Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

Lastik Hakkında

Ziya

Kayıtlı Üye
Katılım
11 Ocak 2013
Mesajlar
1,379
Yaş
46
Arkadaşlar aracımın üzerinde gelen lastikler hakkında bilgisi olan(lar) varsa yardımcı olur(lar)sa sevinirim.
Aracım leon 1.4 tsi fr. Üzerinde Pirelli Pzero Rosso 225/45/17 W91 lastikler var. Yol tutuşu, performansı konusundan ziyade asıl ilgilendiğim ise yol (lastik) sesi, konforu. Ağırlıklı şehir içi gezdiğim için yol sesi, ve konfora daha önem veriyorum. İlerleyen zamanlarda Allah kısmet ederse uzun yola da çıkacağım. Özellikle uzun yolda beni rahatsız edermi bu konuda biraz şüphelerim var. Bu ebatlardaki lastikler içinde araç içine daha az ses alan başka lastik var mı? Diğer markaları bilmediğim için kıyaslama yapamıyorum. Belki de konforlu lastik fakat söylediğim gibi diğer markaları denemediğim için ben bilmiyorum. Bir de bu lastiklerden beklediğim konforu bulamayacak olursam eğer ne yapmamı tavsiye edersiniz?
 
ziyacım lastiğe diyecek yok yol tutuş başarılıdır ses konusunda ise @çöllü nün yaptığını uygulayabilirsin ,bagaj tarafına stepnenin oraya bir izolasyon uyguladı o konuyu takip edersen yorumları görebilir bir fikir sahibi olabilirsin
 
Çok teşekkür ediyorum. Hemen konuyu okumaya başlıyorum.
 
Pirelli Pzero Rosso 225/45/17 W91 çok merak ediyorum bu lastigi ses açısından, bende Bridgestone potenza var 225/45/r17 biraz sert geliyor bana ama yol tutuş ıslak kuru baya iyi sert giriyorum virajlara daha beni üzmedi başarılı:eek:key:
 
Pirelli Pzero Rosso 225/45/17 W91 çok merak ediyorum bu lastigi ses açısından, bende Bridgestone potenza var 225/45/r17 biraz sert geliyor bana ama yol tutuş ıslak kuru baya iyi sert giriyorum virajlara daha beni üzmedi başarılı:eek:key:

Yani aracı alırken hiç test sürüşüne çıkmadım ben. (kumar oynadık gibi birşey yani). Bir önceki aracım fiesta (mk6) idi. Onda da 195/50/15 lastik vardı. Konforsuzluktan yana baya bir şikayetçiydim. Neyseki leonu alınca içime baya bu serpildi. Spor süspansiyon olmasına rağmen konforu fena değildi. Ama ses uğultu olayı konusunda biraz takıntılıyım sanırım. Bir şekilde bu lastik/yol sesi olayını en aza indirme niyetindeyim. Bunun için ne gerekirse yapmayı düşünüyorum. Çöllü arkadaşımız yapmış okudum az önce yazısını. Yarın ilk işim ben de aracı iyice bir inceleyip neler yapabilirm onu kontrol edeceğim.
 
Arkadaşlar aracımın üzerinde gelen lastikler hakkında bilgisi olan(lar) varsa yardımcı olur(lar)sa sevinirim.
Aracım leon 1.4 tsi fr. Üzerinde Pirelli Pzero Rosso 225/45/17 W91 lastikler var. Yol tutuşu, performansı konusundan ziyade asıl ilgilendiğim ise yol (lastik) sesi, konforu. Ağırlıklı şehir içi gezdiğim için yol sesi, ve konfora daha önem veriyorum. İlerleyen zamanlarda Allah kısmet ederse uzun yola da çıkacağım. Özellikle uzun yolda beni rahatsız edermi bu konuda biraz şüphelerim var. Bu ebatlardaki lastikler içinde araç içine daha az ses alan başka lastik var mı? Diğer markaları bilmediğim için kıyaslama yapamıyorum. Belki de konforlu lastik fakat söylediğim gibi diğer markaları denemediğim için ben bilmiyorum. Bir de bu lastiklerden beklediğim konforu bulamayacak olursam eğer ne yapmamı tavsiye edersiniz?

