8 Valf ile 16 Valf'lık Motorlar Arasındaki Fark ( GÖRSEL ) | SCW - Seat Club World - Seat, Seat Forum Türkiye
Sizlere daha iyi hizmet verebilmek için ANDROİD ve İOS mobil uygulamamız yayına başlamıştır. BURAYA tıklayarak uygulamaya gözatabilirsiniz.

8 Valf ile 16 Valf'lık Motorlar Arasındaki Fark ( GÖRSEL )

Konu, 'Teknik Döküman ve Arşivler' kısmında Birkan6161 tarafından paylaşıldı.

  1. Birkan6161

    Birkan6161
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    647
    Beğenileri:
    182
    Ödül Puanları:
    43
    8 VALF ~ 16 VALF ;









    [​IMG] [​IMG]













    8 VALF = Üstten Tek Eksantrikli (SOHC = Single Over Head Camshaft), her silindir başına 1 Emme ve 1 Eksoz Valfi olan "eski" sistem.
    4 Silindirli bir motorda 4 x 2 = 8 Valf

    16 VALF = Üstten Çift Eksantrikli (DOHC = Double Over Head Camshaft), her silindir başına 2 Emme ve 2 Eksoz Valfi olan "yeni" sistem.
    4 Silindirli bir motorda 4 x 4 = 16 Valf



    Valflerin sayısı artınca motordaki silindirlere beslenen hava/yakıt karışımı ile silindirlerden tahliye edilen eksoz gazı daha fazla sevk ve tahliye yolu olduğundan motorun performans ve yakıt tüketimi daha istenilen değerlere ulaşıyor. Fakat bazı otomobil fabrikaları halen "eski" sistem motorlar üretmeye devam ediyor çünkü bu motorları üretmek daha ucuz ve yüksek performans aramayana hitap ediyor, ancak her zaman daha az yaktığı da ifade edilemez.
     
  2. freesezar

    freesezar
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    1.342
    Beğenileri:
    282
    Ödül Puanları:
    83
    animasyonda farkı anlamadım ben:confused:
     
  3. koray.cano

    koray.cano
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    2.721
    Beğenileri:
    145
    Ödül Puanları:
    63
    +1905
     
  4. tolgabes64

    tolgabes64
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    473
    Beğenileri:
    54
    Ödül Puanları:
    28
    evet animasyonlar aynı olmuş.. 2.sinde tepedeki ufak pistonumsu 2şeyden 4tane olması lazımdı 2 giren 2 çıkan olarak
     
  5. Anarchist

    Anarchist
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    2.844
    Beğenileri:
    202
    Ödül Puanları:
    63
    Bence animasyonlar karışmış düzeltebilirsen merak ettim bende iyi olur...
     
    Bunu beğendi. Birkan6161 bunu beğendi.
  6. tolgabes64

    tolgabes64
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    473
    Beğenileri:
    54
    Ödül Puanları:
    28
    piston örneği sağ üstteki gibi 4 lü
    [​IMG]

     
    Birkan6161 ve PORO bunu beğendi.
  7. Birkan6161

    Birkan6161
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    647
    Beğenileri:
    182
    Ödül Puanları:
    43
    Özür dilerim evet aynı iki resmi koymuşum :)

    Şimdi düzelttim bakabilirsiniz ..
     
  8. YCO

    YCO
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    22.341
    Beğenileri:
    79
    Ödül Puanları:
    48
    güzel anlatan bi animasyon olmuş.. :eek:key:
    teşekkürler paylaşım için..
     
  9. osman 1.8t

    osman 1.8t
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    356
    Beğenileri:
    64
    Ödül Puanları:
    28
    evet çok güzel pratik bir anlatım olmuş eline sağlık
     
  10. hades

    hades
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    352
    Beğenileri:
    127
    Ödül Puanları:
    43
    Teşekkürler.

    8v motor larında yakıt giriş ve yanmış gaz çıkış ı için kullandıgı haznelerin 16v araçlara nazaran daha geniş oldugunu da belirtmek istedim.
     
    Bunu beğendi. individual bunu beğendi.

Sayfayı Paylaş