Elektrikli Fluence'ın fiyatı belli oldu...( İstanbul-Ankara 10 lira ) | SCW - Seat Club World - Seat, Seat Forum Türkiye
  • Merhaba Ziyaretçi hoşgeldin !
    Forumdan daha fazla yararlanmak için buradan kayıt olunuz
    Hello Welcome to Guest!
    Register here to benefit more from the forum

Elektrikli Fluence'ın fiyatı belli oldu...( İstanbul-Ankara 10 lira )

schumi

Kayıtlı Üye
Katılım
26 Ağu 2009
Mesajlar
8,180
Beğeniler
1,222
#1
Renault Mais, Türkiye’de Mart 2012’de satışa sunacağı elektrikli Fluence’in satış fiyatını 3 ay öncesinden belirledi. Şirket, Fransa merkezle yaptığı sıkı pazarlıklar sonucunda Fluence Z.E.’nin fiyatını, dizel Fluence’ın altına indirdi. 100 kilometrede 2.5 liralık elektrik harcayan otomobilin fiyatı 60 bin lira olarak açıklandı. Böylece elektrikli Fluence’a 60 bin lira ödeyen bir tüketici, İstanbul’dan Ankara’ya sadece 10 liraya gidebilecek.

Vatan Gazetesi’nden Mete Tansu’nun haberine göre, Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar, Fluence Z.E.’nin satış fiyatının 2012 model dizel Fluence’tan daha düşük olduğu belirterek, “Fluence Z.E.’yi hükümetin verdiği yüzde 3 ÖTV desteğiyle Avrupa ülkelerinde olduğu gibi Türkiye’de de termik motorlu Fluence fiyatı ile satışa sunabiliyoruz. Elektrik motorlu Fluence, 60 bin liraya satılacak. Üst donanıma sahip 2012 model 110 beygir güç üreten Fluence Privilege 1.5 dCi EDC’nin kampanyalı fiyatı bile 61 bin 450 lira. Fluence’ın satış fiyatında Renault olarak verdiğimiz sözü tuttuk, hatta fiyatını donanımlı dizelden daha düşük tutmayı başardık” dedi.

Aybar, daha önce elektrikli aracın fiyatının hemen hemen dizel Fluence’a yakın olacağını söylemişti. İbrahim Aybar, sıfır emisyonlu yüzde 100 elektrikli Fluence Z.E.’nin Avrupa’daki gibi batarya hariç satılacağını ve aylık abonelik ücreti alınacağını da sözlerine ekledi. Aybar, “Batarya çok pahalı, o yüzden tüketici kiralamış gibi olacak. Aylık abonman ücreti verecek. Fransa’da ayda 79 euro (197.5 TL) alınıyor, bizde 100 euro (250 TL) civarında olur” dedi. Fluence Z.E.’ye yılbaşı sonrasında sipariş verilebilecek, teslimatlar Mart’ta başlayacak.


Bataryası 4.5 liraya doluyor

Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar, elektrikli araçların yakın bir zamanda tüm Türkiye sokaklarında görülme şansı olacağını söyledi. Aybar, bugün 100 kilometrelik bir mesafenin benzinli araçlarla 35 liradan fazla, dizel araçla 25 liranın üzerinde bir maliyetle gidilirken, elektrikli araçlarla aynı mesafenin 2.5 liraya gidilebileceğini, bunun da çevre temizliğinin yanında oldukça büyük bir ekonomiyi getirdiğini söyledi. Elektrikli Fluence’ın 185 kilometrelik bataryası 4.5 liraya doldurulacak. Bu işlem gece yapılırsa elektrik faturası 100 kilometre için 1.5 lira, 185 kilometre için de yaklaşık 2.5 liraya düşecek.

Teşvik olmasa Fransa’dan ucuz

ELEKTRİKLİ araçlara Avrupa’da teşvikler sağlanıyor. Örneğin Fransa, İngiltere ve Portekiz’de 4 bin ile 6 bin euro arasında vergi indirimi yapılıyor. Danimarka’da MTV alınmıyor. Elektrikli Fluence’ın Fransa’daki satış bedeli 26 bin 300 euro olarak belirlendi. Ancak hükümetin sağladığı 5 bin euroluk vergi teşviğiyle araç Fransa’da 21 bin 300 euroya satılacak. Bu fiyata bataryanın kira bedelini içeren 79 euroluk abonman ücreti ekleniyor.

Tam şarjla 160 km gidiyor

Fluence Z.E.’nin 22 kwh’lık elektrikli motoru 95 beygir güç üretiyor. Elektrikli araç tam şarjla maksimum 160 km yol katedebiliyor. Aracın azami hızı 135 km/s ile sınırlandırıldı. Elektrikli araç, evdeki priz sayesinde 6 saatte şarj edilebiliyor. Otopark, alışveriş merkezleri gibi mekanlarda kurulacak şarj istasyonlarıyla bu süre hızlı şarjla 30 dakikaya kadar inecek...



-ALINTIDIR-
 

igci_01

Kayıtlı Üye
Katılım
5 Ocak 2010
Mesajlar
4,548
Beğeniler
1,595
Yaş
30
#2
yeni elektrikli fluence alanlar; Fransa Meclisinin, Türkiye'nin tüm girişimlerine rağmen kabul ettiği 1915 olaylarıyla ilgili Ermeni iddialarının suç sayılmasını öngören yasa dan muaf sayılacaklarmış....:(
 

33bju63

Kayıtlı Üye
Katılım
6 Eyl 2011
Mesajlar
97
Beğeniler
9
Yaş
28
#4
bana ilk günden beri saçma geldi bu elektirikli arabalar o elektiriği üretmek içinde çevre daha fazla kirleniyor 160 km yol gidilecek bu da fabrika degerli yol şartlarına gore 120 km ye duser bu 500 km yol gidecek olursak 2 saat şarj ile kaybedilecektir.
 

mete

Kayıtlı Üye
Katılım
14 Tem 2010
Mesajlar
402
Beğeniler
30
#6
zamanla düzene biner. ben ayda 250 TL lik benzin almıyorum:), ama şehir içi çok km yapanlar için tasarruflu olabilir, hem elektrikli arabalar şehir içinde daha az enerji harcıyor dur kalkta araç kendini şarj ediyor bu da en büyük farkı verimleri %100 e çok yakın ama içten yanmalı motorlarda bu verim max %50 lerde
 

taner1905

Kayıtlı Üye
Katılım
22 Ara 2010
Mesajlar
168
Beğeniler
5
Yaş
36
#9
Renault olması ayrı bir çelişki 250 tl batarya aboneliği ayrı bir çelişki. benim dizel leonum ayda 1,000 km yol yapsam daha hesaplıya geliyor hele uzun yolda bir kere doldur depoyu bas git. ayrıca şarj için zaman kaybında yok. heleki ay da 1000 km altına düşerseniz sabit abonelik ücretinden dolayı vay haline bu arabayı alanın ::))) tek iyi tarafı doğaya zarar vermemesi aracın ama mehmet arkadaşımın dediği gibi ya o elektiriği üretmek için verilen zarar ...