Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

1.4 tsi yazılım

Grafıge bakarsanız zaten 5500 olmadan güç de düşüş başlıyor.Yani burdan sonrasında dönülen her devirde güç üretilmemiş olunuyor.Sadece bir sonraki vitesi daha üst devirde yakalamak içim 6600 lere kadar devir dönülebilir ama bu eğrilerle daha sonrasını dönmek haram
 
Grafıge bakarsanız zaten 5500 olmadan güç de düşüş başlıyor.Yani burdan sonrasında dönülen her devirde güç üretilmemiş olunuyor.Sadece bir sonraki vitesi daha üst devirde yakalamak içim 6600 lere kadar devir dönülebilir ama bu eğrilerle daha sonrasını dönmek haram
eyvallah teşekkür ettim
 
Grafıge bakarsanız zaten 5500 olmadan güç de düşüş başlıyor.Yani burdan sonrasında dönülen her devirde güç üretilmemiş olunuyor.Sadece bir sonraki vitesi daha üst devirde yakalamak içim 6600 lere kadar devir dönülebilir ama bu eğrilerle daha sonrasını dönmek haram

can ben pek anlamam bu ıslerden ıyımı kotumu bu soyledıgın :)
 
ben barbaros abıden cıktım patt trafıge gırdım 1 1.5 saat dur kalk yaptım. :) pektadını alamadm ve anlayamadm araba nerde ne napıyor dıye
 
can ben pek anlamam bu ıslerden ıyımı kotumu bu soyledıgın :)

ömer kolay olanı yapıcaksın :) bi araçla roll a çık ilkinde 6000devirde vites değiştir farka bak ikinci denemede 6500devirde vites at gidişine bak böylece aracında hızlı gitmek için hangi devirde üst vitese geçmen gerektiğini anlarsın... Misal benim araçla 7000çevirdiğimde öne geçen arkadaşımı 6500devirde vites değişince yanyana gittiğimiizi gördük yani 7000 çevirdiğim zaman arkada kalıyodum... bazı arkadaşlar yazılım yapıp devri sonuna kadar çevirip alman aracıyla vtec açmaya çalışıyolar önemli olan doğru devirde doğru vitesde olmak ve doğru devirde üst vitese geçmek...
 
Geri
Üst Alt