Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

epc ve sarı motor sorunu

kaskoda masraf aracın değerinin %60 ını geçiyorsa pert oluyor bunun dışında aracın kazasının duumuna göre %40 gibi hasralarda da perte ayrılabiliyor..önemli yerlerinin hasar görmesi yapılmıdı düzen tutmama gibi durumlarda pert'e ayrılıyor..biraz da kişinin exper ile bağlantısı hakkında..
bunlaırn hepsini bu hafta kaskoyu yaptırdığım arkaşıla konurşurken öğrendim bir arkadaşın aracı aynı böyle bir kaza yaptı..onun için bayağı bir soru sordum ve bunlar öğrendiklerim..
ayrıca servis de çok önemli..bazı servisler para kazanmak için hasar fiyatını ayarlıyorlar..
örneğin 25 bin lira ise hasar 24 gösterip 1000 lira ile sen %60 ı tutturamıyorsun..onlarda tamir den çooook güzel para kazanayorlar..
bu olaya da bizzat bir arkadaşım şahit oldu servis dur yapma para kazanacağız ayırttırtma perte dedi..ikisi de tanıdık olunca araç sonra perte çıktı..

gelelim senin araca kaza sonrası toplanmış araç mutlaka bir yerlerden hata verecek..o yüzden öncelikle keşke yaptrımasaydın diyorum
şimdi de satabiliyorsan sat demek istiyorum
tekrar geçmiş olsun
 
1. Pert (aslında bu bizdeki kelimesi)Ağır hasar damgasını, kasko şirketi meblağsal olarak vurur, teknik hiç bir yönü yoktur
2. Ağır hasar kaydı sadece ilgili şaseye yapışmaz, kaskonun müşterisine de yapışır, bir sonraki otomobilini kaskolattığında çıkacak rakamı görünce fena halde şaşırır
3. Hasar faturası ayarlamak diye bir şey yoktur, servis ön ekspertiz yapar, zaten işi bunları kontrol etmek olan eksper gelir ve parçaları kontrol eder, fiyatlandırır.
4. KAsko bedelinini yarısını aşan hasarlarda, duruma göre alternatif onarım araştırılır.
5. Alternatifin birçok çeşidi var ama, şahsen sigortanın yollayacağı parça yerine çıkma parçayı tercih ederim, zira çıkma dediğimiz orjinal parçadır!
6. Cepten ödenmiş hasarın pert kaydı olmaz, zira pert kaydını tramere sigorta şirketi kayıt eder.
 
cevaplar için teşekkürler arkadaşlar duvara çarptıktan sonra araçla eve gittim araç çalışır ve yürür durumdaydı zaten sonra çekiciyle doğuş oto ya gitti orda kasko şirketini aramışlar kasko şirketi rapor ve resim felan istemiş ben de yok onlar deyince olay yeri terk para ödenmez deyip kestirip attılar doğuş da 23 milyar masraf çıkardı fiyat fazla olunca sanayide tanıdıgın yerinde yapıldı zaten birazcık daha kullanıp satmayı düşünüyorum dediginiz gibi her an bozulacak gözüyle bakıyorum (araç doğuş oto ya gitmeden kaza yerine aracı götürüp rapor ve resim çekilebilirdi ama aklıma gelmedi o an doğuş oto ya gidince de iş işten geçmişti zaten)
 
Geri
Üst Alt