Aslında vw ile mercedes 'i kıyaslamak zaten elmalarla armutları karıştırmak oluyor.iki aracın arasında donanım farkının çok bir önemi yok eğer öyle kıyaslarsak ferrarinin birçok modeli cc ye göre daha boş eee bu mantıkla kıyaslayınca ferrari alınmaz yani. bence herdaim premıum sınıf ta var olmuş bir marka varken ancak geçici olarak bazı modellerinin premıum olabildiği bir markayı tercih etmem.
cc mi c180 mi ?
- Konbuyu başlatan bcelebi
- Başlangıç tarihi
Aslında vw ile mercedes 'i kıyaslamak zaten elmalarla armutları karıştırmak oluyor.iki aracın arasında donanım farkının çok bir önemi yok eğer öyle kıyaslarsak ferrarinin birçok modeli cc ye göre daha boş eee bu mantıkla kıyaslayınca ferrari alınmaz yani. bence herdaim premıum sınıf ta var olmuş bir marka varken ancak geçici olarak bazı modellerinin premıum olabildiği bir markayı tercih etmem.
RickPierOneiL
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 9 Ağu 2012
- Mesajlar
- 464
c 180 
Lejyoner
Administrator
- Katılım
- 11 Eki 2010
- Mesajlar
- 9,069
- Yaş
- 46
Üstad ordaki yazımı sanırım yine anlamadın,marka değil model kıyaslanıyor..Siz hala VW ile Mercedeste kaldınız ben modelden bahsediyorum yani CC ile C180..Bakışlar farklıdır kimisi tenekeden olsun Mercedes olsun der kimisi dolu olsun güncel olsun mercedes olmasada olur der,siz hala benim dediğim doğrudur mantığını kişilere kabul ettirmeye çalışan yazı yazıyorsunuz,Olmuyor..
mrtsnr
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 18 Ocak 2010
- Mesajlar
- 2,558
- Yaş
- 33
C180'e hantal diyen arkadaşlar, makyajlı C180'de 1.6 motordan 1.8 motora geçildiğini bilmiyor sanırım. Değerli Umut kardeşim, 125'lik leon'a yazılımda yapsan 1.8'lik C180'i zorlayamazsın. He 1.6'lık tırt, dikiz aynasından hiç zorlanmadan silebiliyorum ben. Makyajlı alıncağı için hacmi daha büyük, bahsedildiği gibi hantal olmayan, içi mükemmelleştirilmiş bir C180 diyorsunuz. Alınabilir mi, param varsa alırım tabi ki
CC'ye geçmeden önce, VW ve Mercedes kıyaslamalarınız çok komik oluyor. Bu mantıkla eski bir serisine de BMW diyorsunuz, ki bu yüzden o araç Türkiye'de rağbet görüyor, sırf BMW'm olsun diye. Oysa BMW kalitesinden eser yok. Yani kıyaslarken Marka değil model baz alınız. Biri de, Ferrari demiş olaya, o cidden komik olmuş. Otomatik ayna kapatma yok diye gidip Ferrari almicak değilim, süperspor araç onlar, motoru, sesi ve görünüşü için alınır. Öyle inciğine cüncüğüne çok takılınmaz. O yüzden öyle bir savunma cidden başarısız.
CC'ye gelirsek, fiyat/performans anlamında her türlü alınabilicek bir araba. Ancak buranın Türkiye olduğunu unutmayın. Aracın beygir ve torkundan önce hacmine bakılır ve 1.4 hacimli motor bu aracı kaldırmaz naralarını çok duyarsınız. Toplumsal baskıyı salladık, onun dışında 160'lık motor rocco ve golftekine göre ağırlık nedeniyle çok az daha hantal, ve fazla yakıyor. Tahminime göre hız anlamında yeni C180'le arasında aman aman bir fark olacağını zannetmiyorum. CC için konuşulacak çok şey olduğunu düşünmüyorum.
Özet ve sonuç olarak, C180'de CC'de alınabilecek ve alındıktan sonra kolay kolay pişman olunmayacak araçlar. Yakıt ve fiyat performans anlamında ben her zaman CC derim. Yakıtta da çok üzeceğini zannetmiyorum, 100-110 arası bahçeşehir-bahçelievler 26km gidiyorum, 4.9-5.6 arası yakıyor benim aracım, hadi buna 1lt ekleyelim Basıncada kolay kolay 9'a ulaşmıyor. 8.3 filan. Umursamadan 4-5 depo kullandım, 8.4 genel yakıttı. Sizinde 9.4 olsun yakıtınız. Mercedesten daha az yakma ihtimali yüksek. He C180, AMG paket olacaksa, hiç düşünmeden C180 alırım. AMG paket olmayacaksa CC derim.
Makyajlı alıncağı için hacmi daha büyük, bahsedildiği gibi hantal olmayan, içi mükemmelleştirilmiş bir C180 diyorsunuz. Alınabilir mi, param varsa alırım tabi ki CC'ye geçmeden önce, VW ve Mercedes kıyaslamalarınız çok komik oluyor. Bu mantıkla eski bir serisine de BMW diyorsunuz, ki bu yüzden o araç Türkiye'de rağbet görüyor, sırf BMW'm olsun diye. Oysa BMW kalitesinden eser yok. Yani kıyaslarken Marka değil model baz alınız. Biri de, Ferrari demiş olaya, o cidden komik olmuş. Otomatik ayna kapatma yok diye gidip Ferrari almicak değilim, süperspor araç onlar, motoru, sesi ve görünüşü için alınır. Öyle inciğine cüncüğüne çok takılınmaz. O yüzden öyle bir savunma cidden başarısız.
