Fotoğraflarda motorun arka (farlara göre, silindirlerin kaputa bakınca soldan sağa dizildiğini belirteyim; belki farklı olan vardır) tarafında siyah 8 kolun arka kısmında, boğaz kelebeğinin solunda el feneri ile işaret ettiğim o siyah kapağın üstünde yağ kaçağı vardı (ben temizleyene kadar, hatta üzeri toz tutmuş biraz da kurumuştu);
Alttaki resim de oradan sızdığını tahmin ettiğim yağın damlayıp "kuruduğu" yer... Otomatik şanzumanın üstü diye tahmin ediyorum.
Alttaki resim de yağ dolum kapağımın altındaki boğaz, bunu ilk defa görüyorum; diğerleri son birkaç aydır vardı.
Sonuç olarak; bu kaçaklar bir süredir varmış. İlk resimlerdekileri son birkaç aydır biliyordum zaten. Yağ eksilmesi var mı yok mu derseniz diyebileceğim tek şeyin; ilk yağ değişimini aldığımda 108.000' de yaptırmış olmam, 117.000' de 1 lt yağ eksilttiği, 118.500'de en son yağ değişimini yaptığım ve şu ana kadar kontrol etmeyip 120.300 km' de olması... Daha önceki 1 lt'lik kaçak bu resimdekiler olabilir, peki neden kaçırır? Ya da nerden? Sorun var mı? Çok karıştırdım yine, okuyup anlamaya çalışandan özür dilerim...
Alttaki resim de oradan sızdığını tahmin ettiğim yağın damlayıp "kuruduğu" yer... Otomatik şanzumanın üstü diye tahmin ediyorum.
Alttaki resim de yağ dolum kapağımın altındaki boğaz, bunu ilk defa görüyorum; diğerleri son birkaç aydır vardı.
Sonuç olarak; bu kaçaklar bir süredir varmış. İlk resimlerdekileri son birkaç aydır biliyordum zaten. Yağ eksilmesi var mı yok mu derseniz diyebileceğim tek şeyin; ilk yağ değişimini aldığımda 108.000' de yaptırmış olmam, 117.000' de 1 lt yağ eksilttiği, 118.500'de en son yağ değişimini yaptığım ve şu ana kadar kontrol etmeyip 120.300 km' de olması... Daha önceki 1 lt'lik kaçak bu resimdekiler olabilir, peki neden kaçırır? Ya da nerden? Sorun var mı? Çok karıştırdım yine, okuyup anlamaya çalışandan özür dilerim...