Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

Kayıt Ol

bu golfteki devir kesici mi

- 48 -

- 48 -

Kayıtlı Üye
Katılım
18 Tem 2010
Mesajlar
1,969
Yaş
54
çok merak ettim hondalardaki gibi pata pata pata kesiciye giriyormuş gibi geldi..bu vw yani bizde yok yapılabiliniyor mu:confused::confused::confused:
 
Tüm zamane motorlarında devir limitörü vardır, dieselde üst devire pek çıkılmadığı için fark edilmemiş olabilir, ayrıca benzinlideki gibi devreye girince patapata yaptırmaz, sessiz sedasız llimitler
 
vtec motorların özelliği diye biliyorum bende ..patatatatta diye ses çıkıyor..
 
Egzosu çıkarılmış her benzinli motorda, 2 bujinin ateşlemesini kesin, aynı ses duyulur.
 
kamikaze' Alıntı:
Egzosu çıkarılmış her benzinli motorda, 2 bujinin ateşlemesini kesin, aynı ses duyulur.
Genişletmek için tıkla ...

ok teşekkürler dizelde olmaz..ama bilgi sahibi olmak istiyorum..2 bujinin ateşlemesini devir bittiğinde nasıl devreye sokarız..
yazılımla mı manuel olarak mı..
vw grup benzini kesiyor onu kesmesini nasıl engelleyip buji kesmesini devreye sokarız:)
 
Vutututuuu:D
Hondalarda ateşleme keserek çıkıyor bu ses ama bizimkiler benzini kestiği için hört diye yığılıp insanın hevesini kursağında bırakıyor ateşleme kesiciye döndürülür mü döndürülmez mi bilemiyorum:)
 
- 48 -' Alıntı:
ok teşekkürler dizelde olmaz..ama bilgi sahibi olmak istiyorum..2 bujinin ateşlemesini devir bittiğinde nasıl devreye sokarız..
yazılımla mı manuel olarak mı..
vw grup benzini kesiyor onu kesmesini nasıl engelleyip buji kesmesini devreye sokarız:)
Genişletmek için tıkla ...
Devir limitörü, beyindeki yazılım içindeki bir fonksiyondur, ateşleme/püskürtme manuel olarak devreye alınıp bırakılamaz. Zaten bu piston kolu kırılma kritik hız sınırındaki devirler için tasarlanır, yani piston kolu kırılmasın diye.
 
+ motor bloğunu çatlatma ihtimali var diyebiliyorum :)
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.

  • Bilgilendirme

    İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren sitemiz 5651 sayılı kanunun 8. maddesine ve T.C.K'nın 125. maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. Hukuka, mevzuata veya telif haklarına aykırı olduğunu düşündüğünüz içerikleri lütfen iletişim kısmından bizlere ulaşarak bildiriniz.

  • Online istatistikleri

    Çevrimiçi kullanıcılar
    0
    Çevrimiçi ziyaretçiler
    551
    Toplam ziyaretçi
    551
    Toplamlar, gizli ziyaretçiler içerebilir.

  • LİNKLER

  • İletişim

Geri
Üst Alt