Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

1.2 Leon' umu sattım. Tavsiyeye İhtiyacım Var.

Hayırlı olsun yeni aracınız güzel günler de kullanın en kısa zamanda resim bekliyoruz :)
 
  • Beğen
Reaksiyonlar: LKTN
Öncelikle şimdide hayırlı olsun manuel her zaman candır ama istanbul trafiğinde sol ayak uyuşuyor resmen dsg sıkıntı son çıkan araçlarda giderildi arıza yapacağını zannetmiyorum bende ateca fr dsg var sıkıntısız kullanıyorum ama manuel araba her zaman candır ama dsg de vites geçişleri sıkıntısızdır bilginiz olsun


SCW - SeatClubWorld kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 
Aracınız hayırlı olsun. Ben de 2.5 sene düz Leon FR kullandım, yoğun trafikte dahil hiç sıkıntı yaşamadım (öncesinde 9 yıl sadece otomatik kullanmıştım). Sonra Leon'u satmam gerekti, 1 sene sonra Golf 7 aldım DSG, 10.000 km kullandım ve 70.000 de şanzıman dağıldı. Sadece kavrama değişse hiç umursamazdım ama 28.750 TL fatura kesildi (şanzıman, mekatronik ve baskı toplamı) , iyi niyet garantisinden sadece işçilik verdim. Aslında şanzıman değişmişken binebilirdim ama çok soğudum araçtan, ufak da bir kaza oldu 6 ay bende kalan aracın 3 ayı serviste yatarak geçti.

Onu satıp tekrar 0 leon FR 1.4 125 manuel aldım fakat 106.000 ekstrasız FR için biraz çok geldi bana, Ocak ortasında 18" jantlar ve seramik kaplamayla birlikte (8" ekran ve ön park sensörü zaten standart) 93.000 e aldım. O zaman da liste fiyatı 105.000 civarıydı seramik ve 18" jant dahil, 900 TL de full link için verdim, düz hesap 94e geldi araç.
 
  • Beğen
Reaksiyonlar: LKTN
Aracınız hayırlı olsun. Ben de 2.5 sene düz Leon FR kullandım, yoğun trafikte dahil hiç sıkıntı yaşamadım (öncesinde 9 yıl sadece otomatik kullanmıştım). Sonra Leon'u satmam gerekti, 1 sene sonra Golf 7 aldım DSG, 10.000 km kullandım ve 70.000 de şanzıman dağıldı. Sadece kavrama değişse hiç umursamazdım ama 28.750 TL fatura kesildi (şanzıman, mekatronik ve baskı toplamı) , iyi niyet garantisinden sadece işçilik verdim. Aslında şanzıman değişmişken binebilirdim ama çok soğudum araçtan, ufak da bir kaza oldu 6 ay bende kalan aracın 3 ayı serviste yatarak geçti.

Onu satıp tekrar 0 leon FR 1.4 125 manuel aldım fakat 106.000 ekstrasız FR için biraz çok geldi bana, Ocak ortasında 18" jantlar ve seramik kaplamayla birlikte (8" ekran ve ön park sensörü zaten standart) 93.000 e aldım. O zaman da liste fiyatı 105.000 civarıydı seramik ve 18" jant dahil, 900 TL de full link için verdim, düz hesap 94e geldi araç.
İkisini de kullanmış biri olarak Leon mu golf mu diye sorsam?

Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.
 
İkisini de kullanmış biri olarak Leon mu golf mu diye sorsam?

Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.

Beklentiniz nedir? :)

Sessiz, sakin ve son derece konforlu bir sürüş isterseniz çok az C sınıfı araç Golf'ün sunduklarını sunabiliyor, hatta bazı D sınıfları kadar sessiz bir araç. Passat ya da Mercedes C ile arasında kabin içi konforu olarak uçurum yok. İş yerimde 3 araç da mevcut, 3üne de sık sık yolcu olarak bindiğim için farkı sürekli yaşıyorum diyebilirim. :)

Ama benim aracım 1.2 TSI DSG idi, sürüş dinamikleri bakımından keyif veren bir araç olduğunu söyleyemeyeceğim. Benim sürüş tarzıma da çok yatkın değildi, basınca gidiyor tabii ki hantal değil ama virajlarda da FR ile alakası yok, kaymaya meyilli sert virajlarda. Bir de ilk nesillerdendi, direksiyon hatırı sayılır derecede sertti ve yolu çok da hissettirmiyordu, bu da sürüş zevkini azaltıyor. Ama sakin kullanınca yakıt konusunda gerçekten iddialı bir hal alıyor. İstanbul'dan Bodrum'a tamamen hız sınırları dahilinde gittiğimde (yaklaşık 750km) daha hala çeyrek depo yakıt vardı ve 280km menzil gösteriyordu.

