Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

1.4 pd tdi 3 cylinder dyno run

rallier_61

Kayıtlı Üye
Katılım
2 Tem 2010
Mesajlar
280
201006231854.jpg

+
201006231855.jpg

+
201006231858.jpg

=
megachipsdyno.jpg

;)
 
Turbo 2.300 devirde mi doluyo yoksa grafikte hata mı var :S
 
stocktaki teknik verilere bakılırsa 2200 devirde 195nm,grafikte 2300 görünüyor ama eskisi gibi 2000e kadar ölülük sonrasında patlama yok.. artık 1700den itibaren canlanmaya başlıyor,2500e doğru da film kopuyor(orjinale göre).. 4200de biten güç üretimi 4500e kadar devam artık..full duman:D makine yapısı gereği alt devirlerde(1700-2000 gibi) diğer 4 silindirli dizeller gibi max. torkunu üretemiyor.. turbo garrett bu arada kkk değil..
 
şimdi superchipsin grafiğini inceliyordum; o da 252nm@2566rpm-108bhp@3263rpm.. superchipsin grafiği daha dar,bendeki custom mapinki ise daha geniş,dolayısıyla daha esnek kullanım sunuyor..
 
fabrika çıkışı 80hplik 1.4tdi ama orjinal ölçümü yapılmadı..arada dağlar kadar fark var.. chiptuning yapılırken garaja dyno kurulmamıştı,ölçümü 1-2 ay sonra yaptırdım..uygulama mapping ve elektronik egr iptalini içeriyor,egrye kör conta falan taktırmadım,yazılımdan iptal.. sadece chip var araçta,açık-kapalı filtre,kat iptali falan yok..
 
80 lık ıbıza 97 mı oldu ya cok az deılmı yazılım ıle bu guc
 
cordoba:)
garajda fan yoktu,intercooler da hava almadığı için sıcak hava çektik,filtre ve yağ değişimleri de geldi,ayrıca araç 16bin km de,dizeller belirli kmlerden sonra tam verime ulaşıyor.. tork nasıl peki??
 
Geri
Üst Alt