1.4 TSI için Kutu içi Hava Filtresi Önerileriniz.. | SCW - Seat Club World - Seat, Seat Forum Türkiye

Üyelerimizin Albüm Fotoğrafları

Sizlere daha iyi hizmet verebilmek için ANDROİD ve İOS mobil uygulamamız yayına başlamıştır. BURAYA tıklayarak uygulamaya gözatabilirsiniz.

1.4 TSI için Kutu içi Hava Filtresi Önerileriniz..

Konu, 'Teknik Destek' kısmında vdtBocanegra tarafından paylaşıldı.

  1. vdtBocanegra

    vdtBocanegra
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    649
    Beğenileri:
    36
    Ödül Puanları:
    28
    Performans tip hava filtresi takmayi düşünüyorum..
    Turbo ve motorun fazla ısınmasından dolayı açık tip de performans alamayacagımı düşündüm..
    Kaput içi ısı gerçekten çok fazla ısı yalıtım duvarı filan işe yariyacak gibi degil..
    Şu anki stock kutu sistemi gayet güzel,direk ön ızgaradan orta genişlikte bir boruyla kutu içine hava akışı var ve sıcaklıkla temastan uzak, kutu içi filtre düşünüyorum.. Filtre çapı 2.75inç veya 70mm , uzunlugu 150mm..

    daha net bir soru soracak olursam BMC mi AEM mi ?


    Buldugum 70mm 150mm BMC
    [​IMG]

    >BMC online shop sitesi <
     
  2. zafa38

    zafa38
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    2.189
    Beğenileri:
    14
    Ödül Puanları:
    38
    BEnde ilk basta bi kıllandım borunun cok göbekten gitmesine ısı kaynagına cok yakın olmasına falan ama sonra baktımki ısı yalıtımı kutunun haznesi yeri cok iyi dedm sonra vazgectim cold intake yaptırmaktan. İçindekine gelince sana derimki kanka bence hiç değiştirtme zaten ona gore yapılmıs icindeki filtre spor ve çok özel bişey ben inceledim. Eger illa takıcaksan AEM veya GREEN derim...
     
  3. 007

    007
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    2.619
    Beğenileri:
    85
    Ödül Puanları:
    48
    TSi'da BMC kullanıyorum...Son derece memnunum..Nefes alışı K&N'e göre çok daha fazla..
     
  4. vdtBocanegra

    vdtBocanegra
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    649
    Beğenileri:
    36
    Ödül Puanları:
    28
    o filtre iyi diyosun yani ..
    bnce ne oldugu belirsiz çin mali bişi knka :d bana öyle geldi
     
  5. vdtBocanegra

    vdtBocanegra
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    649
    Beğenileri:
    36
    Ödül Puanları:
    28
    Bmc önerdiler bana da bi araştirayim sorayim dedim.
     
  6. kurtbil

    kurtbil
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    7.712
    Beğenileri:
    652
    Ödül Puanları:
    113
    serhat bmc nın bu kutu ıcı versıyonunu es gecelıım onun yerıne Carbon olan tup seklınde olanını ele alalım,b ucu turboya b ucu da dogrudan ızgaradakı hava gırısıne verırsen bence daha ıyı olur,orjınal kutunun hava altından gırıyor fıltreden gecıyor turboyo gıdıyo flan uzun ıs,onun yerıne dogrudan soguk havayı alması bence daha mantıklı olur,ornek olarak foto eklıyorum
    [​IMG]
     
  7. vdtBocanegra

    vdtBocanegra
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    649
    Beğenileri:
    36
    Ödül Puanları:
    28
    can peki şu an ki sistem de direkt almiyomu ızgaradan gelen boru direk kutuya bagli yani havayi direk oraya veriyor .. bugün actim o kadar bi foto cekmedim..
    yani senin fotondaki ile benimkinin arasındaki farkı anlamadım tam olarak
     
  8. kurtbil

    kurtbil
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    7.712
    Beğenileri:
    652
    Ödül Puanları:
    113
    carbon malzeme kullanılıyor benım gosterdıgım fıltrede,bu arada forgenın fıltresını koydum ornek resım oldun dıe bmc nın kı de aynısı
     
  9. YCO

    YCO
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    22.341
    Beğenileri:
    79
    Ödül Puanları:
    48
    Pipercross ya da AEM derim..
    ve tabii ki yağlı tip değil..
     
  10. vdtBocanegra

    vdtBocanegra
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    649
    Beğenileri:
    36
    Ödül Puanları:
    28
    şimdi baktım forge Mini cooper için vermiş onun fiyati fena degilde BMC ninkiler biraz degil bayagi tuzlu :)
     

Sayfayı Paylaş