Üyelerimizin Albüm Fotoğrafları

  1. Ataşehir

Kompresyon Testi Nasıl yapılır ? ( Resimli Anlatım)

Konu, 'Teknik Destek' kısmında kurtbil tarafından paylaşıldı.

  1. kurtbil

    kurtbil SCW Üyesi

    7.712
    650
    113
    [​IMG]
    [​IMG]

    İlk olarak ateşleme kablolarımızı cıkartıyoruz(Yeni arabalarda bobinleri cıkartıyoruz), ve sigorta panelini açararak 15A sigortamızı
    cıkartıyoruz ( Bu sigorta enjektör sigortası )
    Bunu cıkarttıgımızdan emin olmalıyız yoksa enjektörlerden benzin gelebilir.

    [​IMG]
    [​IMG]

    Daha sonra bujilerimizi cıkartıyoruz. Burda kısa bir kontrol yapabiliriz,

    Bujilerimizi cıkrttıp inceledgmzde daha cok beyaza yakınsa fakir karışım , renk daha
    çok siyahsa zengin karısımda oldugunuzu anlamalısınız.

    [​IMG]
    [​IMG]

    Kompresyon test aletini kullanmadan önce alet kontrol edilmeli zarar görmüş olmamalıdır.Testimizin saglıklı sonuc verebilmesi için bunlar önemlidir.
    Daha sonra ilk silindire aletimizi yerleştiriyoruz bujinin girdigi gibi normal bir şekilde yerleştiriyoruz.Suanda marşa basmaya hazır durumdayız. Bir kişi test aletini tutarken diger bir kişide gaz pedalına sonuna kadar basmalıdır.
    Pedal sonuna kadar basılı iken marşa basıyoruz.

    [​IMG]
    [​IMG]

    Test cihazımızı okuyoruz,
    Eger cihazınızda bir karısıklık oldugunu düşünürseniz kompresyon test aletini sıfırlayarak
    işlemleri 4 silindir içinde teker teker dikkatli bir şekilde uygulayınız.

    Yukarda gördügümüz düşük kompresyonlu motor 175-185 psi arasında cıktı.
    Oldukca saglıklı.



    Şimdide 11.6 sıkıştırmalı motoru test edelim ,

    [​IMG]
    [​IMG]


    Yukarda anlattıgım prosedürleri yine aynı şekilde tekrarlıyoruz ve testimize başlıyoruz,

    İlk silindirimiz 250 psi çıktı

    [​IMG]
    [​IMG]

    İkinci silindirimiz yine 250 psi , üçüncü silindirimiz 255 psi !

    [​IMG]

    Son olarak 4. silindirimiz 250 psi cıktı.Oldukca iyi bir sonuc.Testimizi tamamladıktan sonra sigortamızı buji kablolarımız , dikkatlice takmalıdır ayrıca bujilerde sorunlar gözüküyorsa değiştirilmelidir.


    Eger kompresyonunuz düşük veyahut silindirler arası +/- 20psi oynuyorsa motorunuzun pek iyi oldugu söylenemez.

    Alıntıdır.
     
  2. misic

    misic SCW Üyesi

    737
    66
    28
    paylaşım için teşekkürler...
     
  3. karapale

    karapale SCW Üyesi

    1.185
    80
    48
    vay be çok güzel bilgi..teşekkürler
     
  4. aux

    aux SCW Üyesi

    1.852
    7
    38
    yaptirmam için henüz çok erken ancak yılı gelmiş olan araçlar için çok güzel bir kılavuz olmuş.
    teşekkürler can.
     
  5. Şeker Adam

    Şeker Adam SCW Üyesi

    4.435
    78
    48
    şu motorun guzellıgıne bak yaaaaaa
     
  6. HaKo

    HaKo Misafir

    Can'ım emeğin için çok teşekkürler, konuyu sabitliyorum.
     
  7. YCO

    YCO SCW Üyesi

    22.341
    79
    48
    ben bunu kendim yapmaya kalkarsam bi daha toplayamam motoru.. :D :D
     
  8. kurtbil

    kurtbil SCW Üyesi

    7.712
    650
    113
    rıca ederım ,bu arada kolay ısler olm bunlar bujı degıstırmekten hıc farkı yok:)
     
  9. YCO

    YCO SCW Üyesi

    22.341
    79
    48
    ya bi gün, bugun de bujimi vs. kendim değiştiriyim diyeceğimi pek sanmıyorum yavru.. :D
     
  10. omercanilica

    omercanilica SCW Üyesi

    3.109
    20
    38
    babacan elıne koluna saglık ...
     

Sayfayı Paylaş