whiteline-XL
Kayıtlı Üye
- Katılım
- 23 Haz 2010
- Mesajlar
- 1,633
- Yaş
- 38
arkadaşlar tuzla akfıratta oturuyorum. okan universitesinde okuyan arkadaşlar bulunduğum bölgenin kış şartlarının ne kadar zor olduğunu az çok bilirler. dun akşam saat 17.30 itibarı ile bastıran karda hadi bakalım dedim ve aracımı biraz zorlayarakta olsa denedim.
1. deneme ve sonuç:
kurtköy atlantis residance da ki ofisimden eve giderken sabiha gökçen havaalanı sapağından orhanlı rampası uzerinden evime gitmek için yola çıktığımda karşılaştığım manzara fenaydı yerde hatrı sayılırı hatta karşı yonde araçların ınemediği rampayı ben aracım ile ortalam 70-80 km hız civarında rahatlıkla tırmandım. espnin duğmesine bir kere bile dokunmadan bir kaç sefer devreye girmesi ile aracımın çekişini kontrol altına alıp oldukça seri ve sorunsuz bir şekilde tırmanmamı sağladı.
2. deneme ve sonuç:
en son yeni açılan sabiha gökçen-orhanlı gişelerinin yan tarafında durdum ve etrafı videoya çekmek için aracımı yolun sağına yanaştırırken yağmur kanalının içine duştum herhalde burdan çıkamam artık diye duşunurken espnin yardımı ile çok kolay bir şekilde kurtuldum.
3. denem ve sonuç:
aracımın ne denli iyi olabildiğini test etmek için limitlerimi zorlarken kimseye zarar vermeden nerde deneyebiliirm diye duşunurken aklıma millenium park carreforun geniş otoparkı aklıma geldi ve burda aracımı 1.vitesin ustune çıkmadan espli ve espsiz olarak denedim.
espli olarak aracımı kullandığımda kar uzerinde ani ataklarda bir miktar kaydıktan sonra araba muhakkak ve muhakkak surette benim istediğim şeyleri gerçekleştirdi.
espsiz kullandığımda ise arac benim verdiğim komutların haricinde herbirşeyi yaptı ve çok kere kaymama hatta bir seferin kayıp arabanın lastiklerini kaldırıma surtmeme sebeb oldu.
3. denemem ve sonuç
esp ile ilgili bu forumda çok konu açıldı ve bir çoğunu ilgi ile yakından takip ettim ve bir çoğunda ortak kanaat zor durumlarda espnin kapatılması geektiğindeydi.
bu bir yanlışlıktır.
aracın bir çok özelliği esp ile bağımlıdır.
kalkış anındaki tork duzeni
turbonun basıncı
frenleme oranları
kayma esnasında tekerleklere ve bil hassa çekiş aksına olan oran dağılımı
aracın surat blokajı( aşagıda eklediğim videoda mevcuttur)
5. denemem ve sonuç:
araçların esp kapalı iken kar veya buz uzerinde çok rahat kalktığını iddia edenler vardı. bu arkadaşlara dun bu dediklerinin hatta kafalarında duşuncenin tamamen yanlış olduğunu ispat etmeyi canlı bir şekilde çok isterdim ama ne yazıkki yapamadım.
oturduğum sitenin içi paket taş döşeli ve yokuşları çok fazla özellikle bir iki rampası var ki oldukça dik fakat ben bu rampada aracımı denemedim. daha orta karardaki bir yukseltinin ta ortasında aracımı durdurdum. aracımın esp özelliğini duğme ile devre dışı bıraktığımda araba kalmak için kendini paraladı ama nafile en fazla 5.cm ilerledi ve patinaja kalıp durdu ve daha fazla zorlamadım. tekrar geri kaydırıp yeniden karın ustune geldim ve tekrar esp özelliğini açarak denediğimde sonuç mukemmeldi adeta tabiricaizse çatır çatır kalktı ve yurudu aracım.
ben arabadan açıkçası bu kadar guzel bir perfırmans ummuyordum. fakat karşılaştığım şeylerden sonra allahın izniyle bu arabayla bana kolay kolay bişey olmaz dedim.
herkese guvenli suruşler.
