Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

karda araç kullanma ile ilgili fikirlerinizi rica edebilirmiyim?

whiteline-XL

Kayıtlı Üye
Katılım
23 Haz 2010
Mesajlar
1,633
Yaş
38
konu başlığı eksik olmuş. karda guneş gözluğu ile araç kullanma ile ilgili fikirrlerinizi rica edebilirmiyim. olacaktı. özur dilerim.

arkadaşlar belki saçma gelecek ama daha önceleri karda araba kullanırken kahverengi gözluk takıyordum işe yarıyordu. bugun sabahta ofise gelitken siyah polarize gözluk taktım ve oldukça net bir göruntu oluştu.

sizde denedinizmi hiç?
 
arkadaşlar belki saçma gelecek ama daha önceleri karda araba kullanırken kahverengi gözluk takıyordum işe yarıyordu. bugun sabahta ofise gelitken siyah polarize gözluk taktım ve oldukça net bir göruntu oluştu.

sizde denedinizmi hiç?

Gözlük kesinlikle farkeder. Polarize olmalı. Kar gözlükleri şahane koruyor. Tabi büyük yüzü kaplayanlardan bahsetmiyorum. Rayban'ın var kar gözlüğü.
 
Hayır denemedim abi mantıklı bir düşünce olabilir ama ben gözlük ile araba kullanmaya karsıyım :)
 
1- Sert fren yok, Yumuşak fren ve Motor freni.... Savrulmaların bir çoğu frenaj hatasından kaynaklanıyor.

2- Olabildiğince lastik kaptırmayacaksın. tcs bu konuyu hallediyo fakat onunda devredışı kaldığı durumlar olabiliyor...

3- Sürüş pozisyonu bana göre çok önemli , kontrolü kaybettiğinde, ellerin biri halepe biri şama bakmycak. Her an tetikteymişsin gibi oturacaksın.

4- Kara saplanıp kalırsan , sadece 1 kere deneyeceksin baktın gömülmeye başlıyo hiç zorlamadan küreği alıp açmaya çalışacaksın... Herkes kurtarırım kafasına gidiyor ve askıya alıyor aracı...

5- Tabikide lastiklerin dişleri , kışlık lastik kullanımı.... Bir arabanın çekiş sistemi ne kadar iyi olursa olsun. Tonajı ne olursa olsun. Lastik yoksa hiçbir artısı yoktur...

6- Çok çabuk hızlanmaya çalışıp , aynı şekil hızla durmaya çalışmayacaksın.

7 - Bana göre gözün hem yolda hem aynada olacak , arkadan biri kaptırmış geliyosa hemen kenara çekileceksin... Durabileceği ne malum çünkü ? ,

Şimdilik bunlar , aklıma geldikçe yazarım...
 
Bir gozlugum haric tum gozluklerim polarizedir..gunesin kar uzerindeki tum parlamasini keser..kullanim kosullarina gelince, mumkunse karda cikmamaya calisiyorum, ama bu sefer o kadar yogun bir kar yok....
 
Bir gozlugum haric tum gozluklerim polorizedir..gunesin kar uzerindeki tum parlamasini keser..kullanim kosullarina gelince, mumkunse karda cikmamaya calisiyorum, ama bu sefer o kadar yogun bir kar yok....

+++Karda mümkünse çıkmamaya özen gösteriyorum sözüne sonuna kadar katılıyorum
 
Arkadaşlar aşağıda yağmurda sürüş ile ilgili bir büyüğümden gelen mail'i paylaşıyorum, faydalı olabilir ben henüz deneme fırsatı bulamadım deneyen arkadaş olur ise buradan bizlerede deneyimlerini aktarırsa sevinirim...

Yağmurda otomobil sürmek! Bu yazı hayatınızı kurtarabilir..



SAĞANAK YAĞIŞTA ETKİN GÖRÜŞ

Yoğun bir sağanak altında otomobil kullanırken nasıl iyi bir görüş elde edilir?

Neden bu kadar etkin olduğundan emin değiliz; bu metodu yoğun yağmur altında sadece bir deneyin.

Bana bu metodu, deneyen ve gerçekten işe yaradığını tespit eden bir polis arkadaşım verdi.

