Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

leon 1.4 tsi 30.000 veya 2. yıl bakım

drmvd

Kayıtlı Üye
Katılım
9 Ocak 2011
Mesajlar
68
Leon 1.4 tsi aracım 21.000 kmde. 18 gun sonra 2. yılı dolacagından bakıma goturecegim. Bazı sorularım var:
1.Bakımda 30.000 kmde degismesi gereken bujileri degistirmeye gerek var mı? (arac henuz 21.000 kmde)
2.Yag icin castrol esp 5-30 veya castrol 0-30 hangisini koymak gerekir?
3.Garantisi biteceginden yetkili servise mi yoksa seat servisine mi gideyim karar veremedim. Sizce hangisi?
4. Eger ozel servise gidersem servis zamanlayıcısını nasıl resetleyebilirim?
 
güzel soru 3 ay sonra ben de soracaktım buji olayını benim araç da 20k da 3 aya anca 22k olur. takip.
 
Diger sorularina baska arkadaslar cvp versinler ancak 1. Sorunla ilgili yakin zamanda ilker(ilkerbilim)arkadasimla araclarimizin bujilerini degistirdik benim aracim da 26binde degismisti serviste tekrardan degistirdigimde 35 bindeydi ve degistirdigimde bujilerden birinin başı bozulmus dedi usta sadece 9 binde yani ilkerin araci da daha 20 bindeydi ondan orjinalleri vardi ilkerde 30 binde bujimi degistirilir hondada 50 binde 60 binde degisio diyiodu ancak bujileri gordugumuzde harbiden degismesi gerektigini anladi yani sonuc olarak bence degistirin:D
 
Leon 1.4 tsi aracım 21.000 kmde. 18 gun sonra 2. yılı dolacagından bakıma goturecegim. Bazı sorularım var:
1.Bakımda 30.000 kmde degismesi gereken bujileri degistirmeye gerek var mı? (arac henuz 21.000 kmde)
2.Yag icin castrol esp 5-30 veya castrol 0-30 hangisini koymak gerekir?
3.Garantisi biteceginden yetkili servise mi yoksa seat servisine mi gideyim karar veremedim. Sizce hangisi?
4. Eger ozel servise gidersem servis zamanlayıcısını nasıl resetleyebilirim?
c1:bujilerin kesinlikle değişmesi gerekiyor yakıt ve motor ömrü yönünden çok faydası var orjinalleri yerine uridyum buji öneririm..
c2:castrol esp 5- 30 diye bir yağ yoktur dediğiniz esp özellik mobilde vardır 0-30 yerine 5-30 mobil 1 esp formule yi öneririm castroldan çok üstün bir yağdır vw grubunun tamamıyla karşılayan özel bir yağdır...
c3:servisde 30.000 bakımı için şu an kesin maliyet 600 tl civarıdır bunu dışarıda çok sanatkar bir ustaya bütün parçaların serviste kullandıklarından daha kalitelisini bulup yarı fiyatından aşağı pek ala yaptırabilirsiniz size kalmış...ben hiç servise girmedim hala garantide umrumda değil, çok güvendiğim kamyon tamircisi USTAYA kendi elleriyle çırağa el sürdürmeden yaptırdım serviste sadece çırak niteliğindeki kişiler bakıyor usta göz atıyor haksızmıyım???
c4:benim aracım 15 de tamir ışığı yakmadı başka bir arkadaşımın aynı araç 30 binde yine yakmadı haa yakarsada basit oto elektronikçilerde 15 tl karşılığı 10 dakikada siliyorlar önemli değil....
karar sizin hayırlısı olsun
 
yağ konusunda internette detaylı bir arastırma yaptım. 1.4 tsi motor icin kullanılacak motor yagı vw504 kriterlerini karsılayan bir yag olmalıymıs. Kullanılacak yagın kutusunda wv504 ifadesi yazmalıdır. Bu standartları karsılayan yaglardan bazıları söyle:
Mobil 1 ESP Formula 5w30
Shell Helix Ultra Extra 5w30
Castrol SLX Professional Longlife III 5w30
Castrol Edge 5-30
BP Vi**** 7000 Longlife 5w30

Bazı yetkili servisler castrol 0w30 yag kullanıyormus, ancak bu yag vw504 standartlarını karsılamıyor. Dikkat edin. 0w30 ince yagın kullanılması zincir konumlandırıcı arızasına yol acabiliyormus.
 
service yazısını silmek için gidip oto elektronikçiye 15 tl verme sakın :) çok basit bir işlemi var ben tam hatırlamıyorum ama km sıfırlama düğmesine basılı tutup kontak kapa aç yapılıyordu heralde tam hatırlamıyorum bilen birisi söyler buradan zaten :)
 
Geri
Üst Alt