Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

Lastiklerde jant seçiminin önemi, faydaları ve zararları

bazi yerleri dogru konustuklarinin ama bazisi da barti mesela jant yamuldumu balans yaptirin diyor :) komik jant yamildumu balans ile ilgisi yok balans jant ile lastigi birbirine oturtmaktir milimetrik olarak.jant takarken fabrikanin verdigi yuvarlak capindan jant lastik olarak %1 i gecmemek lazim yani jant buyurken lastik yanagi azalmali ama genel yuvarlak capi ayni kalmalidir buna dikkat edin yeter bunu size gosteren siteler mevcut hesaplama icin bir kac ornek verirsek mesela ibizimda orjinalinde 195 55 15 lastik vardi ben bunu 205 40 17 ile degistirdim 2 janti yan yana koyuna yuvarlak capi ayni idi tek degisiklik yanakti bunun gibi mesela leonda orjinal 16 janti aracin 205 55 16 18. ich taktigimda 225 40 18 taktim cap yune ayni kaldi tabanda biraz genislediki bu da cok abartilmadigi surece yol tutusuna pozitif etken keza 17 takildiginda 225 45 17 takildi ki bu da zaten fabrikanin taktigi olcudur . simdi sispansiyon konusuna gelirsek ki orasi onemli evet jant sispansiyonu yorar bilincsiz sekilde kullanilirsa jant takildimi en azindan bir yay takilmali ki su video da anlatilan tekerlegin yoldan ayrilip yola geri donmesi olayi icin orjinal amartisor ile kullanmak istiyorsaniz kesinlikle 3.5 cm yay takiniz orjinal amartisore 5 cm yay takilmaz 5 cm takiyorsaniz kesinlikle spor amartisor e ihtiyaciniz var . seatin fabrika katalogunda orjinal amartisore 3.5 cm yay verdiginide zaten bu sitedeki butun uyeler bilir . 5 cm bende taktim 3.5 te taktim kesinlikle 3.5 dahaa iyi sonuc veriyor kendi amartisorlerinde . 5 likte amartisor gorevini yitiriyor yay uzerinde gidiyorsunuz ki zaten 5 cm lik tatda amartisor takozlari takiliyor kendi amartisorunuze yani sonuna kadar vurup patlatmasin diye . spor janti yaysiz kullanincada bu videodaki sonuc cikiyo ortaya tekerlek yere basmiyor hoplama ziplamada arac patinaj cekmeye basliyor yani sonuc olarak jant varsa en azindan sispansiyonda bir yaydegsiimi gerekli
 
Geri
Üst Alt