CC'ye gelirsek, fiyat/performans anlamında her türlü alınabilicek bir araba. Ancak buranın Türkiye olduğunu unutmayın. Aracın beygir ve torkundan önce hacmine bakılır ve 1.4 hacimli motor bu aracı kaldırmaz naralarını çok duyarsınız. Toplumsal baskıyı salladık, onun dışında 160'lık motor rocco ve golftekine göre ağırlık nedeniyle çok az daha hantal, ve fazla yakıyor. Tahminime göre hız anlamında yeni C180'le arasında aman aman bir fark olacağını zannetmiyorum. CC için konuşulacak çok şey olduğunu düşünmüyorum.
Özet ve sonuç olarak, C180'de CC'de alınabilecek ve alındıktan sonra kolay kolay pişman olunmayacak araçlar. Yakıt ve fiyat performans anlamında ben her zaman CC derim. Yakıtta da çok üzeceğini zannetmiyorum, 100-110 arası bahçeşehir-bahçelievler 26km gidiyorum, 4.9-5.6 arası yakıyor benim aracım, hadi buna 1lt ekleyelim
Basıncada kolay kolay 9'a ulaşmıyor. 8.3 filan. Umursamadan 4-5 depo kullandım, 8.4 genel yakıttı. Sizinde 9.4 olsun yakıtınız. Mercedesten daha az yakma ihtimali yüksek. He C180, AMG paket olacaksa, hiç düşünmeden C180 alırım. AMG paket olmayacaksa CC derim.
Lejyoner
Administrator
- Katılım
- 11 Eki 2010
- Mesajlar
- 9,069
- Yaş
- 46
C180'e hantal diyen arkadaşlar, makyajlı C180'de 1.6 motordan 1.8 motora geçildiğini bilmiyor sanırım. Değerli Umut kardeşim, 125'lik leon'a yazılımda yapsan 1.8'lik C180'i zorlayamazsın. He 1.6'lık tırt, dikiz aynasından hiç zorlanmadan silebiliyorum ben.
CC'ye geçmeden önce, VW ve Mercedes kıyaslamalarınız çok komik oluyor. Bu mantıkla eski bir serisine de BMW diyorsunuz, ki bu yüzden o araç Türkiye'de rağbet görüyor, sırf BMW'm olsun diye. Oysa BMW kalitesinden eser yok. Yani kıyaslarken Marka değil model baz alınız. Biri de, Ferrari demiş olaya, o cidden komik olmuş. Otomatik ayna kapatma yok diye gidip Ferrari almicak değilim, süperspor araç onlar, motoru, sesi ve görünüşü için alınır. Öyle inciğine cüncüğüne çok takılınmaz. O yüzden öyle bir savunma cidden başarısız.
CC'ye gelirsek, fiyat/performans anlamında her türlü alınabilicek bir araba. Ancak buranın Türkiye olduğunu unutmayın. Aracın beygir ve torkundan önce hacmine bakılır ve 1.4 hacimli motor bu aracı kaldırmaz naralarını çok duyarsınız. Toplumsal baskıyı salladık, onun dışında 160'lık motor rocco ve golftekine göre ağırlık nedeniyle çok az daha hantal, ve fazla yakıyor. Tahminime göre hız anlamında yeni C180'le arasında aman aman bir fark olacağını zannetmiyorum. CC için konuşulacak çok şey olduğunu düşünmüyorum.
Özet ve sonuç olarak, C180'de CC'de alınabilecek ve alındıktan sonra kolay kolay pişman olunmayacak araçlar. Yakıt ve fiyat performans anlamında ben her zaman CC derim. Yakıtta da çok üzeceğini zannetmiyorum, 100-110 arası bahçeşehir-bahçelievler 26km gidiyorum, 4.9-5.6 arası yakıyor benim aracım, hadi buna 1lt ekleyelim
Anlatamadık Muratım
Belkide senin kadar uzun yazacak zamanım olmadı,eline sağlık..
WeLeT
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 2 Şub 2011
- Mesajlar
- 592
- Yaş
- 30
C180'e hantal diyen arkadaşlar, makyajlı C180'de 1.6 motordan 1.8 motora geçildiğini bilmiyor sanırım. Değerli Umut kardeşim, 125'lik leon'a yazılımda yapsan 1.8'lik C180'i zorlayamazsın. He 1.6'lık tırt, dikiz aynasından hiç zorlanmadan silebiliyorum ben.
Sevgili Murat kardeşim yeni facelift C180'ini Marmara Ereğlisi yolunda 2 kere geçmiş olmam sebebiyle bu kadar net konuşuyorum
Eski C180'lere zaten 2-3 boy atıyodum o ayrı Facelift C180'ninde nerdeyse 1 boy önünde oluyodum 
serkanreis
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 1 Mar 2010
- Mesajlar
- 2,771
- Yaş
- 43