Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

2016 1.2 Leon Kavrama Sıkıntısı

LKTN

Kayıtlı Üye
Katılım
9 Ağu 2016
Mesajlar
1,282
Yaş
32
Merhaba dostlar. Maalesef o kadar dikkatli kullanmama rağmen kalkışlarda 1-2 vites arasında titreme şikayetiyle aracımı Erya O to ya teslim ettim. Aracım 2016 model ve henüz 23 binde. Maalesef kavrama sıkıntısı varmış ve garanti kapsamında ücret ödemeden kavrama seti değişecek. Ancak ne yazık ki insan araçtan soğuyor. Ben aracımı uzunyıllar sıkıntısız kullanmak için sıfır almıştım açıkçası. Bu seneyi çıkardım. Ama bi 20 bin de daha kavrama bozulursa parası muhtemelen cebimden çıkacak. Maalesef DSG grubundaki gelişmeler ve iyileştirmeler bir arpa boyu yol almamış. Aracımı nasıl kullandığımı aşağıda belirtiyorum;

1- Sıkışık trafikte vitesi manuele alıyorum.
2- yokuş aşağı olsun olmasın vitesi ilk N ye alıp el freni işleminden sonra P ye alıyorum.
3- Aracı ilk çalıştırmada 2 dakika bekliyorum. Ve ısınana kadar 50-60 km yi geçmiyorum.
4- Araca gaz vermeden kavramada yürütmüyorum.

Ancak bu yaptığım herşeyin bana 23 bin km boyunca sadece eziyet olduğunu ve hiçbir işe yaramadığını gördüm... kısacası şanzıman şöyle- böyle kullanılır olayı tamamen hikaye dostlar. Olacağı varsa oluyor. Önce EDC sonra DSG derken yarı otomatiğe lanet ettim böylelikle. Ancak Erya O to ve Alper Bey şu ana kadar gördüğüm en iyi servis ve servis danışmanı. İkisine de teşekkür ediyorum. Hiç yormadılar ve gereksiz konuşmalara tartışmalara girmeden garanti kapsamından yararlandırdılar...


Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.
 
Son düzenleme:
Merhaba dostlar. Maalesef o kadar dikkatli kullanmama rağmen kalkışlarda 1-2 vites arasında titreme şikayetiyle aracımı Erya O to ya teslim ettim. Aracım 2016 model ve henüz 23 binde. Maalesef kavrama sıkıntısı varmış ve garanti kapsamında ücret ödemeden kavrama seti değişecek. Ancak ne yazık ki insan araçtan soğuyor. Ben aracımı uzunyıllar sıkıntısız kullanmak için sıfır almıştım açıkçası. Bu seneyi çıkardım. Ama bi 20 bin de daha kavrama bozulursa parası muhtemelen cebimden çıkacak. Maalesef DSG grubundaki gelişmeler ve iyileştirmeler bir arpa boyu yol almamış. Aracımı nasıl kullandığımı aşağıda belirtiyorum;

1- Sıkışık trafikte vitesi manuele alıyorum.
2- yokuş aşağı olsun olmasın vitesi ilk N ye alıp el freni işleminden sonra P ye alıyorum.
3- Aracı ilk çalıştırmada 2 dakika bekliyorum. Ve ısınana kadar 50-60 km yi geçmiyorum.
4- Araca gaz vermeden kavramada yürütmüyorum.

Ancak bu yaptığım herşeyin bana 23 bin km boyunca sadece eziyet olduğunu ve hiçbir işe yaramadığını gördüm... kısacası şanzıman şöyle- böyle kullanılır olayı tamamen hikaye dostlar. Olacağı varsa oluyor. Önce EDC sonra DSG derken yarı otomatiğe lanet ettim böylelikle. Ancak Erya O to ve Alper Bey şu ana kadar gördüğüm en iyi servis ve servis danışmanı. İkisine de teşekkür ediyorum. Hiç yormadılar ve gereksiz konuşmalara tartışmalara girmeden garanti kapsamından yararlandırdılar...


Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.

Geçmiş olsun dsg şans benim görüşüm 80 binde sıkıntı yaşamayan var bakıyorsun 3 bin km de sıkıntı yaşayan var yani bir düzen yakalamadılar


Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.
 
