Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

hararet

Herşey yolunda ise, ekstrem durumlar dışında hararet ibresi normal konumunda durmalıdır. Yolda giderken düşüyor, yol sıkışınca çok kısa sürede normale çıkıyorsa, termostat kaçırıyordur, soğutma suyunun, tasarlanandan düüşk olması, tüketimi artırır, kurum oluşumunu hızlandırır, açık kalan termostatın bir gğn de kapalı kalabileceği ihtimal dahilindedir.

peki bunun yanı boyle kalmasının bı zararı varmıdır
 
Benim eski araçtada aynı bahsettiğiniz olay vardı açık yolda 160 giderken hararet düşer, sıkışık trafikte artardı. Benim aracımda 2001 seat leondu, ilginç :confused:
 
s.a arkadaşlar beniimde hararette bi sıkıntı var şehir içi şehir dışı hiç farketmiyor hareret hep 60 da sorun ne olabilir?
 
teşekkürler fakat termostatla bir alakası varmıdır sizce? bir ara çalışıyordu ara ara hararet fakat şimdi hiç 60tan yukarı hareket etmiyor, birde hararete sebep olurmu bu basınç sebebi ile zaman zaman antifiriz kaçırdığını görüyorum
 
birde bu hararet müşü ile radyatör müşürü ayrı ayrımı
 
termostat olabilir elbet baktırman şart.maliyeti en düşüğünden başladık:)
 
ben size daha farklı bi şey diyim benim antifriz çamur gibi oluyo:D bi keresinde söktüm kabı komple temizledim yeni antfriz aldım şimdi yine aynı oldu.çamur gibi. kaputun içinde cama yakın yerde küçük bi boru patlağı var hava filitresiyle alakalı bişiy. ondanmı kaynaklanıyordur siz.ce ayrıca benim araçata genelde 60da sabit:D sadece şehir içinde ve çok binersem 90a geliyor:D
 
Geri
Üst Alt