DSG şanzıman Vites Geçişleri... | SCW - Seat Club World - Seat, Seat Forum Türkiye

Üyelerimizin Albüm Fotoğrafları

Sizlere daha iyi hizmet verebilmek için ANDROİD ve İOS mobil uygulamamız yayına başlamıştır. BURAYA tıklayarak uygulamaya gözatabilirsiniz.

DSG şanzıman Vites Geçişleri...

Konu, 'Leon 5F (2013+)' kısmında korhansumeroglu tarafından paylaşıldı.

  1. korhansumeroglu

    korhansumeroglu
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    4
    Beğenileri:
    0
    Ödül Puanları:
    1
    Arkadaşlar 1.6 tdı dsg aracım benim ilk otomatik vites aracım oldugundan bazen zorlanıyorum birkaç sorun olacak sizlere.

    -Vitesi P konumuna almadan önce vitesi n ye alıp el freni çekiyorum sonra p ye alıyorum bu doğrumu.
    -Işıklarda iken vitesi n ye alıp el freni çekiyorum ve bunu vites mandalına basmadan yapıyorum bu doğrumu
    -ilk söylediğimi yapmadığım zaman araba p konumundan vitese geçirirken bi sarsıntı oluyordu o bazen oluyor bazen olmuyor ne yapmalıyım dsg de önerdiğiniz kullanım şekli nedir?
     
  2. Lejyoner

    Lejyoner
    ADMİNİSTRATOR

    Mesajlar:
    9.005
    Beğenileri:
    6.461
    Ödül Puanları:
    113
    1.sorunuz için yaptıgınız evet dogru..
    2.sorunuz dogru ama mandalı kullanın kesinlikle..
    3.sorunuz bu sarsıntılar DSG lerde bazen oluyor..
     
    Bunu beğendi. 1 kişi bunu beğendi.
  3. eScape

    eScape
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    365
    Beğenileri:
    106
    Ödül Puanları:
    43
    Gökhan abi ikinci soru icin sart degil mandala basmak. Zaten frene bastigi icin atabiliyor, öbür türlü arac kendisi gecise izin vermiyor. Mandal sart degil. Ama neden bosa attigini anlamis degilim. Frene basinca zaten dikkat ettiysen aracin devri düsüyor. Kavramayi yemiyor ki. Atma, kalsin :) Zaten adi üzerinde, Otomatik. 3. soru icinse, benimde bazen basima geliyor. Örnek durum: Yokusta arac P de iken, biraz ileri veya geri hareket etmisse, vitese gecirirken biraz kasiyor, zorluyor, sarsinti yapiyor. Onun haricinde rastlamadim ben bu tarz bi duruma.
     
    Bunu beğendi. 2 kişi bunu beğendi.
  4. eskisehirli

    eskisehirli
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    115
    Beğenileri:
    59
    Ödül Puanları:
    28
    1. Soru. Sarsıntı olmaması için Vitesi P konumuna almadan önce vitesi n ye alıp el freni çektikden sonra ayagını frenden kaldır. Araç boşta iken yük el frenine bisin şanzuman boşa çıkacaktır. El frenine dokunmadan Sonra frene basarak sonra p ye al. Sarsıntı olmayacaktır.
     
    Bunu beğendi. 3 kişi bunu beğendi.
  5. firozat

    firozat
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    723
    Beğenileri:
    379
    Ödül Puanları:
    63
    Aynen sarsıntı olmasının sebebi N ye aldıktan sonra el frenini çeksen dahi ayağını frenden çekmeden P ye aldığından dolayı oluyor. N de iken el frenini çektikten sonra ayağınıda frenden çekip araç yükünü el frenine yüklemelisin daha sonra tekrar frene basarak P ye almalısın. O zaman tekrar kalkışta D ye alırken sarsıntı yaşamazsın, özellikle yokuşlarda bunu yapmalısın.
     
  6. korhansumeroglu

    korhansumeroglu
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    4
    Beğenileri:
    0
    Ödül Puanları:
    1
    Evet sarsıntının sebebinin bu oldugunu biliyordum fakat sizdende öğrenmek istedim zaten aracı P ye almadan önce söylediklerinizi yapıyorum bu konuda teşekkürler
     
  7. NMNYLMZ

    NMNYLMZ
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    508
    Beğenileri:
    1
    Ödül Puanları:
    18
    Bu kadar ufak şeylere takılmayın. Hepsini yapabilirsiniz hiçbişey olmaz..
     
  8. DİKKAT

    DİKKAT Misafir

    Zaten yokusta tutus sagliyor niye boyle bisey yapiyorsunuz ayrica ben hic bir aracta yokusta el feni cekmem manuel de kalmis sizin aliskanliginiz bence vagecmelisiniz kendi sahsi dusuncem
     
  9. yasarmars

    yasarmars
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    178
    Beğenileri:
    52
    Ödül Puanları:
    28
     
    Bunu beğendi. 1 kişi bunu beğendi.
  10. individual

    individual
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    68
    Beğenileri:
    23
    Ödül Puanları:
    8
    Gökhan abiye katılıyorum

    Birde uzun ışıklı beklemelerde N konuma alıyorum emişsiniz doğru ışık yeşil olduğu gibi D konuma alıp hemen gaza basarsanız bir sarsıntı olur.Örnek vermek gerekirse ışıklarda duruyorsunuz ışık 55 saniye N konuma aldığınız yeşil ışığın yanmasına 5 saniye kala mesela hemen D konuma alın ve biraz bekleyip gaza basın o zaman sarsıntı olmaz boşluk olmuyor.

    Birde şehir içi dur kalk trafiklerde D konumda değilde Manuel modda D1 de kullanın.Bunun sebebi 7 ileri olduğundan trafikde D modunda hemen araç 1-2-1 yapıyor gereksiz yere vitesleri yormuş oluyor.Manuel Modda bence D1 de kullanın sıkışık trafikde.
     

Sayfayı Paylaş