VİDEO LİNKİ:
http://www.youtube.com/watch?v=fUgWUSi-J4Q
1. deneme ve sonuç:
kurtköy atlantis residance da ki ofisimden eve giderken sabiha gökçen havaalanı sapağından orhanlı rampası uzerinden evime gitmek için yola çıktığımda karşılaştığım manzara fenaydı yerde hatrı sayılırı hatta karşı yonde araçların ınemediği rampayı ben aracım ile ortalam 70-80 km hız civarında rahatlıkla tırmandım. espnin duğmesine bir kere bile dokunmadan bir kaç sefer devreye girmesi ile aracımın çekişini kontrol altına alıp oldukça seri ve sorunsuz bir şekilde tırmanmamı sağladı.
2. deneme ve sonuç:
en son yeni açılan sabiha gökçen-orhanlı gişelerinin yan tarafında durdum ve etrafı videoya çekmek için aracımı yolun sağına yanaştırırken yağmur kanalının içine duştum herhalde burdan çıkamam artık diye duşunurken espnin yardımı ile çok kolay bir şekilde kurtuldum.
3. denem ve sonuç:
aracımın ne denli iyi olabildiğini test etmek için limitlerimi zorlarken kimseye zarar vermeden nerde deneyebiliirm diye duşunurken aklıma millenium park carreforun geniş otoparkı aklıma geldi ve burda aracımı 1.vitesin ustune çıkmadan espli ve espsiz olarak denedim.
espli olarak aracımı kullandığımda kar uzerinde ani ataklarda bir miktar kaydıktan sonra araba muhakkak ve muhakkak surette benim istediğim şeyleri gerçekleştirdi.
espsiz kullandığımda ise arac benim verdiğim komutların haricinde herbirşeyi yaptı ve çok kere kaymama hatta bir seferin kayıp arabanın lastiklerini kaldırıma surtmeme sebeb oldu.
3. denemem ve sonuç
esp ile ilgili bu forumda çok konu açıldı ve bir çoğunu ilgi ile yakından takip ettim ve bir çoğunda ortak kanaat zor durumlarda espnin kapatılması geektiğindeydi.
bu bir yanlışlıktır.
aracın bir çok özelliği esp ile bağımlıdır.
kalkış anındaki tork duzeni
turbonun basıncı
frenleme oranları
kayma esnasında tekerleklere ve bil hassa çekiş aksına olan oran dağılımı
aracın surat blokajı( aşagıda eklediğim videoda mevcuttur)
5. denemem ve sonuç:
araçların esp kapalı iken kar veya buz uzerinde çok rahat kalktığını iddia edenler vardı. bu arkadaşlara dun bu dediklerinin hatta kafalarında duşuncenin tamamen yanlış olduğunu ispat etmeyi canlı bir şekilde çok isterdim ama ne yazıkki yapamadım.
oturduğum sitenin içi paket taş döşeli ve yokuşları çok fazla özellikle bir iki rampası var ki oldukça dik fakat ben bu rampada aracımı denemedim. daha orta karardaki bir yukseltinin ta ortasında aracımı durdurdum. aracımın esp özelliğini duğme ile devre dışı bıraktığımda araba kalmak için kendini paraladı ama nafile en fazla 5.cm ilerledi ve patinaja kalıp durdu ve daha fazla zorlamadım. tekrar geri kaydırıp yeniden karın ustune geldim ve tekrar esp özelliğini açarak denediğimde sonuç mukemmeldi adeta tabiricaizse çatır çatır kalktı ve yurudu aracım.
ben arabadan açıkçası bu kadar guzel bir perfırmans ummuyordum. fakat karşılaştığım şeylerden sonra allahın izniyle bu arabayla bana kolay kolay bişey olmaz dedim.
herkese guvenli suruşler.
VİDEO LİNKİ:
http://www.youtube.com/watch?v=fUgWUSi-J4Q