6L radyatör su sıcaklığı hakkında | SCW - Seat Club World - Seat, Seat Forum Türkiye
  • Merhaba Ziyaretçi hoşgeldin !
    Forumdan daha fazla yararlanmak için buradan kayıt olunuz
    Hello Welcome to Guest!
    Register here to benefit more from the forum

6L radyatör su sıcaklığı hakkında

OnurGungor

Kayıtlı Üye
Katılım
21 Ocak 2010
Mesajlar
471
Beğeniler
19
Yaş
30
#1
Arkadaşlar merhaba ;

6L Cordoba aracımda Şehirdışı seyahatimde dikkatimi çekti.Su sıcaklığım sürekli olarak 70 dereceyi gösteriyordu.Uzun tırmanmalarda bu sıcaklık 90 dereceye geliyor fakat sabit hızlarda 110 km/h örneğin , 70 derece göstermekte.

Aracımda termostat arızası mı var yoksa Bu araçlar bu şekilde mi çalışıyor su sıcaklığı olarak :)
eksiltme vs. 90'ı geçme durumu kesinlikle yok :)
Kafam karıştı ...

Yardımcı olursanız çok sevinirim...
 

REİS38

Kayıtlı Üye
Katılım
15 Şub 2010
Mesajlar
6,331
Beğeniler
1,464
Yaş
39
#2
muhtemelen termostad arızasıdır veya düşük dereceli termostad kullanılmıştır. termostad değilsede muhtemelen müşür sıkıntılıdır,,,
 

eneSene

Kayıtlı Üye
Katılım
20 Ocak 2010
Mesajlar
1,285
Beğeniler
300
#4
Onur bahsettiğin şey bende de var, aracımı alalı yaklaşık 1,5 sene kadar oldu, başlangıçta benim de kafama çok takılmıştı. Bir kaç farklı ustaya gösterdim hepsinden aynı cevabı aldım. Gökhan'ında dediği gibi düşük dereceli termostat kullanılmış, ve bunların hepsi "DAHA İYİ" cevabını verdiler. Forumda bu konuda karşıt görüşler olsada şimdiye kadar hiçbir sıkıntı yaşamadım.
 

OnurGungor

Kayıtlı Üye
Katılım
21 Ocak 2010
Mesajlar
471
Beğeniler
19
Yaş
30
#6
abilerim çok sağolun bilgiler için :)
fakat , anlamadığım nokta araç soğuk çalışırsa 90 dereceyi kıstas alırsak ; yakıta etkisi olmuyor mu :)
sürekli 70 ilk defa denk geldim ...

hoş periyodik olarak herhangi bir bakıma daha sokmadım ama , gerçekten gözüm sürekli su sıcaklık göstergesinde ... normal giderken 70 sürekli :(
şehiriçi trafiğe girince yükseliyor 90'a geliyor ... :)
 

Sert@ç

Kayıtlı Üye
Katılım
3 Şub 2012
Mesajlar
578
Beğeniler
135
Yaş
25
#7
70 derece zararlı motorun en iyi çalışma ısısı 90 derece
Zaten 70 dereceye düşürmek için fanlar durmadan çalışcak ve akü yetersiz kaldığı için klima gibi tüketim arttırır
 

RD38

Kayıtlı Üye
Katılım
28 Tem 2011
Mesajlar
1,067
Beğeniler
378
Yaş
35
#8
aracındaki durum normal değil, bu nedenle başta müşir ve termostat değişmini yapmalısın. müşir daha ucuz olduğu için başta müşir dedim, sıkıntı devam ediyorsa %90 termostattır ve değiştirmeni orjinal termostatını taktırmanı tavsiye ederim.
 

GRKMSRGL

Kayıtlı Üye
Katılım
29 Ağu 2009
Mesajlar
5,241
Beğeniler
308
Yaş
30
#9
soğuk motor daha fazla yakar 90 derece motorun calısma ısısı oldugundan 70 hem düşük olacak hemde 70 e sogutmak için fan devamlı çalışacaktır ben 100bin kmdir 90 ın üzerine cıktıgını görmedim altına da düştüğünü görmedim 90 a gelir dayanır
 

hades

Kayıtlı Üye
Katılım
21 Eki 2011
Mesajlar
352
Beğeniler
127
Yaş
41
#10
Olması gereken 90 derecedir. Alt sıcaklıklar yakıtıda artırır. Termostadı normal degerlerinde olanla değiştirin.