6L radyatör su sıcaklığı hakkında | SCW - Seat Club World - Seat, Seat Forum Türkiye

Üyelerimizin Albüm Fotoğrafları

Sizlere daha iyi hizmet verebilmek için ANDROİD ve İOS mobil uygulamamız yayına başlamıştır. BURAYA tıklayarak uygulamaya gözatabilirsiniz.

6L radyatör su sıcaklığı hakkında

Konu, 'Cordoba' kısmında OnurGungor tarafından paylaşıldı.

  1. OnurGungor

    OnurGungor
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    471
    Beğenileri:
    19
    Ödül Puanları:
    18
    Arkadaşlar merhaba ;

    6L Cordoba aracımda Şehirdışı seyahatimde dikkatimi çekti.Su sıcaklığım sürekli olarak 70 dereceyi gösteriyordu.Uzun tırmanmalarda bu sıcaklık 90 dereceye geliyor fakat sabit hızlarda 110 km/h örneğin , 70 derece göstermekte.

    Aracımda termostat arızası mı var yoksa Bu araçlar bu şekilde mi çalışıyor su sıcaklığı olarak :)
    eksiltme vs. 90'ı geçme durumu kesinlikle yok :)
    Kafam karıştı ...

    Yardımcı olursanız çok sevinirim...
     
  2. REİS38

    REİS38
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    6.334
    Beğenileri:
    1.469
    Ödül Puanları:
    113
    muhtemelen termostad arızasıdır veya düşük dereceli termostad kullanılmıştır. termostad değilsede muhtemelen müşür sıkıntılıdır,,,
     
    RD38 ve OnurGungor bunu beğendi.
  3. Çöllü

    Çöllü FORUMDAN UZAKLAŞTIRILDI

    Mesajlar:
    4.805
    Beğenileri:
    3.977
    Ödül Puanları:
    113
    +10
     
    Bunu beğendi. OnurGungor bunu beğendi.
  4. eneSene

    eneSene
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    1.285
    Beğenileri:
    300
    Ödül Puanları:
    83
    Onur bahsettiğin şey bende de var, aracımı alalı yaklaşık 1,5 sene kadar oldu, başlangıçta benim de kafama çok takılmıştı. Bir kaç farklı ustaya gösterdim hepsinden aynı cevabı aldım. Gökhan'ında dediği gibi düşük dereceli termostat kullanılmış, ve bunların hepsi "DAHA İYİ" cevabını verdiler. Forumda bu konuda karşıt görüşler olsada şimdiye kadar hiçbir sıkıntı yaşamadım.
     
    Bunu beğendi. OnurGungor bunu beğendi.
  5. tugra kazım

    tugra kazım
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    5.106
    Beğenileri:
    2.210
    Ödül Puanları:
    113
    aynen 10 +10:eek:key:
     
  6. OnurGungor

    OnurGungor
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    471
    Beğenileri:
    19
    Ödül Puanları:
    18
    abilerim çok sağolun bilgiler için :)
    fakat , anlamadığım nokta araç soğuk çalışırsa 90 dereceyi kıstas alırsak ; yakıta etkisi olmuyor mu :)
    sürekli 70 ilk defa denk geldim ...

    hoş periyodik olarak herhangi bir bakıma daha sokmadım ama , gerçekten gözüm sürekli su sıcaklık göstergesinde ... normal giderken 70 sürekli :(
    şehiriçi trafiğe girince yükseliyor 90'a geliyor ... :)
     
  7. Sert@ç

    Sert@ç
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    580
    Beğenileri:
    135
    Ödül Puanları:
    43
    70 derece zararlı motorun en iyi çalışma ısısı 90 derece
    Zaten 70 dereceye düşürmek için fanlar durmadan çalışcak ve akü yetersiz kaldığı için klima gibi tüketim arttırır
     
    Bunu beğendi. OnurGungor bunu beğendi.
  8. RD38

    RD38
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    1.067
    Beğenileri:
    384
    Ödül Puanları:
    83
    aracındaki durum normal değil, bu nedenle başta müşir ve termostat değişmini yapmalısın. müşir daha ucuz olduğu için başta müşir dedim, sıkıntı devam ediyorsa %90 termostattır ve değiştirmeni orjinal termostatını taktırmanı tavsiye ederim.
     
    Bunu beğendi. OnurGungor bunu beğendi.
  9. GRKMSRGL

    GRKMSRGL
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    5.242
    Beğenileri:
    308
    Ödül Puanları:
    83
    soğuk motor daha fazla yakar 90 derece motorun calısma ısısı oldugundan 70 hem düşük olacak hemde 70 e sogutmak için fan devamlı çalışacaktır ben 100bin kmdir 90 ın üzerine cıktıgını görmedim altına da düştüğünü görmedim 90 a gelir dayanır
     
    Bunu beğendi. OnurGungor bunu beğendi.
  10. hades

    hades
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    352
    Beğenileri:
    127
    Ödül Puanları:
    43
    Olması gereken 90 derecedir. Alt sıcaklıklar yakıtıda artırır. Termostadı normal degerlerinde olanla değiştirin.
     
    Bunu beğendi. OnurGungor bunu beğendi.

Sayfayı Paylaş