Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

IBIZA 1.4 lt. 85 hp hakkında

1 litre var diye 8 bin TL fark demek yanlış bir bakış açısı. Siz o farkı havaya vermeyeceksiniz, 2. elde de aracınıza yansıyacak. Ha birebir 8 bin TL fark olmayacak, bu fark 10 yaşa doğru 2-3 bin'e inecektir aynı benzinli-dizel olayındaki gibi ama aradaki farkı kullanırken yaşayacağınızdan emin olun. Üstelik vergi avantajını da unutmayın. Beğenin ya da beğenmeyin, ilk 3 yıl boyunca vergiden kârınız bile 1000 TL'yi aşacak.

1.4 85 bg benim 1.8 20v 125 bg leon'u ben lpg'de geçiyor benzin ile. Seri bir araç ama 1.2 TSI ayrı bir dünya. Leon 1.4 TSI ile kafa kafaya 120'li hızlara çıkabilirsiniz mesela, ışıklardan kalkarken BMW'lere stoplarınızı okutabilirsiniz kısa bir süre de olsa. Ayrıca düşük devirlerde alacağınız yüksek tork ile daha düşük devirlerde daha canlı olacak aracınız ile bariz daha az yakacaksınız.

Tabi tercih sizin, en başta da dediğim gibi bütçeniz varsa muhakkak 1.2 TSI alın. Değmez demeyin... Değmeyecek motor olsa Leon mk3 1.2 TSI ile gelmeye devam etmezdi.

Teşekkürler yorum için, açıkçası bakış açımı genişlettiniz diyebilirim.
Daha işte Mart ayına hatta Nisan'a bile sarkabilir, zamanım var. Yani bütçe 45Bin falan olur diye tahmin ediyorum... bi yandan da 2.el piyasasını kurcalıyorum Leon'ların... (işler değişir işte şimdi çarşı karışır :) )
 
Çok teşekkürler yorum için, aslına bakılırsa çok da yüksek bir tüketimi yokmuş yani aşağı yukarı 30liraya 100km'ye denk geliyor... Zaten 10bin km'yi senede geçme imkanım yok... işten eve evden işe arada bir şehir merkezine, sağa sola... şehir dışı zaten yok... Yani arkadaşım benim öyle anlatınca birden bire soğudum araçtan, fiyatı çok uygun geldi ve ben bu aracı alırsam borcu bitene kadar yani en azından 5-6 sene kullanacağım, zırt pırt motor sorun çıkartsın istemem...
Ayrıca VW tarafından motor ve motor aksamlarının üretildiği ne kadar doğrudur?

Bir diğer sorum da, acaba aradaki 10bin lira gibi bir farkı gözden çıkartıp Ibiza SC 1.2 lt TSI 105 hp DSG > FR modelini almak ne kadar mantıklı olur hem yakıt hem geleceğe yönelik 2.el de fiyat bakımından... (Performans ve donanımına değinmeye gerek yok sanırım açık ara SC modeli öndedir bu konularda)

Teşekkürler.
kardesim 2014 ıbıza statıon wagon stayle sahıbıyım ıstanbul da sehır ıcı ortalama 40 kr yakıyor tabı aracım 10 000 bakımına gırmedı bunun daha dusecegını soylendı servıste ve tsı sıkıstırılmıs turbosuyla cekıs acısından hıcbır tıkanma kasma yok ıstanbul adapazarı arasında 350 km yol yaptım ve ıbre sureklı 150 210 arasındaydı 65 lıra yaktı motoru sorarsan evet wosvogen polo ve golf motoruna sahıp araç yakıt olarak belkı bıraz fazla ama lpg taktırdıgında duzelecektır bende lpg dusunuyorum :)
 