Öncelikle geçmiş olsun. Umarım yeni setinizle beraber sıkıntı yaşamazsınız. Geçenlerde serviste ustalarla muhabbet ettik biraz. Dsg yi sordum hala sıkıntılar devam ediyor mu diye. Devam ediyor ama 1.2 lerde pek rastlamıyoruz genelde 1.6 ve 1.0 larda arıza alıyoruz dediler. İçim biraz rahatlasa da, tek yapabileceğimiz düzgün kullanıma devam etmek.


SCW - SeatClubWorld kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 
  • Beğen
Reaksiyonlar: LKTN
Merhaba dostlar. Maalesef o kadar dikkatli kullanmama rağmen kalkışlarda 1-2 vites arasında titreme şikayetiyle aracımı Erya O to ya teslim ettim. Aracım 2016 model ve henüz 23 binde. Maalesef kavrama sıkıntısı varmış ve garanti kapsamında ücret ödemeden kavrama seti değişecek. Ancak ne yazık ki insan araçtan soğuyor. Ben aracımı uzunyıllar sıkıntısız kullanmak için sıfır almıştım açıkçası. Bu seneyi çıkardım. Ama bi 20 bin de daha kavrama bozulursa parası muhtemelen cebimden çıkacak. Maalesef DSG grubundaki gelişmeler ve iyileştirmeler bir arpa boyu yol almamış. Aracımı nasıl kullandığımı aşağıda belirtiyorum;

1- Sıkışık trafikte vitesi manuele alıyorum.
2- yokuş aşağı olsun olmasın vitesi ilk N ye alıp el freni işleminden sonra P ye alıyorum.
3- Aracı ilk çalıştırmada 2 dakika bekliyorum. Ve ısınana kadar 50-60 km yi geçmiyorum.
4- Araca gaz vermeden kavramada yürütmüyorum.

Ancak bu yaptığım herşeyin bana 23 bin km boyunca sadece eziyet olduğunu ve hiçbir işe yaramadığını gördüm... kısacası şanzıman şöyle- böyle kullanılır olayı tamamen hikaye dostlar. Olacağı varsa oluyor. Önce EDC sonra DSG derken yarı otomatiğe lanet ettim böylelikle. Ancak Erya O to ve Alper Bey şu ana kadar gördüğüm en iyi servis ve servis danışmanı. İkisine de teşekkür ediyorum. Hiç yormadılar ve gereksiz konuşmalara tartışmalara girmeden garanti kapsamından yararlandırdılar...


Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.

Geçmiş olsun dsg şans benim görüşüm 80 binde sıkıntı yaşamayan var bakıyorsun 3 bin km de sıkıntı yaşayan var yani bir düzen yakalamadılar


Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.

Maalesef öyle abi... ne kadar dikkat edersen o kadar başına geliyor ... 80 bin de arıza vermesini yine bir nebze anlarım. Ama 23 binde böyle bir arıza kabul edilemez...


Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.
 
Öncelikle geçmiş olsun. Umarım yeni setinizle beraber sıkıntı yaşamazsınız. Geçenlerde serviste ustalarla muhabbet ettik biraz. Dsg yi sordum hala sıkıntılar devam ediyor mu diye. Devam ediyor ama 1.2 lerde pek rastlamıyoruz genelde 1.6 ve 1.0 larda arıza alıyoruz dediler. İçim biraz rahatlasa da, tek yapabileceğimiz düzgün kullanıma devam etmek.


SCW - SeatClubWorld kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Teşekkürler. İnşallah başka bir aksilik yaşamam. Ancak Araçta bulunan yazılımı kaldırıp stok yazılıma dönmeyi düşünüyorum. Bir nebze de olsun yazılımın DSG ye etkisi olduğunu düşünmeye başladım...


Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.
 
yazilimi araci garantiye sokarken sikinti etmdiler mi?


SCW - SeatClubWorld kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 
Yazılımlı araçta DSG sıkıntı çıkması tabii ki stok araca göre daha olasıdır, gerçi 1.2 yazılımla bile 250 nm tork'un altındadır, çok sorun çıkmaması lazım ama olabiliyor, bu arada 250nm ye kadar olan bütün dizel ve benzinli vag araçları aynı DSG'yi kullanıyormuş, 250nin üstü pek iyi değil bu şanzıman için. Daha büyük motorlarda farklı türevleri var.