Leon ise tam tersi (FR için konuşuyorum) her türlü kasisi böbreklerinizde hissedersiniz. :) ama bir viraja girerken de 'alır mı acaba? ' şüphesini çok az yaşatan bir araç. Kabin içi bence ne gürültü ne de sessiz, katlanılır düzeyde. Ara hızlanmaları tabii ki daha iyi, yakıt tüketimi biraz daha fazla ama sakin kullanımda uçurum da yok belki 0,5 - 0,7 lt/100km oynar. İç ve dış tasarım olarak kesinlikle Leon daha hoş görünüyor. Ayrıca boş pakette bile Golf'te opsiyon ya da orta paketlerde sunulan bir donanım seviyesi de göz ardı edilmemeli. Ama bütün ek donanımlarıyla alırım derseniz Golf daha farklı seviyelere ulaşıyor.

Leon style için ise durum daha farklı, FR'a göre o da daha rahat bir araç, kabin içi gürültü çok fark etmese de süspansiyon farkı azımsanmayacak derecede. Hele şu anki aracım bir de 18" jantlı olduğu için iyice sert ama istediğin renkte sadece 18" vardı mecbur aldık :)

Aradaki neredeyse 20.000 TL fiyat farkını vermeye bence değmez ama bu şahsi görüşüm, tabii ki kalite farkına bu parayı vermek isteyecek de pek çok kişi var.
 
İkisini de kullanmış biri olarak Leon mu golf mu diye sorsam?

Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.

Beklentiniz nedir? :)

Sessiz, sakin ve son derece konforlu bir sürüş isterseniz çok az C sınıfı araç Golf'ün sunduklarını sunabiliyor, hatta bazı D sınıfları kadar sessiz bir araç. Passat ya da Mercedes C ile arasında kabin içi konforu olarak uçurum yok. İş yerimde 3 araç da mevcut, 3üne de sık sık yolcu olarak bindiğim için farkı sürekli yaşıyorum diyebilirim. :)

Ama benim aracım 1.2 TSI DSG idi, sürüş dinamikleri bakımından keyif veren bir araç olduğunu söyleyemeyeceğim. Benim sürüş tarzıma da çok yatkın değildi, basınca gidiyor tabii ki hantal değil ama virajlarda da FR ile alakası yok, kaymaya meyilli sert virajlarda. Bir de ilk nesillerdendi, direksiyon hatırı sayılır derecede sertti ve yolu çok da hissettirmiyordu, bu da sürüş zevkini azaltıyor. Ama sakin kullanınca yakıt konusunda gerçekten iddialı bir hal alıyor. İstanbul'dan Bodrum'a tamamen hız sınırları dahilinde gittiğimde (yaklaşık 750km) daha hala çeyrek depo yakıt vardı ve 280km menzil gösteriyordu.

Leon ise tam tersi (FR için konuşuyorum) her türlü kasisi böbreklerinizde hissedersiniz. :) ama bir viraja girerken de 'alır mı acaba? ' şüphesini çok az yaşatan bir araç. Kabin içi bence ne gürültü ne de sessiz, katlanılır düzeyde. Ara hızlanmaları tabii ki daha iyi, yakıt tüketimi biraz daha fazla ama sakin kullanımda uçurum da yok belki 0,5 - 0,7 lt/100km oynar. İç ve dış tasarım olarak kesinlikle Leon daha hoş görünüyor. Ayrıca boş pakette bile Golf'te opsiyon ya da orta paketlerde sunulan bir donanım seviyesi de göz ardı edilmemeli. Ama bütün ek donanımlarıyla alırım derseniz Golf daha farklı seviyelere ulaşıyor.

Leon style için ise durum daha farklı, FR'a göre o da daha rahat bir araç, kabin içi gürültü çok fark etmese de süspansiyon farkı azımsanmayacak derecede. Hele şu anki aracım bir de 18" jantlı olduğu için iyice sert ama istediğin renkte sadece 18" vardı mecbur aldık :)

Aradaki neredeyse 20.000 TL fiyat farkını vermeye bence değmez ama bu şahsi görüşüm, tabii ki kalite farkına bu parayı vermek isteyecek de pek çok kişi var.
Teşekkürler Gayet açıklayıcı olmuş.

Bu mesaj SCW - SeatClubWorld mobil uygulaması ile gönderilmiştir.
 
Geri
Üst Alt