Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

1.4 tsi chip yaptıracağım ama

Yazılım konusunda bir şey diyemem çünkü adı sanı olmayan bir olaydan bahsediyorsun.Yapan kimdir,markası kimdir bunları bilemeden bir şey demek saçma olur.Filtre konusunda Kn in kutuiçine doğrudan takılan filtresi kolay montaj dışında sana hiç bir şey sağlamaz.Orjinal filtrenden daha geçirgen olan bir filtreyi oraya koymuş olacaksın.Alınan güç nedir belki 1 bg belki hiç.Verilen para 150 lira.Ayrıca kirlendiği zaman temizliği için temizleme kitini alıcaksın.Onu da bulursan.Sıvının içine yatıracaksın sonra kuruyunca yağını sürücek gözeneklerine.Gereksiz uğraş.Aem alacak olursan kurutip filtre olduğundan yıka kurut tak yerine.Başka hiç bir derdi yok.Koton filtre olduğu için 5-6 yıkamadan sonra tüylenmeye başlıyor normal olarak.5-6 yıkama dediğin zaten neredeyse 50-60km kullanım demektir her 10bin de temizlediğini düşünürsek.Yalnız aem i takacak olursan doğrudan emme borusunun ucuna takarsan kısa kalır ve motor sıcağını yer.150 lira verip almadığın Kn den işlev olarak farklı kalmaz.Boru kısmını uzun tutup filtreyi en çok soğuk alacak yere konumlandıracaksın.Arkasına da izolasyon yapacaksın.Cai (cold air intake ) olayı yapmış olduktan sonra soğuk hava çekebilecek ve Kn e göre daha fazla yararı dokunacak.

Son olarak da forumda yazılım konuları gani gani.Genel kullanıcı kitlesi 1.4 t cilerden oluştuğu için de çok fazla paylaşım var.Forumu az araştıralım :)
 
  • Beğen
Reaksiyonlar: matu
K&N kutu içi filtrenin +5hp dyno çıktısı vardı. AEM'in katkısını bilmiyorum ama Can'ın söylediği gibi temizliği kolay olduğu gibi kitinin bulunduğu yer sıcak hava çekecek bir yerde.

Gelelim yazılıma. Ben ve sitede bir çok kişi aracını PS Chiptuning'e yaptırdı. Oldukça memnunum. Günlük kullanımda yakıtı da artmadı. Bir çok 1.4 TSI'de yazılımdan sonra başlayan tork bandında kesilme sorunu da 2 gün önce değiştirdiğim bujiler ile geçti. Size en yakın Ankara'da bayisi var. 1 ay sonra da dyno'su gelecek.
 
evos racing tuning almanya'da essendeymiş tüv onaylı geliyormuş.
 
güncel :) var mı duyan, bilen, eden... programı bağladı değerleri aldı herhalde. fotoğrafını çekti firmaya gönderdi onlarda gerekli yazılım dosyasını gönderdi tekrar..
 
Evo tech mi acaba ? Söylediğin özellikler onu işaret ediyor.Eğer öyleyse Almanyanın en iyi yazılım firmalarından biri.
 
Geri
Üst Alt