• Merhaba Ziyaretçi hoşgeldin !
    Forumdan daha fazla yararlanmak için buradan kayıt olunuz
    Hello Welcome to Guest!
    Register here to benefit more from the forum

01 DC 849 Ibiza Tdi FR Yeni Fotograflar Sayfa 8' de

douu

Kayıtlı Üye
Katılım
5 Ocak 2011
Mesajlar
384
Beğeniler
7
Yaş
33
#1
yeni katıldım aranıza hemen bi aracımı paylaşayım dedim :) biraz bahsetmek gerekirse antepte ercüment kardeşimde aracın mazisini zaten bilerek gittim aldım.. araç görünüm olarak falan tamamen orjinal haldeydi motorda barbaros bayrak imzalı güzel bi yazılım vardı.. aldıktan sonra kafama göre toparlamaya başladım..

ilk başta 4.5 cm eibach yay setimi aldım.. yaylar araca biraz fazla geldi ve ön 2 amortisörümüzü patlattı.. yenilerini alacagım zaman bilstein olanlarla aradaki fiyat farkının cok olmadıgını görünce 4 amortisörü de bilstein ile değiştirdim.. hemen 2 gün sonrasında aylardır aklımda olan jantı buluverdim ve eski aracımdan cıkan jantlarla takas ettim ve 5zigen'lerime kavuştum.. alt takımda aklınıza gelen ne parça varsa hepsini sıfırladım ve harika bi yol tutuş sagladık..

yürüyeni tamamladıktan sonra ufak tefek kozmetik işlerine girdik.. güzelce bi pasta cila işlemi ardında ince bi film, bi kaç ufak sticker gibi ufak tefek zımbırtılarla süsledik biraz.. arka tarafa cok uygun fiyata buldugum cupra tamponumu sıfır boyatıp taktım.. ön tarafa buldugumuz tamponda taktıktan 2 gün sonra nazara geldi park esnasında bi amca takmış tampona bi taraflarını arabasının bi de kaçmış gitmiş.. tamponu toparlayamadık mecbur bi süre orjinal haliyle kullanıyoruz..

müzik olmazsa olmaz dedik.. arka tarafa fiber malzemeden ince bi pandizot yaptırıp 4 tane pioneer 6991s hoparlör kullandık.. yetmedi kapı içlerini jbl mid-tizler ile değiştirdik.. ana ünitede yetmeyince pioneer 4250USB ile değiştirdik.. tabi jbl 75.4 amfiyi de unutmamak gerekir :) içerde ekstra olarak yalnızca dijital basınç saati ve turbo timer mevcut.. ama bütün renklerin birbirine uyumu gerçekten süper oldu :)

ercüment arkadaşımız araç kendisindeyken güzelce bi yazılım yapmış.. 173 hp 408 nm dynosu mecvuttu.. üstüne egr iptali katalizör iptali falan yapıldı.. bi süre öyle bindik.. sonra egzoz sistemi yeterli gelmedi.. 76lık downpipe, 70lik komple düz boru ve 76lık hks son susturucu ile egzoz sistemini yeniledik..

cok yakın zamandada projeyi başlatcaz inşallah.. şu anda hazırda olan parçalarım seat sport intercooler, bosio race783 nozzles ve egzoz sistemimiz.. kendimi toparlayınca gt2260v turbomuz, buna uygun manifoldumuz ve barbaros abinin elinden cıkacak bi yazılımla tamamlayacaz.. bütçeye göre belki egzantrik değiştirebiliriz.. resmi draglar için bide nos baglarsak allahımın izniyle 340-350 civarı bi güç ve 600+ tork bekliyoruz.. duaları eksik etmeyin arkadaşlar :) birde maşallahlarınız için şimdiden cok cok teşekkür ediyorum ;)


böyleyken aldık :):)





1 ay içinde bu hale geldi :):)






şu aralar da böyle takılıyor :)







yorumlar için şimdiden teşekkürler arkadaşlar
 

FRTDI

Kayıtlı Üye
Katılım
3 Kas 2009
Mesajlar
119
Beğeniler
13
Yaş
30
#3
Gule gule kullanin fr iyidir dizel olursa daha iyi..:D
 

samuel-beto

Kayıtlı Üye
Katılım
24 Kas 2010
Mesajlar
494
Beğeniler
23
Yaş
30
#4
Araç süper olmuş Hocam... Çok hoşuma gitti... Kazasız belasız güzel günlerde kullan...
 

eneserol

Kayıtlı Üye
Katılım
22 Kas 2010
Mesajlar
2,980
Beğeniler
286
Yaş
36
#5
güle güle kullanın da benim anlamadığım dizel araçta nos ne alaka dizel araçlara nos takılabiliyor mu :confused:
 

JoSepHH23

Kayıtlı Üye
Katılım
12 Eki 2010
Mesajlar
2,381
Beğeniler
138
Yaş
27
#6
Hocam masallah masallah aracınıza cok guzel gozukuyor ozellıkle su arkadan gorunusu cupra olayı bıtırıyor :):) sesınıde cok beyendım tatmınkar gozukuyor :)
 

CUPRA

Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
4 Eyl 2009
Mesajlar
0
Beğeniler
13
#10
Sahibinden.com'da görüyodum aracınızı.
Bu arada TR'de bu kasa TDI FR yok. 1 tane 1.8T FR var. Diğerleri FR değil.
 
Üst Alt