Dereceli Egzantirik Hakkında. | SCW - Seat Club World - Seat, Seat Forum Türkiye

Üyelerimizin Albüm Fotoğrafları

  1. Ataşehir
Sizlere daha iyi hizmet verebilmek için ANDROİD ve İOS mobil uygulamamız yayına başlamıştır. BURAYA tıklayarak uygulamaya gözatabilirsiniz.

Dereceli Egzantirik Hakkında.

Konu, 'Teknik Destek' kısmında CanCan11 tarafından paylaşıldı.

  1. CanCan11

    CanCan11 FORUMDAN UZAKLAŞTIRILDI

    Mesajlar:
    1.406
    Beğenileri:
    1
    Ödül Puanları:
    0

    Egzantirik Milinin Derecesini Arttırmak
    Motor gücünü arttırmayı sağlayan yöntemlerden biride standarttan daha yüksek dereceli Egzantrik mili takmaktır.Kaynakwh webhatti.com:

    Milin görevi emme ve egzost sübaplarını kontrol etmektir. En eski ve verimli yollardan biri olan Egzantirik mili modifikasyonu sonucunda %35 e varan güç artışı sağlanabilir.

    Yüksek dereceli versiyonlar, süpapların açılma ve kapanma zamanlarını uzun tutarak yanma odasına birim zamanda daha fazla yakıt ve hava girmesini sağlıyor.

    Dolayısıyla daha fazla yanma gerçekleşiyor. Buda daha fazla güç anlamına geliyor. Milin üzerindeki kamların açıları ve yapışma göre tork yada güç etkileniyor. Sivri kamil miller, süpapları erken açarak torkun artmasını sağlarken, geniş tepeli kamlar gücü artırmak için tercih ediliyor. Yuksek dereceli egzantrik milleri, motorun rolanti devrini de yükseltiyor. Ancan bunu yaparken motorun rolantide dengesiz çalışmasına neden olabiliyor. Verimli bir modifikasyon işlemi için, egzantrik milinin dışında supapların hareketini sağlayan diger mekanik ve elektronik parçaların da geliştirilmesinde yarar var. Örnegin süpaplar, süpap yayları, egzantrik mili kasnakları, beyin programı, ateşleme sistemi gibi.

    LIFT:
    Lift, eksantrik milinin sübaplari ne kadar bastırdığını gösteren değerdir.

    DURATION:
    Sübapin yatağından çıktığı zamanki derece ölçümüdür.

    OVERLAP:
    Giriş ve çıkış subaplarının aynı anda açık olduğu sürenin derecesidir. Giriş eksantrik milinin açılış numarası çıkış eksantrik milinin kapanış numarasına eklenerek hesaplanır.

    POWER BAND:
    Eksantriğin gücünü verimli bir şekilde verebildiği devir aralığıdır.Kaynakwh webhatti.com:

    Dereceli Eksantrik Mili Ne Kadar Güç Verir:
    Cadde otomobilleri için üretilmiş eksantrikler derecelerine ve kullanıcının seçimine göre 10 bg ile 25 bg arasında güç üretebilecek kapasitedelerdir, yarış otomobilleri için üretilmiş eksantrikler ise çok daha yüksek olarak 80-100 bg'lere kadar güçler üretebilmektedirler
     
  2. YCO

    YCO
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    22.341
    Beğenileri:
    79
    Ödül Puanları:
    48
    burdaki animasyonlardan sistem somut olarak daha net anlaşılabilir..
     
  3. - 48 -

    - 48 -
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    1.987
    Beğenileri:
    633
    Ödül Puanları:
    113
    hangi animasyonlardan
     
  4. ukku

    ukku
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    1.019
    Beğenileri:
    379
    Ödül Puanları:
    83
    106 GTI, Clio RS, Civic Type-R gibi atmosferik ve hızlı araçlarda ciddi farklar yaratıyor..
    Tabi bunun uygulanması, montajı, sente - timing ayarı, egzantrikten sonraki yazılımı da en iyi şekilde olmalı.. Dereceli egzantrik takıp yavaşlayan çok araç var :)
    Turbo beslemeli arabalarda öncelik sırasına göre en sonlarda gelir :)
     
  5. Floydian

    Floydian
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    1.979
    Beğenileri:
    63
    Ödül Puanları:
    48
    Bu arada derecesiz egzantrikmi var? :D
     
  6. 24

    24
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    3.413
    Beğenileri:
    179
    Ödül Puanları:
    63
    Yav alp senin avatarındaki egzantirik dönermi..? beğendim avatarını........:D
     
  7. YCO

    YCO
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    22.341
    Beğenileri:
    79
    Ödül Puanları:
    48
    Varol abim "burdaki"nin üstüne tıklaman gerekiyo.. :) :)
     

Sayfayı Paylaş