Üyelerimizin Albüm Fotoğrafları

  1. Ataşehir

Chip modifiyesi turbo ve enjektörlere zarar verir mi ?

Konu, 'Teknik Destek' kısmında swotr tarafından paylaşıldı.

  1. swotr

    swotr Misafir

    Arkadaşlar Otohaber dergisinde bir okuyucunun (belki forum üyesidir kendisi) Onno Usta'ya sorusu yanıtı aşağıda yeralmakta, paylaşayım dedim :)

    SORU:
    Yaklaşık 4 ay önce 0 km 2011 model Seat Leon 1.6 TDI DSG satın aldım. Bu aracın modifiyesi konusunda 105HP lik gücün 135HP e çıkacağı, 250Nm lik torkun ise 310Nm'ye çıkartılabileceğini aynı motora sahip olan Jetta 1.6 TDI'da söylemiştiniz. Bu güç arttırımının DSG şanzımana zarar vermeyeceğini belirtmişsiniz. Fakat enjektörler ve turbonun hasar görmeyeceğine karşı tereddüt içerisindeyim. Daha önce de 0 km aldığım 2007 Caddy 1.9TDI DSG nin günü 105HP den 130HP ye çıkarttırmıştık. Ben yazılım yükleme öncesi aynı soruyu uygulamayı yapan kişiye sorduğumda "turboya bir şey olmaz" cevabını almıştım. Ama uygulama sonrası 1 ay içersinde turbo arızalandı. Bu konuda neler düşünüyorsunuz ? Orhan Ak

    YANIT
    Chip modifiyesi ya da özel programlama çoğu zaman maksimum güç artışını yakalamaya çalışmak anlamında değildir. Bu programlama, yüksek standartlarda işçilik ve motor konusunda uzmanlık gerektiren bir meslek dalıdır. Olması gerekenden daha performanslı bir sonuç elde etme iddiası doğal olarak turbonun çok yorulmasına ve beraberinde arızalanmasına neden olur. Halbuki bu işlemin sınırları bellidir ve değerlerin aşılmaması durumunda motorda, yakıt tüketiminde ve aktarma organlarında herhangi bir hasar oluşmaz. Turbonun ömrü yüzde 10 civarında kısalır, bunun aksini iddia etmek de yanlış olur.

    Enjektör konusu ise dizellerde hassas bir konudur. Bundan önceki aracınızda bulunan pompa enjektörlerin özellikleri, daha sorunlu ve pahalıydı. VW Grubu artık işletim püskürtme sistemini değiştirdi ve Common-Rail sistemine geçti. Böylece daha sessiz, uzun ömürlü ve performanslı sonuçlar elde etti. Her 40000km de bir yapılacak karbon temizleme ile enjektörlerin olası tıkanma soruunları da bertaraf edilebiliyor.

    Sonuç olarak yazılımı benim katılımım olan bir laborturar aracılığı ile üretiyor ve uyguluyorum. Onno Usta/Otohaber
     
  2. SİMON

    SİMON SCW Üyesi

    3.408
    174
    63
    bir allahın kulu dıyemezkı yazılım arabaya zarar vermez ama şoyle bı durumda var elıne leptop alan yazılım atıyor araca yazılımı atacak kısı cok onemlı
     
  3. yavuzongul

    yavuzongul SCW Üyesi

    373
    4
    18
    Bazı arabalarda yazılımın yararı bile var ;) Malum otomotiv firmaları ülkemiz benzinini düşünerek yazılım hazırlamıyorlar genelde :)
     
  4. Floydian

    Floydian SCW Üyesi

    1.979
    63
    48
    ENjektörlere uzun zamanda birşey olacağını sanmıyorum. Ancak turbo ömrünün yüzde 25-30 unu kaybeder..
     
  5. outlaw

    outlaw SCW Üyesi

    67
    8
    8
    arabayi ne sekilde kullandigina bagli...
     
  6. EMRE KAAN ALPTEKİN

    EMRE KAAN ALPTEKİN SCW Üyesi

    1.552
    90
    48
    benim aracımda şuan orjinal enjektörleri var ve yaklaşık olarak 3 senedir de yazılımlı alınabilecek gücün üzerinde çalışıyo %120 civarlarında ve hiç bi sıkıntısı olmadı ama turbo konusunda aynı şeyi söyliyemem turbonun ömrünü kısaltır
     
  7. setnogrom

    setnogrom SCW Üyesi

    4.745
    419
    83
    Mutlaka bir zararı olacak ama bu zararı en aza indirmek için doğru yerde doğru kişilerce yapılmalı ve sadece motor (yazılım)modlaması ile kalmakta iyi değil!..

    xx
     
  8. LeonRider

    LeonRider SCW Üyesi

    1.950
    745
    113
    Sadece yazılım değil hor kullanılan ısınması beklemeden basılan ve devamlı yüksek devirde ve seri kullanılan araçlarında turbo ömrü kısalır yani bakarsan bağ olur bakmazsan yazık olur bu açık ve ortada.... her aracın alabileceği bir güç vardır ve bu sınır zorlandığı zaman elbette turbo ve enjektörler zarar görür..... bu demek değilki enjektör ve turbo yazılımla zarar görür.... bu mantık biraz yanlış bu kullanıcıya ve yazılımcıya bağlı bi olay............
     
  9. YCO

    YCO SCW Üyesi

    22.341
    79
    48
    değeler "optimum"a yükseltildiğinde kullanıma bağlı olaraktan, stock bi araç kadar gider turbo vs..
    motora iyi davrandıktan sonra ömrünün pek kısalacağını sanmıyorum..
     
  10. kurtbil

    kurtbil SCW Üyesi

    7.712
    650
    113
    yazılımı yapar aynı turboyla 100k gıderım noterden de tastıklerım o zaman ne olcak:) olay tamamen kullanım seklıne baglı stock arabayı basa basa kullanırsanız yazılımlıdan daha cabuk eskıtırsınız turboyu.Enjektor konusundada yazılımı yapan kısıya baglı bozulması,enjektorun ısemesını normalın ıkı katına cıkaran adam enjektoru de bozar
     

Sayfayı Paylaş