85 hp'lik ibiza kullanıcısı olarak;
Konunun anafikrini hemen başa yazayım :
105 hp = Performans
85 hp = Ekonomi (lpg ile)
--------------------------------------------------------------
Kim ne derse desin olayın özetini size yukarıda yazdım. Hangisi sizin için önemli ise ona göre kendinizi yönlendirin.
Her gün aracımı kullanan biri olarak aracım için diyeceğim bir cümle varsa o da : "Çok Şükür." olur.
85 hp motor lpg ile birleşince cebinizi kesinlikle üzmez. mobilet parasına gezersiniz. Lpg taktırmazsanızda 8-9 litreler yakar.
Her gün kullandığım için ben lpg'yi şart gördüm. Tsi ne yakar, kaç yakar bilemem, sanırım atmosferik motor ile aralarında 1 litre oynar. 1 litre tsi daha önde ama lpg işin içine girince tsi tabiri caizse pancar motorunun yanına yaklaşamaz. Bu kadar net. Benim kullandığım yer tam manasıyla şehir içi değil bunun için ben 17-18 krş civarı (tanımlarsam , %70 uzun yol %30 şehir içi) yakıyorum. Diğer 85 hp kullanıcı arkadaşlardan da duyduğum İstanbul şehir içi kullananlar 22 krş yaktığını söylüyorlar. Bu değerlere ibiza tsi motorun yaklaşacağını düşünmüyorum. Yaklaşan varsa kullanıcı olarak yazarsa aydınlanırız. Ancak tsi motorun benim araçtan daha atik olacağı aşikar.
------------------------------------------------------------
Motor konusunda eski sistemdir yeni sistemdir bilemem ancak kolay kolay arıca verecek motoru piyasaya süreceklerini aklımın ucundan bile geçirmem.
------------------------------------------------------------
İkinci el mevzusunda ise 85 hp sanmıyorum ki Tsi ve aynı zamanda SC modelinden daha kötü bir zaman diliminde satılsın.
-----------------------------------------------------------
Tekrar ibiza alacak olsaydım ben yeniden 85 hp alırdım. Referance değilde style bakardım. Bugüne kadar nedendir bilmem ama hiç aklımdan 1.2 geçmedi. Gönlümde olan belki çoğu arkadaşın ki gibi Cupra'dır. Hayal olarak da kalacaktır :)
abıcım hayırlı gunler 1.4 TSI ıbıza stayle aracım var lpg de hangısını onerırsın fıyat takıntım yok tecrube eksıklıgı :)
 
abıcım hayırlı gunler 1.4 TSI ıbıza stayle aracım var lpg de hangısını onerırsın fıyat takıntım yok tecrube eksıklıgı :)

Kardeş aracın tsi ise lpg ben düşünmezdim. Pek uyum sağlamıyor gibi. Boşver. Benzinde devam et. Aracın Tsi ise...
 
Abiler selamlar,

2015 model IBIZA 1.4 lt. 85 hp hakkında özellikle de motoru ve yakıt tüketimi hakkında düşüncelerinizi rica edebilir miyim? SEAT konusunda Leon sahibi ve bilgili bir arkadaşım kesinlikle bu motoru tavsiye etmedi, çok eski elde kalan motorları çakıp çakıp yolluyorlar piyasaya dedi, yakıt konusunda çok üzer seni ve 4-5 sene binilecek bir motor değil şeklinde bir yorum yaptı...
Arkadaşım merhaba,
Ben 2014 model 1.4 ibiza kullanıyorum. Şöyle özetleyeyim kararı siz verin :
Motorun ne şekilde artık mı vb. mi şeklinde üretildiğini bilemem ama bana göre ki bende şehir içi sıklıkla kullanmaktayım çok performanslı bir motor değil bilgin olsun. İkincisi ise yakıt tüketimi çok üzmese de başarılı diyemem. Şimdi ki aklım olsa kesinlikle TSI alırdım :) Tabi karar sizin arkadaşım
Saygılar
 
Abiler selamlar,

2015 model IBIZA 1.4 lt. 85 hp hakkında özellikle de motoru ve yakıt tüketimi hakkında düşüncelerinizi rica edebilir miyim? SEAT konusunda Leon sahibi ve bilgili bir arkadaşım kesinlikle bu motoru tavsiye etmedi, çok eski elde kalan motorları çakıp çakıp yolluyorlar piyasaya dedi, yakıt konusunda çok üzer seni ve 4-5 sene binilecek bir motor değil şeklinde bir yorum yaptı...

Merhaba arkadaşım,ben de 1.4 Style kullanıcısıyım,motor 2500 devirlere kadar pek canlı değil ama seni üzmez. 3500-5900 arası bir an için kendini yarış pistinde gibi hissedebilirsin:) Bu devirler arası gayet seri. Aracım 2013 kasım trafiğe çıkışlı,an itibariyle 21000 Km oldu ve ben lpg düşünmedim. Yakıt konusunda şöyle diyeyim,gaz pedalına basma şeklinle yaktığı yakıt gayet orantılı,2000-3000 arası gidersen gayet normal yakıyor,ama ben motorun çıkardığı o tatlı hırıltıyı sevdiğim için 4500-5000 arası takılıyorum çoğu zaman:) E o zaman da haliyle ona göre de yakıt artıyor. Yani kısacası yakıt konusu senin sürüş şekline göre sana her türlü uyum sağlıyor. Ben kısa zamanda satmak için almadım,alırken de beklemek istemediğim için ellerinde TSI motor olmadığından bunu aldım ve düşündüğümden daha seri bir motorla karşılaştım. Ama şimdi tekrar araba alacak olursam TSI düşünmüyor değilim ;)
 
İbizayı atmosferik aldıysanız tüp taktıracaksınız. O zaman tadı ortaya çıkıyor arabanın. Bas gaza ibizacı bas gaza....
 
Tsı ın var lpg takıyon yazık valla


Benim gözlerim aslında kahverengi güneşe bakınca ela sana bakınca fena oluyor
 
turbo internetin bile hızı başka herşeyin turbolusu iidir.bastın mı gaza gider mi gider :)
 
Geri
Üst Alt