• Merhaba Ziyaretçi hoşgeldin !
    Forumdan daha fazla yararlanmak için buradan kayıt olunuz
    Hello Welcome to Guest!
    Register here to benefit more from the forum

DSG Kullanım Bilgisi Resetleme

LKTN

Kayıtlı Üye
Katılım
9 Ağu 2016
Mesajlar
1,267
Beğeniler
897
Yaş
26
#1
DSG şanzımanlar bilindiği üzere kullanıcının aracı kullanım şekline göre şekilleniyor. Vites geçişleri, hatta performansı bile değişiklik gösterebiliyor. Özellikle aracı birden çok kişi kullanıyorsa aracın vites geçişlerinde kimi zaman kararsızlıklıklar oluştuğunu fark edebiliyoruz. İşte bu gibi vites geçişlerinde sarsıntı, kararsızlık ya da geç değiştirme sorunlarında DSG reset ile bu sorunlardan kurtulmak mümkün oluyormuş. Bu olay tıpkı bilgisayarlardan çerez ve log kayıt dosyalarını silmek gibi bir olay. DSG' de bulunan fuzzy logic kısmındaki kullanım verileri resetleniyor ve araç ilk fabrikasyon haline dönüyor. İşlemin aşamaları şu şekilde;

1- Kontağı motoru çalıştırmadan aküye alıyoruz (gösterge uyarı ışıklarının yanıp, varsa selamlama yaptığı kısım)
2-Işıklar sönüp motor lambası yanmaya devam ettiği zaman gaz pedalına roketleme kısmı da dahil olmak üzere 20 saniye boyunca ayağımızı kaldırmadan sonuna kadar basılı tutuyoruz.
3- 20 Sn sonunda ayağımızı gazdan çekip kontağı kapatıp anahtarı çekiyoruz.
4- Daha sonra anahtarı tekrar takıp aracı çalıştırıyoruz.


Bu işlem sonrasında DSG şanzımanda bulunan sürüş profili sıfırlanmış ve yaniden profil oluşturulmaya hazır hale gelmiş oluyor.

Modu kendim denedim. Sportta 1-2 arasında sarsıntılı vites geçişlerim oluyordu. Resetleme sonrası araç daha ataklaştı, vites sarsıntıları kalmadı.

Resetleme sonrasında aracı her zaman kullandığınızdan farklı kullanın. Gaz pedalını biraz daha aktif kullanın. Yeni kullanıcı profili buna göre yazılıyor çünkü.
 

xaster

Kayıtlı Üye
Katılım
5 Şub 2017
Mesajlar
18
Beğeniler
8
#2
Diğer alman araçlarının forumlarında da bu konular mevcut, bizim foruma da taşıdığın için teşekkürler. Kararsız kaldım ama sanırım deneyecem bende :)
 

LKTN

Kayıtlı Üye
Katılım
9 Ağu 2016
Mesajlar
1,267
Beğeniler
897
Yaş
26
#3
Diğer alman araçlarının forumlarında da bu konular mevcut, bizim foruma da taşıdığın için teşekkürler. Kararsız kaldım ama sanırım deneyecem bende :)
Rica ederim. Ben denedim. Açıkçası araçta fark hissettim. Eğer sorunlarınız varsa deneyebilirsiniz :)
 

xaster

Kayıtlı Üye
Katılım
5 Şub 2017
Mesajlar
18
Beğeniler
8
#4
Rica ederim. Ben denedim. Açıkçası araçta fark hissettim. Eğer sorunlarınız varsa deneyebilirsiniz :)
Uyguladıktan sonra çok km yapmadım ama son zamanlarda 1'den 2'ye geçişlerde ufak bi vurma oluyordu o kayboldu ve uzun vade de fayda göstereceği sinyalini verdi bana.
 

anilates1

Kayıtlı Üye
Katılım
28 Şub 2017
Mesajlar
43
Beğeniler
19
#5
DSG şanzımanlar bilindiği üzere kullanıcının aracı kullanım şekline göre şekilleniyor. Vites geçişleri, hatta performansı bile değişiklik gösterebiliyor. Özellikle aracı birden çok kişi kullanıyorsa aracın vites geçişlerinde kimi zaman kararsızlıklıklar oluştuğunu fark edebiliyoruz. İşte bu gibi vites geçişlerinde sarsıntı, kararsızlık ya da geç değiştirme sorunlarında DSG reset ile bu sorunlardan kurtulmak mümkün oluyormuş. Bu olay tıpkı bilgisayarlardan çerez ve log kayıt dosyalarını silmek gibi bir olay. DSG' de bulunan fuzzy logic kısmındaki kullanım verileri resetleniyor ve araç ilk fabrikasyon haline dönüyor. İşlemin aşamaları şu şekilde;

1- Kontağı motoru çalıştırmadan aküye alıyoruz (gösterge uyarı ışıklarının yanıp, varsa selamlama yaptığı kısım)
2-Işıklar sönüp motor lambası yanmaya devam ettiği zaman gaz pedalına roketleme kısmı da dahil olmak üzere 20 saniye boyunca ayağımızı kaldırmadan sonuna kadar basılı tutuyoruz.
3- 20 Sn sonunda ayağımızı gazdan çekip kontağı kapatıp anahtarı çekiyoruz.
4- Daha sonra anahtarı tekrar takıp aracı çalıştırıyoruz.


Bu işlem sonrasında DSG şanzımanda bulunan sürüş profili sıfırlanmış ve yaniden profil oluşturulmaya hazır hale gelmiş oluyor.

Modu kendim denedim. Sportta 1-2 arasında sarsıntılı vites geçişlerim oluyordu. Resetleme sonrası araç daha ataklaştı, vites sarsıntıları kalmadı.

Resetleme sonrasında aracı her zaman kullandığınızdan farklı kullanın. Gaz pedalını biraz daha aktif kullanın. Yeni kullanıcı profili buna göre yazılıyor çünkü.
Tesekkurler cok guzel bi noktaya deginmissiniz bende deneyecegim


Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.
 

mustafaikbal

Kayıtlı Üye
Katılım
7 May 2017
Mesajlar
15
Beğeniler
23
Yaş
36
#7
Bu islem esnasinda vites N konumunda mi P konumunda mi kalmali? Bilgi icin tesekkurler


SCW - SeatClubWorld kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 

LKTN

Kayıtlı Üye
Katılım
9 Ağu 2016
Mesajlar
1,267
Beğeniler
897
Yaş
26
#8
Bu islem esnasinda vites N konumunda mi P konumunda mi kalmali? Bilgi icin tesekkurler


SCW - SeatClubWorld kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
P konumunda oluyor. Vitese dokunmuyorsunuz.
 
Bu islem esnasinda vites N konumunda mi P konumunda mi kalmali? Bilgi icin tesekkurler


SCW - SeatClubWorld kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
P konumunda oluyor. Vitese dokunmuyorsunuz.
 
Üst Alt