1.4 TDİ ABARTH EGZOZ hk. | SCW - Seat Club World - Seat, Seat Forum Türkiye

Üyelerimizin Albüm Fotoğrafları

  1. Ataşehir
Sizlere daha iyi hizmet verebilmek için ANDROİD ve İOS mobil uygulamamız yayına başlamıştır. BURAYA tıklayarak uygulamaya gözatabilirsiniz.

1.4 TDİ ABARTH EGZOZ hk.

Konu, 'Gider Egzoz Mustafa GİDER' kısmında taniverson tarafından paylaşıldı.

  1. taniverson

    taniverson
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    562
    Beğenileri:
    101
    Ödül Puanları:
    43
    İyi günler aklıma takılan bir şey var. işin erbapı ustası bileni olarak soruyum dedim sizere...
    Bizim tdi araçlara abrt egzoz olma olsılığı nedir? Yani direk boru çeksek manifolddan sona bir abart taksk nolmaz mı? Kat zaten iptal benim aracımda.. Bir biln yapılanı gören var sa bilgi verirse sevinirim... iyi akşamlar herkese şimdide ;)
     
  2. kurtbil

    kurtbil
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    7.712
    Beğenileri:
    652
    Ödül Puanları:
    113
    oncelikle abarth egsoz diye bir kavram yok onu belirtim.abarth fiatin resmi modifiye markasidir.performans tipi egsoz,freflow egsoz desek daha yerinde olur:)Soruya gelicek olursak orjinal dp kaclik 1.4 tdi larda ? Atiyorum 51 lik dp oldugunu farz edelim buna 60 lik dp yapilip 60 lik duz boru ve sonuna freflow bir egosoz konulursa yazilimsiz 5-6bg alinir.Ama yazilimla beraber egsoz a mudahale edilecek olunursa gerisi de daha fazla olur.
     
    eseksipasi ve taniverson bunu beğendi.
  3. Lejyoner

    Lejyoner
    ADMİNİSTRATOR

    Mesajlar:
    8.998
    Beğenileri:
    6.453
    Ödül Puanları:
    113
    Can şu bizim 1.6 tdi içinde bir egzos tarifi alabilirmiyim:D Ses ve güç ne olur.?:)
     
  4. taniverson

    taniverson
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    562
    Beğenileri:
    101
    Ödül Puanları:
    43
    Arcım yazılımlı ses ağırlıklı bir şeyler nasıl yapılabilir peki?
     
  5. ERK_RS

    ERK_RS
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    2.834
    Beğenileri:
    80
    Ödül Puanları:
    48
    komple duz boru yapabilirsiniz, susturucuya hic gerek yok :eek:key:
     
  6. Sert@ç

    Sert@ç
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    580
    Beğenileri:
    135
    Ödül Puanları:
    43
    Dizelden çok ses beklemeyin özellikle 1.6larda ancak çok boş egzoz yaparsanız performans azalır backpreesure düşeceği için + turboya zarar verebilir o yüzden egzoz sonrası yazılım güncellemesi şart
     
  7. kurtbil

    kurtbil
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    7.712
    Beğenileri:
    652
    Ödül Puanları:
    113
    Turbo arabada back pressure ihtiyacı yoktur atmosferik ile karıştırılmasın.Fakat turbo boyutuna göre egsoz sisteminin çapına dikkat etmek lazım.Egsoz yapılan arabada yazılım yapmak da şart değil ama daha fazla kazanç için yazılımla beraber yapılması lazım.

    Dizelde egsoz sesinden çok fazla bir şey beklememek lazım.Son susturucu seçimi remus,supersprint,milltek gibi markalar olursa belki daha tok bir ses alınabilir
     
  8. SİMON

    SİMON
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    3.408
    Beğenileri:
    174
    Ödül Puanları:
    63
    Dieselde komple duz boruya karsiyim 1.3 cdti ye komple duz yaptik aracta tork kaybi cok oldu
     
    Bunu beğendi. kamikaze bunu beğendi.
  9. ERK_RS

    ERK_RS
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    2.834
    Beğenileri:
    80
    Ödül Puanları:
    48
    stage 2'den sonra 1.3 cdti corsa eminim tork kaybini hissetmistir :eek:key:
     
  10. SİMON

    SİMON
    SCW ÜYESİ

    Mesajlar:
    3.408
    Beğenileri:
    174
    Ödül Puanları:
    63
    Riza stock astra aracta hicbirsey yoktu komple duz boru yapinca stock halinden daha beter oldu ozellille yokuslarda
     

Sayfayı Paylaş