Öncelikle hayırlı olsun Aracınız daha önce brigstone, michelin, toyo ve dunlop (son ikisi kışlık lastik ti) lastiklerle kullandım Leonu Hatta 16 jant 205 taban genişliği olmasına rağmen şimdiki 17/45/225 lastiklerden çok daha fazla ses yapıyordu pzero lar hakikaten yumuşak hamurlu ve yol tutuşu iyi lastikler yol sesi konusunda ise daha sessizler fakat araçlarımızın yapısı gereği yol sesi hangi lastiği kulanırsak kullanalım var o yüzden arka bagaj altına ve koltuk altına ses izolasyonu için üretilen maddelerle kaplamanızı öneririm hatta yapabiliyorsanız (ki benim yazın ilk işim budur) dört lastik davlumbazlarının iç taraflarınıda pütür kaplatın onun dışında kışın önler-arkalar: 32-30 ideal lastik basıncıdır yazınsa 34-32 tabi bu söylediğim iki aracın üzerinde iki kişi var ve bagaj ağırlığı 50 kg mı geçmiyor ise :eek:key:
 
lastik ve jantından memnun değilsen 15.000 km geçmemişsen satın alabilirim istanbuldan selamlar:)
 
Öncelikle hayırlı olsun Aracınız daha önce brigstone, michelin, toyo ve dunlop (son ikisi kışlık lastik ti) lastiklerle kullandım Leonu Hatta 16 jant 205 taban genişliği olmasına rağmen şimdiki 17/45/225 lastiklerden çok daha fazla ses yapıyordu pzero lar hakikaten yumuşak hamurlu ve yol tutuşu iyi lastikler yol sesi konusunda ise daha sessizler fakat araçlarımızın yapısı gereği yol sesi hangi lastiği kulanırsak kullanalım var o yüzden arka bagaj altına ve koltuk altına ses izolasyonu için üretilen maddelerle kaplamanızı öneririm hatta yapabiliyorsanız (ki benim yazın ilk işim budur) dört lastik davlumbazlarının iç taraflarınıda pütür kaplatın onun dışında kışın önler-arkalar: 32-30 ideal lastik basıncıdır yazınsa 34-32 tabi bu söylediğim iki aracın üzerinde iki kişi var ve bagaj ağırlığı 50 kg mı geçmiyor ise :eek:key:

Hocam peki bu bagaj ve koltuk altı izolasyonun ortalama % ne kadar faydası oluyor? Bir de davlumbazlara yapılacak bahsettiğiniz pütür işleminin ne kadar faydası oluyor?
Yani ciddi anlamda başarılı olacaksa kesinlikle bu işlemleri yaptırmayı istiyorum ben de. Sonuçta Allah bir mani vermediği sürece, aracımızı binici olarak aldık ve uzunca bir süre binmeyi düşünüyoruz.
Konfor konusunda en iyi iyileştirme için ne gerekiyorsa yapmayı isterim.

Bugün akşam aracın içinde müzik açıp, tüm kapıları kapatıp dışardan ses testi yapayım dedim. Teste sağ kapı tarafından başladım. Özellikle, iki kapının tam ortasındaki birleşme noktasındaki o boşluktan geliyor. Aynı şekilde sol taraftaki kapıların birleşme çizgisinde de müziğin sesi biraz daha yüksek duyuluyordu. O bölgeye neden fitil konulmamış merak ettim doğrusu. Kapı içinde tek fitil var o da gayet iyi yalıtımı sağlıyor fakat fitilsiz bölgenin aracın içerisi ile bağlantılı tek nokta var ki o da kapı hoparlörlerine ulaşan hava delikleri. Yani yol sesi önce fitilsiz kapı bölgesinden, kapı delikleri, hoparlör boşluğu ve ordan da içeri giriyor sanırım.
 
Hocam peki bu bagaj ve koltuk altı izolasyonun ortalama % ne kadar faydası oluyor? Bir de davlumbazlara yapılacak bahsettiğiniz pütür işleminin ne kadar faydası oluyor?
Yani ciddi anlamda başarılı olacaksa kesinlikle bu işlemleri yaptırmayı istiyorum ben de. Sonuçta Allah bir mani vermediği sürece, aracımızı binici olarak aldık ve uzunca bir süre binmeyi düşünüyoruz.
Konfor konusunda en iyi iyileştirme için ne gerekiyorsa yapmayı isterim.

Bugün akşam aracın içinde müzik açıp, tüm kapıları kapatıp dışardan ses testi yapayım dedim. Teste sağ kapı tarafından başladım. Özellikle, iki kapının tam ortasındaki birleşme noktasındaki o boşluktan geliyor. Aynı şekilde sol taraftaki kapıların birleşme çizgisinde de müziğin sesi biraz daha yüksek duyuluyordu. O bölgeye neden fitil konulmamış merak ettim doğrusu. Kapı içinde tek fitil var o da gayet iyi yalıtımı sağlıyor fakat fitilsiz bölgenin aracın içerisi ile bağlantılı tek nokta var ki o da kapı hoparlörlerine ulaşan hava delikleri. Yani yol sesi önce fitilsiz kapı bölgesinden, kapı delikleri, hoparlör boşluğu ve ordan da içeri giriyor sanırım.

pm den cvplamış oldum :eek:key:
 
Geri
Üst Alt