Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

8 Valf ile 16 Valf'lık Motorlar Arasındaki Fark ( GÖRSEL )

16v olan tek egzantrikli motorlarda vardır. Bütün 16v motorlar Duble Cam değildir.

Aynı zamanda 8v olup duble cam olan motorlarda vardır.

Dohc ve Sohc kavramı valf sayısı ile alakasız yani.

Dohc: Double yani çift cam demek
Sohc: Single yani tek cam demek

Cam İngilizce de egzantrik manasına gelir.

Ek olarak:
1990 ların başında silindir başı 5v denemeleri oldu.

En bilindik araçlar Vag'ın 1.8 lt lik 20v motorları, Ferrari F355ler... Toyota'nın blacktop olarak bilinen ülkemizde pek olmayan motorları.
Daha sonraları 4 subabın silindir kapağındanki alandan daha fazla verim sağladığı ortaya çıkmış, maliyet ve verimin 5v teknolojisi için gereksiz olduğu farkedilmiş olmalıki bu sistemden tekrar silindir başı 4 subap teknlojisine dönüş yapılmıştır. Bu tip motorlarda 3 emme, 2 eksoz subabı kullanılıyordu.
 
Çok basit olarak şekille anlatılmış.Şafak'ta ekleme yapmış ve bilgi istenilen kıvama gelmiş:)
Ellerinize sağlık.
16V olan motorlar tercihimdir.Tabi hacim durumuna göre değişiklik gösterebilir ama standart bir şehiriçi aracı için 16V bence en iyi seçenek gibi.

xx
 
Geri
Üst Alt