Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

bugün yaptığım test sürüşleri

"onlar da bahsetmiş olduğum noktalardaki eksikliğin farkında olmadıklarını, geri bildirimden sonra gerekli düzeltmelerin yapılacağını belirten bir mail göndermişler."

Koca BMW ne yaptıgını bilmiyo muymuş yani? :D

valla melih bende anlamadım :D

bu eleman izmirde bmw yetkili servisinde çalışıyor. bilgisi ve tecrübeside ciddi seviyededir yorumlarına görüşlerine güvenir ve saygı duyarım öyle söyleyim :)

bu arada x1 lansmanı sırasında bir araç pert olmş takla atmışlar test sürüşünde. içindekiler yaralanmadan çıkmış ama araç sizlere ömür. geneldede test sürüşlerinde ve lansmanlarda bir çk bmw bu şekidle şehit yada gazi oluyormuş :)


Mesut olay şöyle oldu.

BMW Lansmanları genellikle rakamsal boyutları inanılmaz yüksektir. 3 serisi kapadokya da tanıtıldı. 2,500 TL trafik cezası ödendi.

X6 tanıtımı İstanbul Park'ta yapıldı 3 kişi yaralandı. X6 pert oldu.

Mını cooper tanıtımı İstanbul'da yapılmıştı (ben gitmedim) 1 cooperS pert olmaya yakın hasar aldı.

Lansmanların en eğlenceli kısmıdır kazalar ama ölümcül olmamak kaydıyla.

X1'i de Bodrum Kempinsky otelde yapmışlar beni de davet etmişler gittim. 14 tane X1 hepsi aynı renkte bekliyorlardı. muhabbet muhabbeti açtı, test sürüşü 2. gün başladı. direksiyonda ben varım, bir de bir kız sağ koltuğumda oturuyor. bize bir yön haritası verdiler o haritadaki güzergahı takip ederek hedefe ilk ulaşan galip olacak ve gün sonunda sürpriz hediyeyi o çift alacaktı. ben 3. sıradan start aldım. her otomobilde 1 LT su, sakız, güzel bir CD, bisküvi ve telsiz var. kullanacağımız güzergahın trafiğe açık 3 bölümü var. bu bölümlerde trafik kurallarına harfiyen uyulması gerekiyor. aksi halde yediğim trafik cezası var sa 1. de olsam hediye 2.nin oluyor. parkur gidiş ve dönüşten ibaret. mesafe 90 km. her start arası mesafe 3 dk.

start verildi ben tabii otomobile ilk defa bindiğim için risk alamayacağım davranışlarda bulunmadan stabil bir biçimde gidiyorum. ana yol bitti, köy yoluna girdik. köy yolunda 1 otomobili zor da olsa yakaladım ve geçtim. hem arkamdakinin hamlelerine bakıyorum her yer uçurum, hem de hiç bilmediğim virajlara girebildiğim kadar hızlı giriyorum. X1 oldukça kıvrak. 177 HP - 350 Nm Tork! önümdeki otomobili taş ocağı tarafında yakaldım. arkasına yanaştım ama, arkamdaki de benim tamponumda çocuk bir de istanbullu direksiyonu çok sağlam. bir yere geldik yer çakıl taşlarıyla dolu. öndeki otomobil traktörün arkasındaymış birden hızla yavaşladı ben de çarpmamak için frene olması gerektiği şekliyle bastım. önümde giden otomobilin direksiyonunda da bir kız var. kız ben traktörü geçene kadar hızlandı, ve önce sol ardından gelen sağ dar viraja girdiğini gördüm. ben de o virajı yan yan dönerken bir baktım X1 ters duruyo. ileride sağda durdum. koştuk, sağda oturan adam şok geçiriyor, kız da emniyet kemerine asılı kalmış. işte traktörcü falan otomobilin kırılan kapı camından içeridekileri çıkardık. telsizden yardım çağırdık. durum bu.

Sonra ben ve ekip arkadaşım 1. olduk. BMW T-shirt hediye edildi.

kesin birşey olacak diye kapalı alanda yapılan lansmanlarda Ambulans hazır bekletiliyor. :)

böylelikle anladım ki X1 kaza testlerinde de başarılı. içindekileri korumasını biliyor. otomobil büyük bir taşa sağ ön tekerleği ile birlikte çarpmış.



hatta olayı anlatmış :)
 
bu nerde okuduysam 1 serisinin arka koltuklarına takılmış vaziyette. ben bindim bi arkadasın makinasına. tamam belki c sınıfı içinde küçük bi diz mesafesi var ama aşırı dillendirilicek bi mevzu değil. d sınıfı olmayıpta arkada dizlerim rahat ediyo diyen varmı bana? megane 2 hariç.
 
bu nerde okuduysam 1 serisinin arka koltuklarına takılmış vaziyette. ben bindim bi arkadasın makinasına. tamam belki c sınıfı içinde küçük bi diz mesafesi var ama aşırı dillendirilicek bi mevzu değil. d sınıfı olmayıpta arkada dizlerim rahat ediyo diyen varmı bana? megane 2 hariç.

golf V, golf 6, leon, jetta, octavia 308 daha bir çokları.
1 serisinin sunduğu diz mesafesi artık B segmentinin standartlarının bile altında kalıyor nerdeyse. ve o diz mesafesi sorununun sebebi arkadan itiş ve diferansiyelin kapladığı alan.
 
Geri
Üst Alt