Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

18" O.Z. Ultraleggera

Durum
Üzgünüz bu konu cevaplar için kapatılmıştır...
yaptık bir delilik; yanlız o.z. larım ciddi hafifmiş onu anladım =( neyse bir süre bbs takılacağız artık replica değil en azından orjinal bbs;) replica jant taktığımı falan düşünemiyorum...herhalde 1.6 8valve arabayı arkadan ittirmek gerekirdi....başka bir araca geçersem büyük ihtimalle yine o.z. tercih edeceğim gibi gözüküyor...
bakalım hafif o.z.ların yeni sahibi kim olacak...
9731.jpg

9747.jpg

9771.jpg


(mat siyah boyadığım marşpiyellerin plastik kaplama boyasını söktüm tekrar beyaza çevirdim..onlara da yeni bir operasyon geliyor bu ay...bakalım bbsleri tamamlayacağız güzelce...)
 
guzel durmusta hıssedılebılecek kadar agırmı ki bunlar
 
cuprada hisssetmezsin de 1.6 8valvede direk hissettim....
 
teşekkür ederim iyi dilekler için..
1.4 tsi 'ında replica jant kullanan arkadaşlar acilen o.z.'a geçsin ve rahatlamayı bizzat görsün =)
 
Hayırlı satışlar :) Yeni jantlarda hoş olmuş , hayırlı olsun ;)

Bende replika var , haftaya 16" style jantlı arkadaşımla bi deneme yapacaz bakalım ne kadar fark ediyomuş :)
 
bence önce kendi aracını ardından arkadaşının aracını aynı şekilde kullan doğukan daha net anlarsın..
drag ya da roll denerseniz sürücü etkeni önemli..saliseler bile önemli olur...
kendin daha net anlarsın...
bu arada benim orjinal sport up jantlarım 17" ler 11kg idi...
18 o.z.lar 8 kg idi
18" bbs cklar 10.6 kg...
ben 17" lerden 18" o.z.lara geçince araba rahatladı gibi hissetmiştim...bbslere geçince sanki birşeyler arabayı tutuyor gibi geldi :D
 
Durum
Üzgünüz bu konu cevaplar için kapatılmıştır...
Geri
Üst Alt