Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

Debriyaj yukaridan kavrama sorunu

Hemen Düzeltmemi Yapayım.. Cezmi Baba [MENTION=4]kfy[/MENTION] yok diyince içime bi kurt düştü bi kaç telefon trafiğinden sonra olay netleşti..

1998 yılından sonra çıkan tüm VAG grubu araçlarda Hidrolik Şanzuman Kullanılmış bu sebeple Dışardan Halat Ayarı bulunmuyor araçlarda ve fakat kavramayı tutan debriyaj kolunun ayarı yapılabiliyormuş sadece bunun içinde motorun inmesi gerekiyormuş.. üstelik debriyaj kolunun ayarıyla oynamak tavsiye edilmiyormuş zira debriyaj otomatik olarak yeniyken üstte, orta seviyedeyken altta, bitikkende en dipte kavrıyormuş.. dolayısıyla yeni takıldığında dayukarıda kavraması gerekiyormuş..

Kendimi Düzeltme şansım oldu yukarıdaki postlarıda buraya Yönlendiririm.. :eek:key:

Hacım sana cok zahmet verdim. Sağol araştırmaların için. Benim korkum eskidikce yukarı çıkmasıydi. Ama demene göre kendini zamanla ayarlıyor. Usta biraz surunce iyice oturur demişti. Belkide oturur demesi bu dediğin şey.

Yani bi anormallik yok sanırım. Tekrar tesekkürler.
 
arabaya sabah ilk bindiğinde direk geri vitese takarmısın sogukken cartlama veya zor girme olucak mı
araba dururken el frenini çekip 4. 5. viteste kalkmayı denermisin arac sarsıp stop mu edicek yoksa yavas yavas ilerlicek mi ?
 
Hemen Düzeltmemi Yapayım.. Cezmi Baba @kfy yok diyince içime bi kurt düştü bi kaç telefon trafiğinden sonra olay netleşti..

1998 yılından sonra çıkan tüm VAG grubu araçlarda Hidrolik Şanzuman Kullanılmış bu sebeple Dışardan Halat Ayarı bulunmuyor araçlarda ve fakat kavramayı tutan debriyaj kolunun ayarı yapılabiliyormuş sadece bunun içinde motorun inmesi gerekiyormuş.. üstelik debriyaj kolunun ayarıyla oynamak tavsiye edilmiyormuş zira debriyaj otomatik olarak yeniyken üstte, orta seviyedeyken altta, bitikkende en dipte kavrıyormuş.. dolayısıyla yeni takıldığında dayukarıda kavraması gerekiyormuş..

Kendimi Düzeltme şansım oldu yukarıdaki postlarıda buraya Yönlendiririm.. :eek:key:

açıklama çok iyi teşekkür ederim ben de aynılarını söylicektim gerek kalmamış:)
 
hocam skıntı yapma kendine aracında bişey yok yukarda biraz kavrıyor her seat gibi ;)
 
  • Beğen
Reaksiyonlar: Ali
benim araba 2004 seat toledo techo bende komple sti deyiştirdim ama birşey fark etmedi hiç yine aynı üsten kavrıyor bir yedek parcacı arkadaşla debriyaj seminerine katılmıştım oradaki bütün şikayet seaat tı n depriyajıy dı her depriyaş seti ayıramıyormuş seaat kini
 
  • Beğen
Reaksiyonlar: Ali
Arkadaşlar arabamin debriyaji bitmişti. Hem çok yukarıdan kavriyor hem de yokuskarda kalkislarda çok fena kaciriyordu.

Ara tatilde debriyaj balatasini değiştirdim. Vites gecislerinde falan çok güzel bir rahatlama var. Yokuslarda da hiç kacirmadan kalkıyor.

Lakin öyle çok da aşağıdan kavramiyor. Bitik halinden biraz daha asagida. Ben arabayi kaldirmakta zorlanirim bir müddet diyordum. Hep öyle anlatırlar.

Acaba bizim arabaların özelliği mi böyle. Yani biraz yukardan mi kavrar. Yoksa bunun bir ayarı mi var.

Dün bizim ilçede küçük bi problem için ustaya gittim. İlçede zaten 3 tane usta var. Bunun balatasini bitmiş dedi.
İyice canım sıkıldı. Arabayı da Konya'da yaptırdım.

Sonuna kadar devam kardeşim... Bu debriyajda ayar yok çünkü hidrolik diye biliyorum... Yeni değiştirdiysen seti korkma bişey olmaz...
 
  • Beğen
Reaksiyonlar: Ali
benim araba 2004 seat toledo techo bende komple sti deyiştirdim ama birşey fark etmedi hiç yine aynı üsten kavrıyor bir yedek parcacı arkadaşla debriyaj seminerine katılmıştım oradaki bütün şikayet seaat tı n depriyajıy dı her depriyaş seti ayıramıyormuş seaat kini

Hoşgeldiniz. Öncelikle kendinizi Üyelerimizz kısmında tanıtmanızı rica edeceğim. İyi günler...
 
Geri
Üst Alt