Benim 2012 Golf'üm 75.000 km de komple şanzımanı dağıttı, baskı, mekatronik ve şanzımanın kendisi değişti, aracın uzatılmış garantisi de bitmişti, ne yapacağım diye kara kara düşünürken VW bayisi garanti kapsamından değişeceğini söyledi. Evet 1.5 ay civarı araçsız kaldım ama 550 TL'ye komple şanzımanı değiştirdiler (fatura tutarı 28750 TL).

Sorun çıkarabiliyor ama araç servis bakımlıysa o kadar da dert etmenize gerek yok. Garantideyse zaten geçici araç da alıyorsunuz. Ben kavga etmedim servisle, biraz bağırsam büyük ihtimalle bana da verirlerdi geçici araç.

Baskısında sorun çıktı diye araçtan soğumanıza gerek yok. Ayrıca aşırı dur-kalk trafikte S'ye almak dışında da hiç birşeyiyle uğraşmanıza gerek yok.

DSG'nin sorunları var, beni de soğuttu, tekrar düze döndüm. Bayiden çıktığının 3. gününde yolda kalan araç da gördüm, 250.000 Km sadece baskı balata değiştirerek hala çalışan da. Şans işi biraz.

Bu arada baskının yıpranmasına göre aracın adapte olması gerekiyormuş ama bazen bunu yapamayabiliyormuş, fazla yıprandığında az bastığı için de sorun çıkarıyormuş. Bakımdan bakıma özellikle baskı balata kalibrasyonu yapılmasını talep etmeniz de faydanıza olabilir.

İnşallah bir daha tekrar etmez ve keyifle binersiniz aracınıza.
 
  • Beğen
Reaksiyonlar: LKTN
Merhaba dostlar. Maalesef o kadar dikkatli kullanmama rağmen kalkışlarda 1-2 vites arasında titreme şikayetiyle aracımı Erya O to ya teslim ettim. Aracım 2016 model ve henüz 23 binde. Maalesef kavrama sıkıntısı varmış ve garanti kapsamında ücret ödemeden kavrama seti değişecek. Ancak ne yazık ki insan araçtan soğuyor. Ben aracımı uzunyıllar sıkıntısız kullanmak için sıfır almıştım açıkçası. Bu seneyi çıkardım. Ama bi 20 bin de daha kavrama bozulursa parası muhtemelen cebimden çıkacak. Maalesef DSG grubundaki gelişmeler ve iyileştirmeler bir arpa boyu yol almamış. Aracımı nasıl kullandığımı aşağıda belirtiyorum;

1- Sıkışık trafikte vitesi manuele alıyorum.
2- yokuş aşağı olsun olmasın vitesi ilk N ye alıp el freni işleminden sonra P ye alıyorum.
3- Aracı ilk çalıştırmada 2 dakika bekliyorum. Ve ısınana kadar 50-60 km yi geçmiyorum.
4- Araca gaz vermeden kavramada yürütmüyorum.

Ancak bu yaptığım herşeyin bana 23 bin km boyunca sadece eziyet olduğunu ve hiçbir işe yaramadığını gördüm... kısacası şanzıman şöyle- böyle kullanılır olayı tamamen hikaye dostlar. Olacağı varsa oluyor. Önce EDC sonra DSG derken yarı otomatiğe lanet ettim böylelikle. Ancak Erya O to ve Alper Bey şu ana kadar gördüğüm en iyi servis ve servis danışmanı. İkisine de teşekkür ediyorum. Hiç yormadılar ve gereksiz konuşmalara tartışmalara girmeden garanti kapsamından yararlandırdılar...


Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.

Geçmiş olsun. Eğer garantisi hala devam ediyorsa uzatma yoluna gidebilirsiniz. Ben 2+2 yıl yaptırdım. Kafam rahat. Şu an için bir sorun da yok. 4400km'deyim. Hatta giderek mükemmeleşiyor şanzuman. Vites geçişleri artık hiç hissedilmiyor. 5 teyken bir bakmışım 7 ye çıkmış. İnşallah böyle gider. Sen de bu değişen şanzumanda sorun yaşamazsın inşallah.
 
  • Beğen
Reaksiyonlar: LKTN
Geri
Üst Alt