Hoşgeldiniz

Tüm özelliklerimizi kullanmak için şimdi bize katılın. Kayıt olduktan ve giriş yaptıktan sonra, konular oluşturabilir, mevcut konulara cevaplar gönderebilir, üyelerinize itibar verebilir, kendi özel mesajlaşma sisteminizi alabilir ve çok daha fazlasını yapabilirsiniz. Aynı zamanda ücretsiz stickerimizden de faydalanabilirsiniz.

önemli :ön fren disk kullanımı

kirlisakal

Kayıtlı Üye
Katılım
20 Nis 2014
Mesajlar
6,742
Yaş
49
Fren disklerinin montajı en hassas konulardan biridir. Fren diski montajı esnasında poryalar mutlaka kontrol edilmelidir. Eğer porya eğikse disk de salı yapar. Ayrıca poryaların iyice temizlenmesi gerekir, aynı şekilde yeteri kadar temizlenmezse salgı yani titreme yapabilir. Diskin montajını tamamladıktan sonra asla fren testi yapılmamalıdır. Fren diski 400-500 km rodajlı olup rodajından önce yani takar takmaz yapılan fren testleri fren diskinin olduğundan daha kısa sürede ömrünü tamamlamasına neden olur, bu şekilde yapılan testler sonucunda fren diskleri kısa sürede titreme yapmaya başlar. Fren diski montajı esnasında yapılan diğer bir hata da bijonların tork anahtarı ile sıkılmaması ve bijonların yanyana sıkılması. Her fren diskinin bir tork değeri vardır, dolayısı ile bunu elle ayarlamak zordur. Bunun için mutlaka tork anahtarı kullanmak gerekir ve bijonları sıkarken yanyana değil, çarpraz şekilde sıkmak gerekir.
Fren diskleri kullanımında en büyük hata otomobilin fren disklerinin sıcakken su tutulması. Fren diski, günlük kullanımlarda 300-400 derece, performanslı kullanımlarda yaklaşık 500-600 derecelere kadar yükselir. Bunun sonucunda aracı yıkatmaya götürdüğümüzde eğer direk disklere soğuk su tutulursa, basınçlı su, fren diskinin yüzeyini işlemeye başlar ve diskin yüzeyi gözle görülebilen veya görülemeyen şekilde biçim değiştirir ve diskler ilk kullanımda titreme yapmaya başlar. Aracı yıkamaya götürdüğümüzden asgari 15-20 dakika disklerin soğuması için beklenmesi gerekir. Bununla birlikte performanslı araç kullanımı, fren disklerinin ömrünü kısaltır. İster orijinal tip olsun, ister performanslı tip olsun, yüksek performanslı araç kullanımı yüksek performanslı fren kullanımını gerektirdiğinden fren disklerinin ömrü kısalır. fren sıkınca direksiyon titremeleri bu yüzdendir
Fren disklerindeki hata payının 10.000'de 1 olduğunu düşünürsek yukarıdaki detaylara dikkat edildiği zaman diskimizi daha uzun ömürlü kullanmış olduğumuzu farkedeceğiz...
 
Son düzenleme:
Faydali bilgi icin tesekkurler

GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 
Bilgilendirme için çok teşekkürler. Aracın ve bizim en önemli yeri frenleridir ama bizler daha bunun farkında değiliz.
 
Geri
Üst Alt