
İstanbul
Plaka
TM2556
1.6 bar iyiymiş..
dizellerin aynı hacimdeki benzinli turbosundan daha yüksek basınçla çalıştığını biliyodum ama bu kadar fark olduğunu bilmiyodum..Ford'un 1.6 dizelinin turbosunu dışardan incelemiştim..1.4T'nin turbosundan "dışardan" boyut olarak hiç bi fark gözükmüyodu..Garrett olması dışında.. :)
 

kurtbil

Kayıtlı Üye
Katılım
26 Ağu 2009
Mesajlar
7,702
Yaş
33
İsim
Can Kurtbil
Nereden
İstanbul
Plaka
6R Polo GTI
1.6 bar iyiymiş..
dizellerin aynı hacimdeki benzinli turbosundan daha yüksek basınçla çalıştığını biliyodum ama bu kadar fark olduğunu bilmiyodum..Ford'un 1.6 dizelinin turbosunu dışardan incelemiştim..1.4T'nin turbosundan "dışardan" boyut olarak hiç bi fark gözükmüyodu..Garrett olması dışında.. :)
dızel turboları vnt oluyor genellıkle o da dıger farkı ,dızel motor calısma prensıbı gergı yuksek basınclı hava sokmak adına bu kadar yuksek basınclarda calısıyor olabılır turboları aynı zamanda az devır donup kısa aralıklarla basıncla doldugu ıcın turbo ,benzınlı turbo b aracın turbosu ıle aynı yıpranma payına sahıp olmalı
 

YCO

Kayıtlı Üye
Katılım
26 Ağu 2009
Mesajlar
22,339
Yaş
32
İsim
Yiğit
Nereden
İstanbul
Plaka
TM2556
vnt'yi biraz açsan yavru.. :)
 

GKN

Kayıtlı Üye
Katılım
8 Eyl 2009
Mesajlar
633
Yaş
31
İsim
Gökhan KAYA
Nereden
Ankara
Araç
Diğer
Plaka
06 GKS 78
net bişi duyamadım daha :)
 
Üst Alt