Üyelerimizin Albüm Fotoğrafları

  1. Ataşehir

ABF için ITB ve Dereceli Egzantrik

Konu, 'Teknik Destek' kısmında CUPRA tarafından paylaşıldı.

  1. CUPRA

    CUPRA FORUMDAN UZAKLAŞTIRILDI

    0
    12
    0
    Çevresinde eşinde dostunda vs. daha önce böyle bir uygulama yapan varsa yapanla görüşmek isterim. Sormam gereken bazı sorular var. Malum. ABF ile ilgilenen pek insan yok ülkemizde.
    Yüksek sıkıştırma piston takan varsa o da olur :)
     
  2. kurtbil

    kurtbil SCW Üyesi

    7.712
    650
    113
    Bu konuyu kanımca sadece ıkımız konusabılırız moruk:D Eskı topraklar kalmadı artık sorulara cevaplar ıcnı SeatCupra.net:)
     
  3. CUPRA

    CUPRA FORUMDAN UZAKLAŞTIRILDI

    0
    12
    0
    Orda konuyu açtım zaten moruk. Adamların fiyatlandırma sistemine alışamadım :D ITB 580 dereceliler 500 pound civarı, ama arabaya bunları ne kadara takarım diyorum 3500 pound diyolar. Komple egzoz 1000 pound enjektörler felanda felan doldurmuşlar listeyi. Ama tabi bide standalone lazım olcak. Bakalım bu aralar kaşınıyo gibiyim biraz :) K20 projesi de favorim ancak :D
     
  4. - 48 -

    - 48 - SCW Üyesi

    1.987
    633
    113
    ayberk aynı konuyla ilgili bende bir şeyler düşünmü hatta sorular sormuştum dereceli egzantrik ile ilgili..hatta nette bayağı bi gezdim senin de gezmiş olacağını düşünüyorum..dereceli egzantrikleri buldum o zaman 1000 lira gibiysi üstü de olabilir..ama olay onununla bitmediğini görünce..motor aç pistonlar falan aklımda kalan bunlar..bi de baktım..4-5 bin liraları buluyor..araştırmalarımı kestim..ama burda takibe devam..gezeken gözüme bir şey çarparsa..da buraya taşırım..
     
  5. patrıot

    patrıot SCW Üyesi

    2.839
    290
    83
    K20 projesıne para yatırmak daha mantıklı tek olursun seat&honda tek sıkıntı senın arac ıcın K20 motoru uyduracagın bır kıtın yok
     
  6. - 48 -

    - 48 - SCW Üyesi

    1.987
    633
    113
    burda cahil de var:)yapmayın gözünüzü seveyim..K20 nedir..
     
  7. patrıot

    patrıot SCW Üyesi

    2.839
    290
    83
    ben anlatmaya çalışmayayım google amcaya honda ve k20 yaz cıkanları okuman yeterli yada asagıya bakmak
    http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_K_engine
     
  8. - 48 -

    - 48 - SCW Üyesi

    1.987
    633
    113
    google da bakmıştım daha önce şimdi senin sayfaya girince okuduklarım gözümün önüne geldi..
     
  9. ERK_RS

    ERK_RS SCW Üyesi

    2.834
    80
    48
    konuya tam fransiz kaldim..
    o ne abi, neyin pesindesiniz..
     
  10. kurtbil

    kurtbil SCW Üyesi

    7.712
    650
    113
    Rıza ayberk dıyokı K20 mı swaplım Cupraya Vw alemını karsıma alım :D Ben dıyorumkı efendı ol benı kızdırma adam gıbı İTb li Egzantırıklı b projeye gırıs 220-230bg sınırları var zaten daha mantıklı olur dıyorum :)
    Ayberk Schrick den bak egzantırıklerı hatırlarsan b konu vardı adam sadece 278 derece emme takmıs egsozu sabıt bırakmıstı ve bu sekılde daha verımlı kullandıgını soylemıstı aslında deneme yanılma yontemı ıle o da yapılabılır sonrasında olmadı egsoz tarafını da alabılırsın.Ms konusunda umıte basvur zaten yerını bılyosun kanımca o ıse b gonullu olur proje olarak guzel olcak cunku,ayrıca beyın olarak Turbo Abf projelerınde Aem flan da kullananlar var onu da dusunebılırsın
     

Sayfayı Paylaş