Çok yararlı, hatta gece sürüşünde dahi..
Bu metod yıllarca Kanada Askeri Sürücüleri tarafından kullanılmış.
Birçok sürücü yoğun sağanak sırasında silecekleri yüksek ya da en hızlı konumda çalıştırır ve buna rağmen ön camdaki görüntü netliği yeterli olmaz.
Böyle bir durumla karşılaştığınızda hemen güneş gözlüklerinizi takın (modeli fark etmez), ve mucize!!! Aniden görüşünüz, yağmur yağmıyormuşçasına mükemmel bir netlik kazanacak.
Aracınızda her zaman bir güneş gözlüğü bulundurduğunuzdan emin olun.
Sadece net bir görüşle emniyetli bir sürüş gerçekleştirmekle kalmayın, bu fikri arkadaşınızla paylaşarak onun da hayatını kurtarın.
Deneyin ve arkadaşlarınızla deneyiminizi paylaşın.
İnanılmaz, cam üzerindeki damlaları hâlâ görüyorsunuz ama yağmur suyunun oluşturduğu tabakayı görmüyorsunuz.
Yağmurun yoldaki sıçramasını görebiliyorsunuz. Aynı zamanda, sollanan ya da takip edilen aracın sıçrattığı sudan kaynaklanan körlüğü de bertaraf edebiliyorsunuz (ya da güneş gözlüğü kullanmayıp şikâyet edeceksiniz).
Sürücü eğitimlerinde bu küçük ipucunu mutlaka öğretmeliler. Gerçekten de işe yarıyor.
Yoğun BEYAZ ışık veren sis farlarının, işe yaramamasının nedeni de benzerdir. SARI ışık veren sis farları ise gece, tipi ve kar yağışlı havalarda çok işe yarar, kar taneleri hemen hemen görünmez olur.
Ama SARI sis farları YAĞMUR ve SİS'te hiç işe yaramaz.
Sıradaki uyarı da çok önemli! Kaç kişi bunu biliyor merak ediyorum.
36 yaşındaki bir kadın sürücü, birkaç hafta önce bir kaza geçirdi ve araç pert oldu.
Kinburn, Ontario'da yaşayan sürücü, Kinburn ile Ottawa arasında seyahat etmekteydi.
Her ne kadar aşırı değilse de, hava yağmurluydu. Araç aniden kızaklama yaptı ve kelimenin tam anlamıyla havada uçtu...
Kadın ciddi bir şekilde yaralanmadı ama aniden meydana gelen bu durum karşısında çok şaşkındı.
Durumu otoyol polisine anlattı ve memur, herkesin bilmesi gereken şeyler söyledi:
YAĞMURLU HAVADA ARACINIZI ASLA CRUISE KONTROL KONUMUNDA SÜRMEYİN.
Aslında kadın cruise kontrol konumunda sürerek ihtiyatlı davrandığını ve tutarlı bir hızla sürerek emniyetli bir davranış sergilediğini düşünüyordu.
Ama memur ona yağmurlu havada aracının cruise kontol konumunda olmasının, kızaklama yapmasına ve lastiklerin asfaltla temasının kesilmesi ile aracın yüksek oranda hızlanmasına ve tıpkı bir uçak gibi kalkışa geçmesine neden olabileceğini anlattı.
Kadın başına gelenin aynı memurun anlattığı gibi olduğunu söyledi.
Memur tüm araçların güneşliklerinde hava yastığı uyarısı ile birlikte şu uyarının da yazılı olması gerektiğini söyledi:
YOL ZEMİNİ ISLAK YA DA BUZLU İSE KESİNLİKLE CRUISE KONTROL KONUMUNDA SÜRMEYİNİZ.
Bizler genç çocuklarımıza cruise kontrol konumunda güvenli bir hızda sürmelerini söylüyoruz, ama cruise kontrolünü sadece yol zemini KURU iken kullanın demiyoruz.

NOT: Bazı araçlarda (Toyota Sienna Limited XLE gibi) silecekler çalışır durumdayken Cruise Kontrol Modu' nu devreye almanıza izin vermeyen bir sistem bulunmaktadır.
Eğer bu bilgiyi diğerleri ile paylaşırsanız ve paylaştığınız kişilerden sadece bir kişi bile bilmiyor olsa, her şeye değecektir!... Bir hayat kurtarmış olabilirsiniz!...
 
bu güneş gözlüğünü gece kullanmak kadar saçma bişey olamaz, bence güneş gözlüğünü kullanın ama gece denemeye kalkmayın. Gece kullanacağınız gözlük güneş gözlüğü değil, olması gereken gözlüğü Varol abi yazar birazdan. Kanadalı askerlerin altında eminim bizim arabalardan yok, onlar kaza yapsalar bile canları bizden daha tatlıdır ve daha emniyetlidir.
 
1- Sert fren yok, Yumuşak fren ve Motor freni.... Savrulmaların bir çoğu frenaj hatasından kaynaklanıyor.

2- Olabildiğince lastik kaptırmayacaksın. tcs bu konuyu hallediyo fakat onunda devredışı kaldığı durumlar olabiliyor...

3- Sürüş pozisyonu bana göre çok önemli , kontrolü kaybettiğinde, ellerin biri halepe biri şama bakmycak. Her an tetikteymişsin gibi oturacaksın.

4- Kara saplanıp kalırsan , sadece 1 kere deneyeceksin baktın gömülmeye başlıyo hiç zorlamadan küreği alıp açmaya çalışacaksın... Herkes kurtarırım kafasına gidiyor ve askıya alıyor aracı...

5- Tabikide lastiklerin dişleri , kışlık lastik kullanımı.... Bir arabanın çekiş sistemi ne kadar iyi olursa olsun. Tonajı ne olursa olsun. Lastik yoksa hiçbir artısı yoktur...

6- Çok çabuk hızlanmaya çalışıp , aynı şekil hızla durmaya çalışmayacaksın.

7 - Bana göre gözün hem yolda hem aynada olacak , arkadan biri kaptırmış geliyosa hemen kenara çekileceksin... Durabileceği ne malum çünkü ? ,

Şimdilik bunlar , aklıma geldikçe yazarım...

kafan güzel 4*4 e binipde kamera gördün yan vermeye çalışırken kameramanı ezmiyceksin hele kameraman abi kapıyı aç köpekler geliyo derse çocuğa kapıyı açıcaksın
hatta sen yol kenarında duruyosan eski kız arkadaşın seni görüp hayırdır bişeymi oldu dediğinde ve kız gittikden sonra tel i kapatıcaksın :D:D:DD:D

dimi knka bende aklıma gelen olursa yazarım :D:D
 
Geri
Üst Alt