Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

Leon 1.4 150 ps Dsg vs 125 ps manuel

Anladım sagolun peki dsg yle ilgili kafanız rahat mı? Sonucta 200 torktan sonra dsg zorlanıyor ve 150 lik fr ın torku 250 nm ve bu torku dusuk devirlerde veriyor. Dsg de yakıt icin hep dusuk devirlerde tutuyo sakin kullanımlarda.

Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.

Açıkcası 140 lık aracım manueldi. Manuel sevende biriyim ayrıca. Dsg ye geçmeden önce çok düşündüm. Bayada araçtırma yaptım. Manueli olsa kesinlikle manuelini alırdım. Kullanım alışkanlığımdan dolayı. Dsg ilk defa kullanıyorum. İlerleyen zamanlarda memnun olurmuyum görecez. Şimdilik rahat güzel vites geçişlerini seviyorum dsg nin. Yazılım yaptırmayı düşündüğüm için dsg şanzımanının ne kadar kaldırcağı konusundada araştırma yaptım çevreme sordum. 400 nm torka kadar kaldırıyor. Ancak bu torklarda belirli değişiklikler yapmak gerekiyormuş. Debriyaj takımının değişmesi gerekdiğini biliyorum. Şuan normal kullanım için sorarsanız. Hiç bir sıkıntı olcağını sanmıyorum. Ancak kuru kavrama olduğu için ve dsg sorunları yaşayan arkadaşları dinlediğim kadarıyla tedirginmisiniz diye sorarsanız tedirginim. Bu yüzden manueli olsa maunel alırdım.


Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.
 
Anladım evet kuru kavrama olayı ve tork olayı benim aklımı kurcalıyo manuel surmeye hic gocunmam mesela araba her turlu bi zevk ama aradaki 25hp fark insanı cok dusunduruyor

Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.

Anlattığım şartları düşünmen gerek 25 hp baya fark eder. Ama 125 hp de yeterli bir güç. Eğer hızı yarışmayı vb şeyleri sevmiyorsan. Maddiyat durumu birazda. 16 milyar çıkamıyorsan 125 lik al soft güzel bi yazılım yap 150
Hp lerde kullanırsın. Ama orjinal 150 hp ile yazılımla 150 hp yapılmış leon nasıl gider bilmyrm :)


Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.
 
Anladım cok sagolun yorum icin. 125 lige soft yazılım yapıldıktan sonra bir iki degisiklik gerekiyo ama sanırım. Downpipe filtre egzoz vb asagı yukarı ne kadara patlıyo hepsi biliyo musunuz

Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.

Hayır soft yazılım için filtre eksoz vb işlemler yapılmasına gerek yok. Stage 1 için zaten arabanın orjinal haline uygun yaparlar yazılımcılar daha iyi bilir. Tabi şöyle durum var atıyorum stock aracıma yazılımcı 150
Hp ye kadar bi yazılım atar. Eksoz vb olmadığı için. Ama filtre eksoz downpipe yaptırısın aracını biraz daha açarlar atıyorum 160
Hpye çıkarırlar. Bunun gibi farklılıklar olur. Fiyatlara gelince komple krom warex domnpipe yaklaşık 1000-2500 tl arası değişir.(Adanada bildiğim eksozculara dayanarak söylüyorum il il farklılık olabilir) filtrelerde markaya göre değişiyor açık hava kiti yada kapalı kutu fiyatları farklılık gösterir. K&n bmc mst hava filtreleri kullandım. Fiyatları 250-750 arasında değişebilir. 300-400 civarı kapalı kutu bulabilirsiniz diye düşünüyorum..


Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.
 
Anladım peki son soru olarak soft yazılımı asagı yukarı ne kadara yapıyolar biliyo musunuz ben baktım internette ama herkes ne kadar guc artısı olacagından bahsetmis fiyattan kimse bahsetmemis

Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.

600 e yapan var 800 e yapan var 1000-1200 e yapan var firima arasında farklılık gösteriyor. Yazın ecufast ta kampanya vardı 600 e yaptırdı arkadaşım. Şuan 600 olmasada 800-1000 arası değişiyordur.. ecufastta bildiğim kadarıyla kredi kartına taksit imkanı var.


Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.
 
Geri
Üst Alt