Havalı Suspansiyon
- Konbuyu başlatan karapale
- Başlangıç tarihi
- Durum
LeonRider
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 26 Ağu 2009
- Mesajlar
- 1,924
- Yaş
- 41
işte o araçlarda lüks için yapılan havalı körükler aracı aynı yükseklik ve sertlikte tutma amaçlı yapılıyor piyasada kumandalı olanlar öyle değil ve buna 2000tl yetmez ben sorduğumda peki bozulursa ne olacak dediğimde garantiye yolluyoruz gibi bi laf gelmişti ama firma yurt dışında ölme eşeğim ölme mercedeste bile bu körük olayları sıkıntılı yüke gelmez ve körük patladımı eyvah uğraş dur
key:
patrıot
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 31 Ağu 2009
- Mesajlar
- 2,835
- Yaş
- 45
lux aracların bır cogunda var ama çalışması cok farklı c5,opel ınsıgnıa,audı a8,mercedes hepsınde var soylede bır konu var hepsınde hıza bır duyarllık var audı a8 hızlandıkca aracı asagıya ındırıyor amortısorler sertleşıyor yol tutus artıyor normal zamanda ıse konforlu kullanıma ımkan verıyor 2,000 tl gıbı bır rakama bu sıstem cok zor sanayı işi belkı yapılabılır oda gostermelık olmaktan baska bırsey olmaz ıstersenız nam amortısore sorun yaparlarsa onlar yapar
omercanilica
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 26 Ağu 2009
- Mesajlar
- 3,103
nam basaramadı dıe bılıyorum zamanında .... bu arada bu sıstem rangelerdede var hıza falan degıl ıcerden sız ayarlıyorsunuz kaldır ındır key:
key:
YCO
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 26 Ağu 2009
- Mesajlar
- 22,337
- Yaş
- 36
nam basaramadı dıe bılıyorum zamanında .... bu arada bu sıstem rangelerdede var hıza falan degıl ıcerden sız ayarlıyorsunuz kaldır ındır
istersen kendin ayarlıyosun ancak hıza / yol kouşullarına göre kendi adapte eder..
VoodooRush
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 27 Kas 2009
- Mesajlar
- 479
- Yaş
- 38
2.000'e zor Kıvanç. 5.000 üzeri bir rakam söylemişti İzmir'de fuarda bir eleman 2 sene önce.
- Durum