LPG Kiti araca monte edilirken LPG regulatoru motor sıcaklığında çalıştığından, sogutma sistemi hortumlarindan sicak su baglantisi alinir.
Ve aracın kapalı sistem soğutma devresinin arasına girilir buda bir başka hortum ve kelepçeleri vasıtasıyla yapılır, Eğer aracınızda uzun zamandır antifreeze kullanıyorsanız ve uzun süre aracınızı çalıştırmadan beklettiyseniz, antifreeze kimyasalının yapısından ötürü sızdırma yaşayabilirsiniz ("SU"da bu olmaz çünkü ne kadar saf SU koyarsanız koyun içerisinde muhakkak bir miktar klor ve kireç ve bazı tortu yapıcı mineraller içerir ve bu maddeler devirdayime tabi kalmadığında çökelerek kelepçe ve diğer bağlantı noktalarında tortu oluşturur ve suyun sızdırmasını önler)..
Bir diğer olasılık ise şu; aracınız daha önce kısa veya uzun süreli bir hararete maruz kaldı ise; silindir kapak contasından pistonun tepesine veriyor olabilir ki en kötü senaryo..
Size tvsiyem ilk önce LPG regülatörü ve soğutma sistemi devrelerini ve bağlantı noktalarını kontrol etmeniz..
Bir diğeride Aracınızın Bujilerini söküp hepsinin aynı renkte olup olmadığını kontrol edin eğer biri diğerinden farklı ise ustanıza bunu gösterip contalarınızı kontrol ettirin..
Ve son olarak su seviyesi MİN altına düşmüyor nasıl olsa diye su eklememezlik etmeyin allah muhafaza uzun yol yada yüksek devirli uzun bir seyehatte araç eğer son söylediğim nedenden su eksiltiyor ise Bırakın su haznesini Radyotördeki antifreeze'i bile bitirir..
Çok geçmiş olsun..
Sonuçlarını burdan takip edicem..