Şanzıman dişli oranları ile km/h hesaplaması.. | SCW - Seat Club World - Seat, Seat Forum Türkiye
  • Merhaba Ziyaretçi hoşgeldin !
    Forumdan daha fazla yararlanmak için buradan kayıt olunuz
    Hello Welcome to Guest!
    Register here to benefit more from the forum

Şanzıman dişli oranları ile km/h hesaplaması..

HAKANSGR

Kayıtlı Üye
Katılım
28 Ağu 2009
Mesajlar
553
Beğeniler
9
#1
Herkesin aklına takılan, testlerde karşılaştığı fakat bir anlam veremediği dişli oranlarını ne işe yaradığı ve nasıl hesaplanması gerektiğini dilim döndüğünce anlatmaya çalışacağım.

Örnek olarak focus I 1.6 nın vites oranlarını alalım.

1-3.58,
2-1.93,
3-1.32,
4-0.95,
5-0.76,
geri-3.62

son dişli oranı 4.06

Bu oranları az sonra yazacağımız formülde kullanacağız.

Aracın hızını hesaplarken temelde hesaplanması gereken iki önemli nokta var. Bunlardan biri tekerlek yuvarlanma dairesi, diğeri tekerleğe aktarılan devir.

Örnek olarak 195/60/15 ölçüsünde lastiklerimiz olduğunu varsayalım.

Tekerlek yuvarlanma dairesi = [(inch türünden jant çapı*25,4)+(lastik genişliği*yanak yüksekliği/10*2)]*Pi sayısı

Tekerlek yuvarlanma dairesi = [(15*25,4)+(195*0,60*2)]*3,14=1931mm=1,931mt

Tekerleğin yuvarlanma dairesini bulduk. Şimdi gelelim Tekerleğe aktarılan deviri hesaplamaya.

Tekerleğe aktarılan devir = (Motor devri(rpm)/son dişli oranı/hangi vitesdeysek o dişlinin oranı/1000)

Bu iki formülü kullanarak da aracın hızını bulabiliriz;

Hız = Tekerlek yuvarlanma dairesi x tekerleğe aktarılan devir x 60

Hız = 1,931mt x (motor devri/son dişli oranı/vitesin dişli oranı/1000) x 60

Örneğin aracımızda her viteste redline'da ulaşılacak maksimum hızı hesaplayalım;

(redline'ı 6000 devir/dakika alıyorum. Aracın göstergesinde kırmızı bölge yok. Fakat en son 7000 devir gösterilmiş.)

1. viteste >> 1.931 x (6000/4.06/3.58/1000) x 60 = 47.82 km/h

2. viteste >> 1.931 x (6000/4.06/1.93/1000) x 60 = 88.71 km/h

3. viteste >> 1.931 x (6000/4.06/1.32/1000) x 60 =129.71 km/h

4. viteste >> 1.931 x (6000/4.06/0.95/1000) x 60 =180.23 km/h

5. viteste >> 1.931 x (6000/4.06/0.76/1000) x 60 =225.29 km/h

geri vites >> 1.931 x (6000/4.06/3.62/1000) x 60 = 47.30 km/h



Gördüğünüz gibi elimizde aracın dişli oranları ve lastik ebadları olduğu sürece aracın istediğimiz devirde hızını hesaplayabiliriz.

Bu formülleri kullanarak, aracımızın farklı ebatlardaki lastiklerle hızının ne kadar değişeceğini de hesaplayabiliriz.

Ben hesap kitap anlamam derseniz de size bir adres vereyim ;
http://www.fatboyraceworks.com/gears/
Ama km değil de mil kullanılmış sitede...

ALINTIDIR...
 

kurtbil

Kayıtlı Üye
Katılım
26 Ağu 2009
Mesajlar
7,702
Beğeniler
650
Yaş
32
#2
tek ekleme yapılcak olan burda bunu her hesaplayan arabam bu hıza cıkar dıye atlamasın,net sonucu alabılmek ıcın anca dyno ustunde test yapmak gerekır,dogal sartların oldugu b ortamda yapılan son hız denemesınde her araba son hızını veremez
 

HAKANSGR

Kayıtlı Üye
Katılım
28 Ağu 2009
Mesajlar
553
Beğeniler
9
#3
tek ekleme yapılcak olan burda bunu her hesaplayan arabam bu hıza cıkar dıye atlamasın,net sonucu alabılmek ıcın anca dyno ustunde test yapmak gerekır,dogal sartların oldugu b ortamda yapılan son hız denemesınde her araba son hızını veremez
ancak sole bı durumda var can,dyno uzerındede cok saglıklı bır netıce alınabılecegını dusunmuyorum acıkcası..difin hesaplamasına okeyım ancak yol etkenlerıyle ve dbn le daha ıyı bı netıce alınacagına ınanıyorum :)
 

plajhavlusu

Kayıtlı Üye
Katılım
12 Şub 2010
Mesajlar
3,139
Beğeniler
205
Yaş
34
#4
yukarda dılım dondugunce yazmıssın oha dedım hakan matematık profesoru olmus :D megerse alıntıymıs :D
 

plajhavlusu

Kayıtlı Üye
Katılım
12 Şub 2010
Mesajlar
3,139
Beğeniler
205
Yaş
34
#6
12lıtre*100kılometre*benzının lıtre fıyatı = ohooo anasının gozunu yakıyor
 

ict3055

Kayıtlı Üye
Katılım
7 Mar 2011
Mesajlar
483
Beğeniler
24
Yaş
35
#7
Merhaba;
İlk önce bilgilendirme için teşekkürler...
Bu formulde ayna mahruti oranı hiç kullanılmamış.
Sadece şanzıman dişli oranları var.
Bir yanlışlık olduğunu düşünüyorum. Şuan işteyim. Akşam daha detaylı bilgi yazacağım...
 

HAKANSGR

Kayıtlı Üye
Katılım
28 Ağu 2009
Mesajlar
553
Beğeniler
9
#8
Merhaba;
İlk önce bilgilendirme için teşekkürler...
Bu formulde ayna mahruti oranı hiç kullanılmamış.
Sadece şanzıman dişil oranları var.
Bir yanlışlık olduğunu düşünüyorum. Şuan işteyim. Akşam daha detaylı bilgi yazacağım...
seviniriz..bilmediklerimizi eksık kalan yerleri söylerseniz bilgi adına güzel bi iş cıkarmış olup gedikleri bu vesile ile tıkayabiliriz..teşekkürler
 

ict3055

Kayıtlı Üye
Katılım
7 Mar 2011
Mesajlar
483
Beğeniler
24
Yaş
35
#9
seviniriz..bilmediklerimizi eksık kalan yerleri söylerseniz bilgi adına güzel bi iş cıkarmış olup gedikleri bu vesile ile tıkayabiliriz..teşekkürler
Tabiki paylaşırım. Hatta zamanında bilgisayar mühendisi abimiz bir program yazmıştı. Onuda yayınlarım sitede.
Onda direk ölçüleri programı giriyorsunuz. Sonuçlar çıkıyor.
 
Üst Alt