Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

İmmobilizer ile ilgili

Ganjjj

Kayıtlı Üye
Katılım
16 Ara 2010
Mesajlar
14
Yaş
43
Selamlar Arkadaşlar dün 2004 model 1.4 tdi signo aldım çok istediğim bir araçtı.Sormak istediğim bir kaç konu var yardımcı olanlara şimdiden çok teşekkkür ederim.

1- Aracın orjinal anahtarının açma kapama fonksiyonu bozulmuş eski sahibi 65 TL verip yaptırmak yerine 35 TL ye merkezi kilit sistemini çalıştıran bu eski tip arabalara sonradan taktırılan kumandalardan taktırmış.Şimdi benim sorum şu: bildiğim kadarıyla Aracın immobilizer i kumandadan aracı kitledikten sonra devreye giriyor.Şimdi bu durumda ben aracı anahtarla hiç kitlemiyorum immobilizer devreye giriyor mu yinede?
2- Aracın ön kapılarının iç tutamaklarının renkleri soyulmuş. kötü görünüyor.Bu olay kronikmidir yoksa bizimkini mi temiz kullanmamışlar. Birde bu parçaları değiştirmek istesem çok para tutarmı benzer probleme sahip olan arkadaşlar bunu nasıl çözdüler?
3- Aracı alırken yetkili serviste baktırdım sorunları tek tek söylediler.Ancak ben vites geçişlerini pek iyi bulmamıştım servise götürmeden önce.Serviste herhangi bir şey demeyince üstünde durmadım. Sorun şu (artık sorunmu bilmiyorum): vites geçişlerinde mekaniği biraz fazla hissediyorum.Yani nasıl anlatılır bilmiyorum geçişlerde sorun yok tak tak geçiyo ama daha önce alfa kullandım ford fiesta kullandım clio kullandım bunların vites geçişleri gibi değil elimde vitesin geçişlerini daha fazla hissediyorum.

Abdullah Güngör
 
Vites geçişlerine alışmak gerekir, fiesta nın vitesi Limuzin konforu gibi kalır bunun yanında. Kapı kolları soyuluyor, sökün, alkol vb. kimyasal ile hepsini soyun daha iyi gözükecek.
 
bişilerin düzenini bozmadıysa eski sahibi immobilizer kontağı kapattığınız anda kapılar açık olsa da devreye girer..
kapı içlerini değiştirebilirsiniz ama fiyatını bilmiyorum 50 Lira da olabilir 500 de.. :)
 
Selamlar Arkadaşlar dün 2004 model 1.4 tdi signo aldım çok istediğim bir araçtı.Sormak istediğim bir kaç konu var yardımcı olanlara şimdiden çok teşekkkür ederim.

1- Aracın orjinal anahtarının açma kapama fonksiyonu bozulmuş eski sahibi 65 TL verip yaptırmak yerine 35 TL ye merkezi kilit sistemini çalıştıran bu eski tip arabalara sonradan taktırılan kumandalardan taktırmış.Şimdi benim sorum şu: bildiğim kadarıyla Aracın immobilizer i kumandadan aracı kitledikten sonra devreye giriyor.Şimdi bu durumda ben aracı anahtarla hiç kitlemiyorum immobilizer devreye giriyor mu yinede?
2- Aracın ön kapılarının iç tutamaklarının renkleri soyulmuş. kötü görünüyor.Bu olay kronikmidir yoksa bizimkini mi temiz kullanmamışlar. Birde bu parçaları değiştirmek istesem çok para tutarmı benzer probleme sahip olan arkadaşlar bunu nasıl çözdüler?
3- Aracı alırken yetkili serviste baktırdım sorunları tek tek söylediler.Ancak ben vites geçişlerini pek iyi bulmamıştım servise götürmeden önce.Serviste herhangi bir şey demeyince üstünde durmadım. Sorun şu (artık sorunmu bilmiyorum): vites geçişlerinde mekaniği biraz fazla hissediyorum.Yani nasıl anlatılır bilmiyorum geçişlerde sorun yok tak tak geçiyo ama daha önce alfa kullandım ford fiesta kullandım clio kullandım bunların vites geçişleri gibi değil elimde vitesin geçişlerini daha fazla hissediyorum.

Abdullah Güngör

Sadece 2. sorunuza cevap verebileceğim. Aynı sorun benim aracımda da var. Yan komşumun aracıda Cordoba ancak Stella modeli bildiğim kadarıyla ancak onda hiçbir problem yok. Acaba sadece Signo'lara özel bir sorun mudur anlayamadım. Servise sorduğumda astarı yüzünden pahalıya geleceğini söylediler ve bir süre sonra tekrar olacağını söylediler. Bende o yüzden üstüne düşmedim ama görünüşü oldukça kötü. Aslında Çağlar Bey'in çözüm önerisini bir denemek lazım.
 
banada mantıklı geldi. Birde şey düşündüm bu karbon diye bir madde var göğüslükleri motorsikletleri kaplıyolar bu madeeyle hem şık görünüyor hemde sağlam. acaba kolları sökp kaplatıp öğlemi taksam yerine diye düşünmüyo değilim.
 
banada mantıklı geldi. Birde şey düşündüm bu karbon diye bir madde var göğüslükleri motorsikletleri kaplıyolar bu madeeyle hem şık görünüyor hemde sağlam. acaba kolları sökp kaplatıp öğlemi taksam yerine diye düşünmüyo değilim.

iyi düşünmüşsün daha ucuza mal olur ve güzel durur ama aracın içinde carbon kaplamayı fazla abartma..
 
yok yok aracın orjinalliğini bozmaktan hiç hoşlanmam ama yapcak bişeyde yok o bakımdan kaplatayım dedım yoksa bı cıvatasını bıle değiştirmem hoşlanmam öle şekilden en güzel şekil aracın kendi şeklidir bence
 
vites geçişleri ile ilgili başka yorum yokmu ki
 
1.4TDI sahipleri en iyi cevabı verebilir ona..
 
1.4 tdi aracım. Şanzıman yağını kontrol ettirin muhtemelen eksik eklettirin öyle bir sorununuz olmayacaktır.

İmmobilizer devreye girip çıkan birşey değildir. Aracın anahtarındaki çipe yüklü bir çeşit koddur. Zaten immobilizer probleminiz olsaydı araç kumandayı tanımadığı için asla ve asla aracı çalıştırmazdı. Zaten anlamı ingilizce "mobilize" hareket edebilir den geliyor im- ekiyle de olumsuz olup "hareket edemeyen" anlamına geliyor. Sizin tek sıkıntınız kumandanın güzel görünmemesi olabilir, yoksa araç çalışıyorsa immobilizerle ilgili sorun yok demektir. 200 liraya orjinal sustalı anahtar yaptırabilirisinz.

Kapı kollarını arkadaşın dediği gbi tamamen soyun. Yenilerseniz aynı şekilde soyulur. 2005ten sonra giderildi bu sorun ama maalesef size vurmuş piyango, 2003-2005 arası kronik maalesef.
 
Geri
Üst Alt