Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

Hız Sabitleme Kullanımı

ULU

Kayıtlı Üye
Katılım
26 May 2014
Mesajlar
2,525
Yaş
42
Arkadaşlar 2013 Seat İbiza aracımda hız sabitleyiciyi daha evvel hiç kullanmadım, kısmetse uzun yola gideceğim, hız sabitleyiciyi nasıl kullanabilirim.
 
Yanlış anlamamışımdır umarım. Sol sinyal kolunun üzerinde olan tırnağı cama doğru çekiyorsun ve aynı kolda olan uç kısımda ki üst düğmeye biraz basılı tutuyorsun hızın kaç km de ise onu hafızaya alıyor. Üst tuşa her basışta da 1km kadar hızlanma sağlıyor.
 
Aynen Mehmet Abi'min dediği gibi ama üst değil de alt kısım diye hatırlıyorum ben.

Sinyal kolunun üstünde SET ve RES yazar, tırnağı en sola getirdiğinizde hız sabitleyici aktif hale gelir, göstergede yeşil CC ışığı yanar, istediğiniz hıza çıkınca SET yazan düğmeye basın hızı sabitler ve yeni bir ışık daha yanar.

Frene basılana kadar ya da tırnağı CANCEL konumuna getirene kadar çalışmaya devam eder.

Hız sabitleyici kullanırken gaza basabilirsiniz, sabitleyiciyi kapatmaz, ayağınızı gazdan çekince ayarlı hıza düşene kadar bekler sonra tekrar kendisi gaz vermeye başlar.

Frene basarak veya cancel ederek kapatırsanız RES tuşuna bastığınızda önceki hafızadaki hızı devralır, SET tuşuna basarsanız o anki hızınızı yeni hız olarak ayarlar.

Sabitleyici devredeyken üst butona basarsanız hızınız 1.4 km artar, alt butona basarsanız da aynı şekil 1.4 km azalır :)

Daha detaylı bilgi kullanım kılavuzunda mevcuttur.
 
Aynen Mehmet Abi'min dediği gibi ama üst değil de alt kısım diye hatırlıyorum ben.

Sinyal kolunun üstünde SET ve RES yazar, tırnağı en sola getirdiğinizde hız sabitleyici aktif hale gelir, göstergede yeşil CC ışığı yanar, istediğiniz hıza çıkınca SET yazan düğmeye basın hızı sabitler ve yeni bir ışık daha yanar.

Frene basılana kadar ya da tırnağı CANCEL konumuna getirene kadar çalışmaya devam eder.

Hız sabitleyici kullanırken gaza basabilirsiniz, sabitleyiciyi kapatmaz, ayağınızı gazdan çekince ayarlı hıza düşene kadar bekler sonra tekrar kendisi gaz vermeye başlar.

Frene basarak veya cancel ederek kapatırsanız RES tuşuna bastığınızda önceki hafızadaki hızı devralır, SET tuşuna basarsanız o anki hızınızı yeni hız olarak ayarlar.

Sabitleyici devredeyken üst butona basarsanız hızınız 1.4 km artar, alt butona basarsanız da aynı şekil 1.4 km azalır :)

Daha detaylı bilgi kullanım kılavuzunda mevcuttur.
üst tuşa bastığında o an hiç set edilmemişse mevcut olan hıza set oluyor. frenle devre dışı kalması durumunda tekrar üst tuşa basarsan en son setlemeiş olduğun hıza döner.
diyelim 120 kmde üst tuşa bastın ve hızı sabitledin frene bastın devre dışı kaldı.
hızın 90 km düştü ve o şekilde devam etmek istiyosun. o an ALT tuşa basman durumunda ibredeki olan hızı sabitler.
ÖZETLE üst tuş en son sabitlediğin hıza setlenir, alt tuş o anki hızına setlenir.
 
bilgilendirmeleriniz için hepinize ayrı ayrı teşekkür ederim, nasip olursa uzun yola giderken hız sabitlemeyi kullanacağım, faydasını göreceğimden eminim, tekrar sağolun, kazasız belasız sürüşler inşallah.
 
Kullanmayacağınız zaman off konumuna getirin, lüzumsuz bir yerde sabitlediğiniz 120'ye çıkmasını istemezsiniz. Detaylara hakim olmadan arabada çoluk çocuk ,eşiniz varken sisteme çok güvenmeyin.
 
  • Beğen
Reaksiyonlar: ULU
Önce bir deneyin ondan sonra yola cıkarsınız. Zaten bir daha vazgeçmeyeceksiniz
 
Kullanmayacağınız zaman off konumuna getirin, lüzumsuz bir yerde sabitlediğiniz 120'ye çıkmasını istemezsiniz. Detaylara hakim olmadan arabada çoluk çocuk ,eşiniz varken sisteme çok güvenmeyin.

çok haklısınız, teşekkürler.


Önce bir deneyin ondan sonra yola cıkarsınız. Zaten bir daha vazgeçmeyeceksiniz

evet gece vakti müsait bir zamanda temde deneme yapayım 90-100 km hızda, tecrübe olsun, teşekkürler.
 
Geri
Üst Alt